ОАО "РЖД", Северная железная дорога -филиал ОАО "РЖД", структурное подразделение -Сосногорская механизированная дистанция инфраструктуры Северо-Восточной дирекции по эксплуатации путевых машин филиала ОАО" РЖД": Суд рассмотрел иск о невыплате заработной платы и компенсации задержки.
Номер дела: 2−16/2025 (2−827/2024;) ~ М-595/2024
Дата решения: 24.02.2025
Дата вступления в силу: 04.04.2025
Истец (заявитель): [Ч.] [Ф.] Сергеевич
Ответчик: ОАО «ржд», Северная железная дорога -филиал ОАО «ржд», структурное подразделение -Сосногорская механизированная дистанция инфраструктуры Северо-Восточной дирекции по эксплуатации путевых машин филиала ОАО» РЖД»
Результат рассмотрения: Иск (заявление, жалоба) удовлетворен частично
Решение по гражданскому делу
УИД 11rs0009−01−2024−001155−84 Дело № 2−16/2025
решение
Именем Российской Федерации
[К] районный суд Республики Коми в составе:
председательствующего судьи [Ч.] О.В.,
при секретаре судебного заседания Фикс Е.С.,
рассмотрев в открытом судебном заседании в г. Емве Республики Коми 24 февраля 2025 года гражданское дело по иску [Ч.] Ф.С. к [С.] механизированной дистанции инфраструктуры- структурного подразделения Северо-Восточной дирекции по эксплуатации путевых машин –структурного подразделения дирекции по эксплуатации путевых машин-структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры- филиала ОАО «РЖД» о взыскании заработной платы, компенсации за задержку выплаты заработной платы,
установил:
иском к [С.] механизированной дистанции инфраструктуры- структурного подразделения Северо-Восточной дирекции по эксплуатации путевых машин –структурного подразделения дирекции по эксплуатации путевых машин-структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры- филиала ОАО «РЖД» о взыскании заработной платы в сумме 99 848, 21 руб., компенсации за задержку выплаты заработной платы в сумме 54 817, 38 руб., мотивируя тем, что в период работы с 12.01.2018 по 28.03.2024 <данные изъяты> ответчик не в полном объеме выплачивал истцу заработную плату, а именно не оплачивалась переработка, компенсация за разъездной характер работы, дежурство на дому в праздничные нерабочие дни.
К участию в деле в качестве ответчика привлечено юридическое лицо-ОАО «ржд», его филиалы Центральная дирекция инфраструктуры, Северная железная дорога.
Истец [Ч.] Ф.С. в судебном заседании иск поддержал, пояснил, что он должен был работать согласно утвержденному графику работ по 8 часов в день, между тем продолжительность рабочего дня фактически могла составлять 12 часов, время следования к месту выполнения работ и обратно, которое им отражено в маршрутном листе, ответчиком не включено в рабочее время и не оплачено. В 2023 году дежурство на дому в новогодние праздничные нерабочие дни не осуществлял.
Представители ОАО «РЖД» Касиловская К.П., [П.] Л.А., [М.] И.В. в судебном заседании иск не признали, пояснили, что истцу заработная плата выплачена в полном объеме, согласно трудовому договору у истца был суммированный учет рабочего времени, учетный период- квартал. В графики работы истца указывался восьмичасовой рабочий день, в зимний снегоуборочный период продолжительность рабочего дня бригады зависела от плана работы, который доводился до истца накануне рабочего дня и мог составлять более 8 час. Истец не осуществлял дежурство в праздничные нерабочие дни и не относится к тем работникам, которые осуществляют указанное дежурство. Оплаты разъездного характера работы осуществляется на основании ведомости учета разъездов по форме ФРУ-12, которая оформляется работником, истец последний раз предоставил ведомость учета разъездов по форме ФРУ-12 за март 2023 года, поэтому оплата разъездов истцу не производилась. Время разъездов не входит в рабочее время, а оплачивается в соответствии с Положением о возмещении расходов, связанных со служебными поездками работников Центральной дирекции инфраструктуры- филиала ОАО «ржд», постоянная работа которых осуществляется в пути следования железнодорожного подвижного состава или имеет разъездной характер, утвержденным распоряжением Центральной дирекции инфраструктуры от 28.01.2014 №ЦДИ-19/р.
Суд, заслушав стороны, исследовав материалы дела, установил следующее.
В соответствии с абзацем пятым части 1 статьи 21 Трудового Кодекса РФ работник имеет право на своевременную и в полном объеме выплату заработной платы в соответствии со своей квалификацией, количеством и качеством выполненной работы.
Данному праву работника в силу абзаца седьмого части 2 статьи 22 Трудового Кодекса РФ корреспондирует обязанность работодателя выплачивать в полном размере причитающуюся работнику заработную плату в установленные законом или трудовым договором сроки и соблюдать трудовое законодательство, локальные нормативные акты, условия коллективного договора и Трудового договора.
Часть 1 статьи 56 Трудового Кодекса РФ определяет трудовой договор как соглашение между работодателем и работником, в соответствии с которым работодатель обязуется предоставить работнику работу по обусловленной трудовой функции, обеспечить условия труда, предусмотренные трудовым законодательством и иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы Трудового права, коллективным договором, соглашениями, локальными нормативными актами и данным соглашением, своевременно и в полном размере выплачивать работнику заработную плату, а работник обязуется лично выполнять определенную этим соглашением трудовую функцию в интересах, под управлением и контролем работодателя, соблюдать правила внутреннего Трудового распорядка, действующие у данного работодателя.
Частью 1 статьи 129 Трудового Кодекса РФ определено, что заработная плата (оплата труда работника) — вознаграждение за труд в зависимости от квалификации работника, сложности, количества, качества и условий выполняемой работы, а также компенсационные выплаты (доплаты и надбавки компенсационного характера, в том числе за работу в условиях, отклоняющихся от нормальных, работу в особых климатических условиях и на территориях, подвергшихся радиоактивному загрязнению, и иные выплаты компенсационного характера) и стимулирующие выплаты (доплаты и надбавки стимулирующего характера, премии и иные поощрительные выплаты).
На основании статьи 135 Трудового Кодекса РФ заработная плата работнику устанавливается трудовым договором в соответствии с действующими у данного работодателя системами оплаты труда.
Продолжительность ежедневной работы определяется графиком с соблюдением установленной законодательством продолжительности рабочей недели (статьи 91 и 92 Трудового Кодекса РФ).
Нормальная продолжительность рабочего времени не может превышать 40 часов в неделю. Работодатель обязан вести учет времени, фактически отработанного каждым работником (части 2, 4 статьи 91 Трудового Кодекса РФ).
В силу статьи 97 Трудового Кодекса РФ работодатель имеет право в порядке, установленном настоящим Кодексом, привлекать работника к работе за пределами продолжительности рабочего времени, установленной для данного работника в соответствии с настоящим Кодексом, другими федеральными законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации, коллективным договором, соглашениями, локальными нормативными актами, трудовым договором (далее — установленная для работника продолжительность рабочего времени):
-для сверхурочной работы (статья 99 настоящего Кодекса
-если работник работает на условиях ненормированного рабочего дня (статья 101 настоящего Кодекса).
В соответствии со статьей 99 Трудового Кодекса РФ сверхурочная работа — работа, выполняемая работником по инициативе работодателя за пределами установленной для работника продолжительности рабочего времени: ежедневной работы (смены), а при суммированном учете рабочего времени — сверх нормального числа рабочих часов за учетный период.
Работодатель обязан обеспечить точный учет продолжительности сверхурочной работы каждого работника.
В указанной норме приведен исчерпывающий перечень случаев привлечения работодателем работника к сверхурочной работе с его письменного согласия и перечень случаев привлечения работодателем работника к сверхурочной работе без его согласия.
Статьей 104 Трудового Кодекса РФ определено, что когда по условиям производства (работы) у индивидуального предпринимателя, в организации в целом или при выполнении отдельных видов работ не может быть соблюдена установленная для данной категории работников (включая работников, занятых на работах с вредными и (или) опасными условиями труда) ежедневная или еженедельная продолжительность рабочего времени, допускается введение суммированного учета рабочего времени с тем, чтобы продолжительность рабочего времени за учетный период (месяц, квартал и другие периоды) не превышала нормального числа рабочих часов. Учетный период не может превышать один год, а для учета рабочего времени работников, занятых на работах с вредными и (или) опасными условиями труда, — три месяца (часть 1).
Нормальное число рабочих часов за учетный период определяется исходя из установленной для данной категории работников еженедельной продолжительности рабочего времени. Для работников, работающих неполный рабочий день (смену) и (или) неполную рабочую неделю, нормальное число рабочих часов за учетный период соответственно уменьшается (часть 3).
Порядок введения суммированного учета рабочего времени устанавливается правилами внутреннего Трудового распорядка (часть 4).
Статьей 111 Трудового Кодекса РФ установлено, что всем работникам предоставляются выходные дни (еженедельный непрерывный отдых). При пятидневной рабочей неделе работникам предоставляются два выходных дня в неделю, при шестидневной рабочей неделе — один выходной день.
Согласно статье 149 Трудового Кодекса РФ при выполнении работ в условиях, отклоняющихся от нормальных (при выполнении работ различной квалификации, совмещении профессий (должностей), сверхурочной работе, работе в ночное время, выходные и нерабочие праздничные дни и при выполнении работ в других условиях, отклоняющихся от нормальных), работнику производятся соответствующие выплаты, предусмотренные трудовым законодательством и иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы Трудового права, коллективным договором, соглашениями, локальными нормативными актами, трудовым договором. Размеры выплат, установленные коллективным договором, соглашениями, локальными нормативными актами, трудовым договором, не могут быть ниже установленных трудовым законодательством и иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы Трудового права.
Учитывая, что как при сверхурочной работе, так и при работе в выходные и нерабочие праздничные дни работник осуществляет свою трудовую деятельность в тождественных условиях труда, а именно во время отдыха, принимая во внимание то, что правовая природа сверхурочной работы и работы в выходные и нерабочие праздничные дни едина, работодатель обязан производить оплату в повышенном размере.
Правила оплаты сверхурочной работы, работы в выходные и нерабочие праздничные дни, в ночное время установлены в статьях 152, 153, 154 Трудового Кодекса РФ.
Регулирование трудовых отношений и иных непосредственно связанных с ними отношений в соответствии с Конституцией РФ, федеральными конституционными законами осуществляется трудовым законодательством (включая законодательство об охране труда), состоящим из Трудового Кодекса РФ, иных федеральных законов и законов субъектов РФ, содержащих нормы Трудового права, иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы Трудового права, указами Президента РФ, постановлениями Правительства РФ и нормативными правовыми актами федеральных органов исполнительной власти, нормативными правовыми актами органов исполнительной власти субъектов РФ, нормативными правовыми актами органов местного самоуправления (абзацы первый и второй части 1 статьи 5 Трудового Кодекса РФ).
Трудовые отношения и иные непосредственно связанные с ними отношения регулируются также коллективными договорами, соглашениями и локальными нормативными актами, содержащими нормы Трудового права (часть 2 статьи 5 Трудового Кодекса РФ).
В пункте 2 статьи 25 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» установлено, что особенности режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда отдельных категорий работников железнодорожного транспорта общего пользования, работа которых непосредственно связана с движением поездов, устанавливаются федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта с учетом мнения соответствующего профессионального союза.
Аналогичная норма содержится в части второй статьи 329 Трудового Кодекса РФ, согласно которой особенности режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда отдельных категорий работников, труд которых непосредственно связан с движением транспортных средств, устанавливаются федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в области транспорта, с учетом мнения соответствующих общероссийского профсоюза и общероссийского объединения работодателей. Эти особенности не могут ухудшать положение работников по сравнению с установленными настоящим Кодексом.
Во исполнение данных требований приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 11.10.2021 № 339 утверждены Особенности режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда отдельных категорий работников железнодорожного транспорта общего пользования, обеспечивающих непрерывность перевозочного процесса и безопасность движения поездов (далее-Особенности режима рабочего времени).
В порядке, предусмотренном статьей 100 Трудового Кодекса РФ продолжительность рабочей недели, работа с ненормированным рабочим днем для отдельных категорий работников, продолжительность ежедневной работы (смены), время начала и окончания работы (смены), время перерывов в работе, число смен в сутки, чередование рабочих и нерабочих дней устанавливаются коллективным договором или правилами внутреннего Трудового распорядка.
Графики сменности утверждаются работодателем с учетом мнения представителей выборного органа первичной профсоюзной организации, представляющей интересы всех или большинства работников, или иного представительного органа работников (при наличии) (далее — представительный орган работников), и доводятся до сведения работников не позднее чем за один месяц до введения их в действие в соответствии со статьей 103 Трудового Кодекса
В целях обеспечения непрерывности производственного процесса работы организации допускается изменение графиков сменности в течение учетного периода (пункт 2 Особенностей режима рабочего времени).
Для работников, занятых на круглосуточных непрерывных работах, а также при выполнении отдельных видов работ, где по условиям производства (работы) не может быть соблюдена установленная ежедневная или еженедельная продолжительность рабочего времени, в соответствии со статьей 104 Трудового Кодекса РФ допускается введение суммированного учета рабочего времени с учетным периодом, не превышающим одного года, а для учета рабочего времени работников, занятых на работах с вредными и (или) опасными условиями труда, три месяца.
В случае, если по причинам сезонного и (или) технологического характера для отдельных категорий работников, занятых на работах с вредными и (или) опасными условиями труда, установленная продолжительность рабочего времени не может быть соблюдена в течение учетного периода продолжительностью три месяца, отраслевым (межотраслевым) соглашением и коллективным договором может быть предусмотрено увеличение учетного периода для учета рабочего времени таких работников, но не более чем до одного года. При этом продолжительность рабочего времени за учетный период не может превышать нормального числа рабочих часов.
В соответствии со статьей 104 Трудового Кодекса РФ порядок введения суммированного учета рабочего времени устанавливается правилами внутреннего Трудового распорядка.
Ежемесячный, квартальный и годовой учет рабочего времени допускается только при наличии утвержденного графика сменности, включающего режим работы и отдыха на весь месяц, квартал и год соответственно (пункт 4 Особенностей режима рабочего времени).
Продолжительность рабочего времени при сменной работе устанавливается работодателем с учетом мнения представительного органа работников, но не более 12 часов.
При непрерывной круглосуточной работе продолжительность рабочей смены, непосредственно предшествующей нерабочему праздничному дню, не сокращается, переработка сверх нормы учетного периода при суммированном учете рабочего времени компенсируется предоставлением работнику дополнительного времени отдыха или с согласия работника оплатой по нормам, установленным для сверхурочной работы, в соответствии со статьей 95 Трудового Кодекса РФ (пункт 4 Особенностей режима рабочего времени).
Рабочее время начинается с момента времени явки работника к постоянному месту работы. Рабочее время оканчивается после освобождения работника от выполнения трудовых обязанностей в часы, установленные правилами внутреннего Трудового распорядка.
Начало и окончание работы могут назначаться вне постоянного пункта сбора (постоянного места работы) в пределах обслуживаемого участка, о чем работнику должно быть сообщено не позднее окончания предыдущего рабочего дня (смены). В этих случаях время следования до назначенного места работы и обратно не считается рабочим временем.
В других случаях время следования от постоянного пункта сбора до места предстоящей работы включается в рабочее время и определяется в правилах внутреннего Трудового распорядка с учетом удаленности места предстоящей работы от постоянного пункта сбора и способа доставки работников (пункт 9 Особенностей режима рабочего времени).
Время начала работы (смены, поездки) локомотивных и поездных бригад, машинистов (водителей) специального самоходного подвижного состава (далее — сспс), железнодорожно-строительных машин и их помощников, бригад рефрижераторных секций и АРВЭ, бригад, обслуживающих вагоны — транспортеры сочлененного типа, работников, осуществляющих свою деятельность на мобильных средствах диагностики и мониторинга устройств инфраструктуры, начинается с момента времени явки к месту постоянной работы по графику, наряду или вызову.
Время окончания работы (смены, поездки) завершается оформлением работником или представителем работодателя документов первичного учета и поездной документации, подлежащих оформлению в соответствии с локальными актами работодателя после сдачи локомотива, мотор-вагонного подвижного состава (далее — мвпс), поезда, состава, железнодорожно-строительной машины, рефрижераторной секции, АРВЭ, вагона или мобильного средства диагностики и мониторинга устройств инфраструктуры в месте постоянной работы.
Время окончания работы (смены, поездки) в случае несостоявшейся поездки или смены работника на железнодорожной линии в пределах обслуживаемого участка определяется работодателем в порядке, установленном правилами внутреннего Трудового распорядка (пункт 10 Особенностей режима рабочего времени).
В рабочее время работников, в том числе специалистов, обслуживающих железнодорожно-строительные машины, включаются:
время прохождения инструктажа и предрейсовых или предсменных медицинских осмотров, предусмотренных Порядком проведения обязательных предрейсовых или предсменных медицинских осмотров на железнодорожном транспорте;
время на подготовку машины к работе;
время непосредственной работы на машине;
время ожидания прицепки и отцепки от локомотива;
время ожидания отправления;
время следования по перегону;
время маневра на железнодорожной станции;
время постановки машины на место стоянки;
время прохождения освидетельствования на состояние опьянения (алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения), предусмотренного локальными нормативными актами работодателя, принятыми по согласованию с представительным органом работников.
Время, затраченное на подготовку, погрузку и выгрузку хоппер-дозаторов и думпкаров и приведение их в транспортное положение, а также на технический уход, включается в рабочее время каждого работника бригады, обслуживающей хоппер-дозаторы и думпкары в соответствии с графиком работ.
При необходимости перемещения железнодорожно-строительных машин в нерабочем состоянии в составе поезда отдельным локомотивом или самостоятельно (для самоходного специализированного подвижного состава), хоппер-дозаторными и думпкарными маршрутами с железнодорожных станций погрузки к железнодорожным станциям выгрузки и обратно работодатель с учетом мнения представительного органа работников при создании условий для отдыха составляет графики сменности работников, обслуживающих железнодорожно-строительные машины (пункт 29 Особенностей режима рабочего времени).
Из материалов дела следует, что истец [Ч.] Ф.С. с 12.01.2018 по 28.03.2024 состоял в трудовых отношениях с ОАО «ржд», уволен с работы по соглашению сторон, <данные изъяты>
Согласно дополнительному соглашению к трудовому договору от 12.11.2007 <№>, заключенному 12.01.2018 с [Ч.] Ф.С., истцу был установлен разъездной характер работы, режим рабочего времени и времени отдыха установлен правилами внутреннего распорядка, продолжительность рабочего времени- суммированный учет рабочего времени с учетным периодом-квартал. Заработная плата включает в себя: тарифную ставку; районный коэффициент- 20%, северная надбавка- 50%, доплату за тяжелую работу, работу с вредными и (иди) опасными и иными особыми условиями труда-8%; выплаты компенсационного и стимулирующего характера; премии; единовременные премии, оплату за разъездной характер работы, и иные выплаты, предусмотренные коллективным договором.
Правилами внутреннего распорядка [С.] механизированной дистанции инфраструктуры, утвержденными приказом начальника [С.] механизированной дистанции инфраструктуры от 23.06.2022 № ПЧМСосн-485, для работников занятых на работах, где условиями производства не может быть соблюдена установленная еженедельная или ежедневная продолжительность рабочего времени, устанавливается режим работы с суммированным учетом рабочего времени (учетный период-квартал, год) с предоставлением выходных дней в различные дни недели (пункт 5.6).
Занимавшая [Ч.] Ф С. должность <данные изъяты> входит в Перечень профессии работников [С.] механизированной дистанции инфраструктуры, для которых применяется режим суммированного учета рабочего времени с учетным периодом-квартал, указанных в Приложении № 4 к Правилам внутреннего распорядка. В данном Приложении также указано:
-<данные изъяты> предоставляется рабочая неделя с предоставлением выходных дней по скользящему графику;
-начало работы- 08 час. или по времени назначения явки;
-окончание работы определяется в зависимости от продолжительности смены по графику-17 час.- 20 час. или другое время сдачи машины с оформлением соответствующей документации;
-время перерыва для отдыха и питания не регламентировано, перерыв включается в рабочее время, место для отдыха и приема пищи- рабочее место;
-место явки на работу участок эксплуатации машин или станция дислокации машины. До места явки на работу и обратно работники добираются самостоятельно. При необходимости работы на линии- выезд и возвращение поездом или служебным транспортом.
<данные изъяты>
, в которых указывались: рабочие и выходные дни, межсменный отдых каждого работника, начало работы- 08 час. или по времени назначения явки, окончание работы- 17 час, 18 час., 19 час. или 20 час. (в зависимости от продолжительности смены по графику).Учет рабочего времени бригад путевых машин и моторно-рельсового транспорта, работы специального железнодорожного подвижного состава, эксплуатирующего на инфраструктуре ОАО «РЖД» и расхода топлива ведется и отражается в маршрутном листе АУ-12, утвержденном ОАО «РЖД» 29.10.2004.
Распоряжением ОАО «РЖД» от 25.03.2013 № 709р утвержден и введен в действие Регламент выдачи маршрутного листа машиниста специального самоходного подвижного состава, сформированного в автоматизированной системе АСУ ССПС, согласно которому маршрутный лист формируется ответственным лицом (оператором) посредством программы АСУ ССПС и выдается установленным порядком машинисту при: следовании специального железнодорожного подвижного состава своим ходом, пересылке в рабочем состоянии, проведении ТО, непланового ремонта, дежурства (пункт 2 Регламента Обязанности оператора по формированию и закрытию маршрутных листов в АСУ ССПС могут возлагаться на диспетчера причастного подразделения — владельца специального железнодорожного подвижного состава (пункт 4 Перед формированием нового маршрутного листа оператор обязан внести информацию с предыдущего маршрутного листа в АСУ ССПС (закрыть маршрутный лист) (пункт 5 Маршрутный лист выдается перед началом работы (смены) машинисту (водителю) специального железнодорожного подвижного состава лицом, назначенным приказом начальника причастного подразделения ответственным за выдачу маршрутных листов и ведение журнала учета выдачи и сдачи маршрутных листов (пункт 9 После окончания работы (смены) машинист установленным порядком оформленный маршрутный лист сдает лицу, ответственному за выдачу маршрутных листов (пункт 12).
Порядок заполнения маршрутных листов формы АУ-12 регламентирован в Правилах эксплуатации специального железнодорожного подвижного состава на инфраструктуре ОАО «ржд», утвержденных распоряжением ОАО «РЖД» от 26.12.2016 № 2676р (приложение 4), согласно которым маршрутный лист выписывается в программе АСУ СПС работником структурного подразделения с присвоенным уникальным номером, распечатывается и выдается машинисту после явки бригады на смену; маршрутный лист заполняется ежедневно; после выполнения работ на участке, машинист СПС заполняет маршрутный лист, который по окончании работы и прохождения послерейсового осмотра сдает на предприятие ответственному работнику, который вносит недостающие данные в программу АСУ СПС, а в случае дислокации СПС и бригады на удаленных станциях необходимая информация о работе машины передается машинистом по телефону.
В судебном заседании сторона ответчика пояснила, что маршрутный лист <данные изъяты> формируется и выдается <данные изъяты> в Княжпогостском участке эксплуатации мастером по эксплуатации и ремонту машин и механизмов, сведения из маршрутного листа мастером вносятся в программу АСУ СПС. На основании внесенных сведений о работе работников [К.] участка эксплуатации оформляется табель учета рабочего времени кадровым работником [С.] механизированной дистанции инфраструктуры.
Проанализировав представленные в материалы дела табеля учета рабочего времени, следует, что табель учета рабочего времени работников [К.] участка эксплуатации составляется кадровым работником, подписывается начальником [С.] механизированной дистанции инфраструктуры.
Из представленных в материалы дела маршрутных листов следует, и истцом не оспаривается, что перед выполнением трудовых обязанностей [Ч.] Ф.С. выдавался обычный маршрутный лист (для выполнения работы), КИП маршрутный лист, ремонтный маршрутный лист без права выезда на пути общего пользования в зависимости от запланированной работы работодателем, с указанием даты и времени явки на работу. [Ч.] Ф.С. в маршрутном листе отмечал время окончания работ, сведения о работе машины (прибытие и убытии с железнодорожной станции, место, наименование и время выполненной работы), который по окончании работы сдавал мастеру. В маршрутном листе также имеются отметки о прохождении предрейсового и послерейсового осмотра, в случае отсутствия медицинского работника для проведения медицинского осмотра, осмотр работника осуществлялся представителем работодателя и составлялся акт визуального осмотра бригады СПС, который прикладывается к маршрутному листу.
Истец [Ч.] Ф.С. просит взыскать заработную плату за сверхурочную работу за весь период работы в [С] механизированной дистанции инфраструктуры, а именно с 12.01.2018 по 28.03.2024, указывая, что продолжительность его рабочей смены в нарушение установленного графиком работ на квартал составляла более установленных графиком 08 час., то есть имеет место работа сверх нормальной продолжительности рабочей смены.
Сторона ответчика в ходе рассмотрения дела заявила о пропуске истцом срока обращения в суд за разрешением индивидуального спора, предусмотренного статьей 392 Трудового Кодекса РФ.
Частью 2 статьи 392 Трудового Кодекса РФ установлено, что за разрешением индивидуального Трудового спора о невыплате или неполной выплате заработной платы и других выплат, причитающихся работнику, он имеет право обратиться в суд в течение одного года со дня установленного срока выплаты указанных сумм, в том числе в случае невыплаты или неполной выплаты заработной платы и других выплат, причитающихся работнику при увольнении.
Согласно дополнительному соглашению от 12.01.2018 к трудовому договору от 12.11.2007 № 632, [Ч.] Ф.С. заработная плата выплачивалась два раза в месяц, за первую половину отчетного месяца- 28 числа текущего месяца (за февраль-27 числа), окончательный расчет-13 числа месяца следующего месяца (в феврале-12 числа).
Из материалов дела следует, что [Ч.] Ф.С. по поводу выплаты заработной платы не в полном объеме обращался в Сосногорскую механизированную дистанцию инфраструктуры 04.12.2023, ответ на обращение дан 26.12.2023, в последующем после увольнения с работы, 18.04.2024 обращался в Сосногорскую транспортную прокуратуру, ответ на обращение дан 17.05.2024, в последующем истец обратился в суд с настоящим иском.
Согласно части 5 статьи 392 Трудового Кодекса РФ при пропуске по уважительным причинам сроков, установленных частями 1, 2, 3 и 4 настоящей статьи, они могут быть восстановлены судом.
В абзаце третьем пункта 16 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 29.05.2018 № 15 обращено внимание судов на необходимость тщательного исследования всех обстоятельств, послуживших причиной пропуска работником установленного срока обращения в суд за разрешением индивидуального Трудового спора.
Оценивая, является ли то или иное обстоятельство достаточным для принятия решения о восстановлении пропущенного срока, суд не должен действовать произвольно, а обязан проверять и учитывать всю совокупность обстоятельств конкретного дела, не позволивших работнику своевременно обратиться в суд за разрешением индивидуального Трудового спора. Например, об уважительности причин пропуска срока на обращение в суд за разрешением индивидуального Трудового спора может свидетельствовать своевременное обращение работника с письменным заявлением о нарушении его трудовых прав в органы прокуратуры и (или) в государственную инспекцию труда, которыми в отношении работодателя было принято соответствующее решение об устранении нарушений трудовых прав работника, вследствие чего у работника возникли правомерные ожидания, что его права будут восстановлены во внесудебном порядке (абзац четвертый пункта 16 постановления Пленума Верховного Суда от 29.05.2018 № 15).
Учитывая, что у истца был суммированный учет рабочего времени с учётным периодом –квартал, выплата заработной платы при условии наличия времени отработанного сверх установленной продолжительности работы за квартал- 13 числа следующего месяца за отчетным кварталом (13.01, 13.04, 13.07, 13.10), обращение в суд -18.06.2024, суд приходит к выводу о том, что истцом пропущен срок обращения в суд за период с 11.01.2018 по 30.03.2023, поскольку за первый учетный квартал 2023 года полный расчет по заработной плате пришелся на 13.04.2023, за второй учетный квартал 2023 года полный расчет по заработной плате пришелся на 13.07.2023, следовательно, исковое заявление о взыскании заработной платы за сверхурочную работу в период с 11.01.2018 по 30.03.2023 подано за пределами годичного срока обращения в суд, предусмотренного частью 2 статьи 392 Трудового Кодекса РФ. Уважительных причин пропуска истцом указанного срока обращения судом не установлено.
Таким образом, в удовлетворении иска о взыскании заработной платы за сверхурочную работу и работу в новогодние праздничные нерабочие дни в период с 11.01.2018 по 30.03.2023 и компенсации за несвоевременную выплату заработной платы за указанный период надлежит отказать.
Проанализировав маршрутные листы (обычные и ремонтные, КИП) и табеля учета рабочего времени за период с 01.04.2023 по 28.03.2024, установлено следующее:
-в апреле 2023 года истец работал 18 по 21 апреля, рабочее время составило 32 часа, в остальные дни находился в учебном, дополнительном отпуске;
- в мае 2023 года истец работал 30, 31 мая, рабочее время составило 16 час., в остальные дни находился в отпуске и на больничном листе;
- в июне 2023 года истец работал с 01 по 27 июня, рабочее время составило 144 час., 28−30 июня находился на больничном листе;
- в июле 2023 года истец работал с 17 по 20 июля, рабочее время составило 32 час., в остальные дни находился на больничном листе и в отпуске;
- в августе 2023 года истец работал с 21 по 25, с 28 по 31 августа, рабочее время составило 64 час., в остальные дни находился в отпуске;
- в сентябре 2023 года истец работал с 4 по 8, 11, с 13 по 15, с 18 по 22, с 25 по 29 сентября, 1, 12- дни сдачи крови донором, рабочее время составило 152 час.
В период с апреля по сентябрь 2023 года продолжительность рабочего времени истца составляла 08 час. в день, работа осуществлялась без выезда на пути общего пользования (ремонтный маршрутный лист).
- в октябре 2023 года истец работал 2, 3, 5, 6, 9, 12, 13, с 16 по 20, с 23 по 27, 30, 31 октября, из них дни сдачи крови донором -10, 11 октября, рабочее время составило 158 час. В октябре 2023 года продолжительность рабочего времени составила 08 час. в день, за исключением 09 (10 час.) и 31 октября.
Между тем, 31.10.2023 при выполнении снегоуборочных работ истцом отработано 13 час. 25 мин., в табеле учета рабочего времени учтено- 12 час. В рабочее время истца не вошло время возвращения машины с истцом от станции Иоссер на станцию Княжпогост в период с 18 час. по 19 час. 25 мин. в нарушение пункта 29 Особенностей режима рабочего времени, пункта 3.14 Положения об организации работы бригад снегоуборочной и снегоочистительной техники на инфраструктуре ОАО «ржд», утвержденного распоряжением ОАО «РЖД» от 21.02.2020 № 386/р, согласно которым работникам, обуживающим снегоуборочные и снегоочистительные машины, в рабочее время включается, в том числе время ожидания отцепки от локомотива, время следования по перегону, возвращения обратно, маневры на станции и постановки машины на отстой.
- в ноябре 2023 года истец работал 2, 3, с 7 по 10, 13, 14, с 20 по 24, с 27 по 30 ноября, рабочее время составило 143 час. Продолжительность рабочего дня в дни снегоуборочных работ составила от 08 час. до 12 час., которое отражено в табеле учета рабочего времени;
Между тем, 23.11.2023 при выполнении снегоуборочных работ истцом отработано 13 час. 00 мин., в табеле учета рабочего времени учтено- 12 час. В рабочее время истца не вошло время возвращения машины обратно на станцию Княжпогост и маневры на станции Княжпогост и отцепка машины от локомотива в период с 18 час. 30 мин. до 19 час. 30 мин. в нарушение пункта 29 Особенностей режима рабочего времени, пункта 3.14 Положения об организации работы бригад снегоуборочной и снегоочистительной техники на инфраструктуре ОАО «ржд».
- в декабре 2023 года истец работал 1, 4, 5, с 18 по 22, с 25 по 29 декабря, рабочее время составило 133 час., остальные рабочие дни находился на больничном листе. Продолжительность рабочего дня в дни снегоуборочных работ составила от 08 час. до 12 час., которое отражено в табеле учета рабочего времени;
Между тем, 20.12.2023 при выполнении снегоуборочных работ истцом отработано 13 час., в табеле учета рабочего времени учтено- 12 час. В рабочее время истца не вошло время маневров на станции Княжпогост и ожидания отцепки машины от локомотива в период с 19 час. до 20 час. в нарушение пункта 29 Особенностей режима рабочего времени, утвержденных приказом Минтранса России от 11.10.2021 № 339, пункта 3.14 Положения об организации работы бригад снегоуборочной и снегоочистительной техники на инфраструктуре ОАО «ржд».
- в январе 2024 года истец работал с 09 по 12, 15 января, рабочее время составило 31, 50 час., остальные рабочие дни находился на больничном листе. Продолжительность рабочего времени истца составляла 08 час. в день и менее, работа осуществлялась без выезда на пути общего пользования (ремонтный маршрутный лист), за исключением 15 января, когда снегоуборочная работа осуществлялась с 10 час.15 мин. по 13 час.30 мин.;
-в феврале 2024 года истец находился на больничном листе.;
- в марте 2024 года истец до увольнения с работы не работал, находился на больничном листе, в отпуске без сохранения заработной платы.
Доводы стороны ответчика о том, что транспортировка снегоуборочной машины, ожидание отцепки машины от локомотива, маневры на железнодорожной станции, отраженные истцом в маршрутных листах, не входит в рабочее время истца суд находит не состоятельными, поскольку указанное время входит в рабочее время работника, обслуживающего снегоуборочные и снегоочистительные машины, на основании пункта 29 Особенностей режима рабочего времени, утвержденных приказом Минтранса России от 11.10.2021 № 339, пункта 3.14 Положения об организации работы бригад снегоуборочной и снегоочистительной техники на инфраструктуре ОАО «ржд», утвержденного распоряжением АОА «РЖД» от 21.02.2020 № 386/р. Доказательств того, что при осуществлении маневров, ожидания отцепки машины от локомотива за пределами рабочего времени машиниста его заменял руководитель работ, стороной ответчика суду не представлено. Из Положения об организации работы бригад снегоуборочной и снегоочистительной техники на инфраструктуре ОАО «ржд», утвержденного распоряжением ОАО «РЖД» от 21.02.2020 № 386/р, следует, что машинист в составе бригады по окончании работ, в целях обеспечения безопасных условий труда должен выполнить мероприятия, указанные в пунктах 7.2, 7.3, 7.4, 7.5 Положения, в том числе закрыть кабину на ключ и сдать его в установленном порядке владельцу СПС, сдать маршрутный лист.
О том, что время транспортировки машины от станции Тобысь до станции Княжпогост не входит в рабочее время машиниста в силу пункта 9 Особенностей режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда отдельных категорий работников железнодорожного транспорта общего пользования, работа которых непосредственно связана с движением поездов, утвержденных приказом Минтранса России от 11.10.2021 № 339, отраженного в ответе начальника [С.] механизированной дистанции инфраструктуры от 26.12.2023 № ИСХ-1726/пчм на обращение истца, суд не соглашается на основании следующего.
В указанных Особенностях режима рабочего времени, указано, что рабочее время начинается с момента времени явки работника к постоянному месту работы. Рабочее время оканчивается после освобождения работника от выполнения трудовых обязанностей в часы, установленные правилами внутреннего Трудового распорядка.
Начало и окончание работы могут назначаться вне постоянного пункта сбора (постоянного места работы) в пределах обслуживаемого участка, о чем работнику должно быть сообщено не позднее окончания предыдущего рабочего дня (смены). В этих случаях время следования до назначенного места работы и обратно не считается рабочим временем (пункт 9). В рабочее время работников, в том числе специалистов, обслуживающих железнодорожно-строительные машины, включаются, в том числе время прохождения инструктажа и предрейсовых или предсменных медицинских осмотров, предусмотренных Порядком проведения обязательных предрейсовых или предсменных медицинских осмотров на железнодорожном транспорте; время на подготовку машины к работе; время непосредственной работы на машине; время ожидания прицепки и отцепки от локомотива; время ожидания отправления; время следования по перегону; время маневра на железнодорожной станции; время постановки машины на место стоянки; время прохождения освидетельствования на состояние опьянения (алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения), предусмотренного локальными нормативными актами работодателя, принятыми по согласованию с представительным органом работников (пункт 29).
Как установлено в судебном заседании снегоуборочные работы 23.11.2023 были окончены на станции Тобысь в 15 час. 15 мин., машина с бригадой была транспортирована на станцию Княжпогост в 19 час. 10 мин., до 19 час. 30 мин. осуществлялись маневровые работы для постановки машины на стоянку, отцепка машины от локомотива. Время транспортирования и маневровые работы в силу пункта 29 Особенностей режима рабочего времени подлежат включению в рабочее время истца как время ожидания отправления, следования по перегону, маневра на железнодорожной станции, постановки машины на место стоянки, поскольку в указанное время он находился на рабочем месте.
В графиках работы на квартал для работников отражена продолжительность рабочей смены-08 час. с оговоркой о том, что явка на работу и окончание работы может быть изменены от продолжительности смены. Нормальная продолжительность рабочей смены машиниста и помощника машиниста ЖДСМ не может быть соблюдена в связи с осуществлением ими работ по содержанию железной дороги с целью обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта в соответствии с пунктом 2 статьи 20 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», в частности в период снегоуборочных работ, поэтому доводы истца о том, что отработанное им время за пределами восьми часов подлежит учету как сверхурочная работа, суд находит несостоятельными, учитывая при этом, что в связи со спецификой работы истцу установлен суммированный учет рабочего времени.
Нормативная продолжительность рабочего времени в 4 квартале 2023 года с учетом дней отсутствия истца на работе составляет 431 час. По табелю учета рабочего времени истцом отработано 434 час. К указанному времени необходимо добавить неучтенных работодателем 3 час. 25 мин., отработанные истцом 31.10.2023- 1 час. 25 мин., 23.11.2023- 1 час., 20.12.2023- 1 час.
За работу за пределами нормальной продолжительности рабочего времени в количестве 3 часов истцу выплачена заработная плата в июне 2024 года с учетом компенсации за задержку выплаты на основании представления Сосногорского транспортного прокурора от 17.05.2024 № 23/1−3-2024.
Согласно части 1 статьи 152 Трудового Кодекса РФ в редакции, действовавшей в спорный период, сверхурочная работа оплачивается за первые два часа работы не менее чем в полуторном размере, за последующие часы — не менее чем в двойном размере. Конкретные размеры оплаты за сверхурочную работу могут определяться коллективным договором, локальным нормативным актом или трудовым договором.
Учитывая, что истцу за 4 квартале 2023 года оплачено 3 часа сверхурочной работы, то последующие 3 час. 25 мин. за три рабочие смены подлежат оплате в полуторном размере часовой тарифной ставки (163, 18 руб.) с учетом районного коэффициента (20%) и северной надбавки (50%), а именно в размере 1 421, 69 руб. (163, 18*3 час*1, 5)+(163, 18/60*25*1, 5)*1, 7.
Согласно статье 236 Трудового Кодекса РФ при нарушении работодателем установленного срока соответственно выплаты заработной платы, оплаты отпуска, выплат при увольнении и (или) других выплат, причитающихся работнику, работодатель обязан выплатить их с уплатой процентов (денежной компенсации) в размере не ниже одной сто пятидесятой действующей в это время ключевой ставки Центрального банка РФ от не выплаченных в срок сумм за каждый день задержки начиная со следующего дня после установленного срока выплаты по день фактического расчета включительно. При неполной выплате в установленный срок заработной платы и (или) других выплат, причитающихся работнику, размер процентов (денежной компенсации) исчисляется из фактически не выплаченных в срок сумм.
Размер компенсации за задержку выплаты заработной платы за 3 час. 25 мин. работы сверхурочно в соответствии со статьей 236 Трудового Кодекса РФ в период с 13.01.2024 по 24.02.2025 составляет 698, 33 руб. При расчете учтены ключевой ставки ЦБ РФ 16% (с 13.01.2024), 18% (с 29.07.2024), 19% (с 16.09.2024), 21% (с 28.10.2024).
Начало и окончание работы могут назначаться вне постоянного пункта сбора, о чем работнику должно быть сообщено не позднее окончания предыдущего дня (смены). В этих случаях время следования до назначенного места работы и обратно не считается рабочим временем. В других случаях время следования от постоянного пункта сбора до места предстоящей работы включается в рабочее время и определяется с учетом удаленности места предстоящей работы от постоянного пункта сбора и способа доставки работников (пункт 5.7 Правил внутреннего распорядка [С.] механизированной дистанции инфраструктуры).
Занимавшая [Ч.] Ф.С. должность <данные изъяты> включена в перечень профессий и должностей работников [С.] механизированной дистанции инфраструктуры, постоянная работа которых осуществляется в пути следования железнодорожного подвижного состава или имеет разъездной характер, указанных в Приложении № 5 к Правилам внутреннего распорядка. Аналогичное положение закреплено в Приложении № 2 к распоряжению Центральной дирекции инфраструктуры от 28.01.2014 №ЦДИ-19/р.
В дополнительном соглашении от 12.01.2018 к трудовому договору от 12.11.2007 <№> имеется подпись [Ч.] Ф.С. об ознакомлении с приведенными выше документами.
В судебном заседании представитель ОАО «РЖД» [П] Л.А., он же начальник [С.] механизированной дистанции инфраструктуры, в судебном заседании пояснил, истец подтвердил, что [К.] участок эксплуатации путевых машин и моторно-рельсового транспорта (I группа) [С.] механизированной дистанции инфраструктуры обслуживает участок железной дороги от станции Микунь до станции Ярега, границы обозначены указателями.
Во исполнение требований статьи 168.1 Трудового Кодекса РФ (Возмещение расходов, связанных со служебными поездками работников, постоянная работа которых осуществляется в пути или имеет разъездной характер, а также с работой в полевых условиях, работами экспедиционного характера) распоряжением Центральной дирекции инфраструктуры от 28.01.2014 №ЦДИ-19/р утверждено Положение о возмещении расходов, связанных со служебными поездками работников Центральной дирекции инфраструктуры- филиала ОАО «ржд», постоянная работа которых осуществляется в пути следования железнодорожного подвижного состава или имеет разъездной характер, согласно которому возмещение расходов, связанных со служебными поездками, осуществляется работникам постоянная работа которых имеет разъездной характер, а именно: выполняющим работу на линии вне места расположения структурного подразделения Дирекции или постоянного пункта сбора; постоянно перемещающимся из-за частой передислокации участка производства работ и выполняющим работы на отдаленных объектах, когда нет возможности ежедневно возвращаться к месту постоянного жительства (пункт 2). Компенсационные выплаты (суточные) выплачиваются, в том числе за каждую поездку, если время проезда в нерабочее время от места расположения структурного подразделения Дирекции или постоянного пункта сбора до места выполнения работы и обратно превышает два часа (пункт 5). В случае, если следование к месту выполнения работы и обратно осуществляется в пределах установленной продолжительности рабочего времени, а также при разъездах и служебных поездках в пределах железнодорожного узла или станции, компенсационные выплаты (суточные) не выплачиваются (пункт 6). Основным подтверждающими документами для начисления компенсационных выплат являются маршруты проводников, сменные рапорты, наряды на выполнение работ, ведомости учета разъездов (форма ФРУ-12) и другие документы, подтверждающие количество выездов на линию и их продолжительность (пункт 10). Аналогичные положения содержатся в Положении о возмещении расходов, связанных со служебными поездками работников филиалов ОАО «ржд», постоянная работа которых осуществляется в пути следования железнодорожного подвижного состава или имеет разъездной характер, утвержденного распоряжении ОАО «РЖД» от 31.10.2011 № 2343р.
Во исполнение названного Положения приказом начальника [С.] механизированной дистанции инфраструктуры от 13.12.2022 № ПЧМ Сосн-1099 назначен ответственным за передачу к оплате ведомостей учета разъездов формы ФРУ-12 в Княжпогостском участке эксплуатации- мастер по эксплуатации и ремонту машин и механизмов, бригадир (осв) предприятий ж.д. транспорта (Приложение 1). С указанным приказом [Ч.] Ф.С. ознакомлен 26.12.2022.
Таким образом, для оплаты разъездного характера работы является ведомость учета разъездов (форма ФРУ-12), оформленная соответствующим образом.
Учитывая заявление ответчика о пропуске истцом срока обращения в суд, предусмотренного статьей 392 Трудового Кодекса РФ, учитывая дату выплаты заработной платы -13 числа следующего месяца за отчетным, истцом пропущен срок обращения в суд с иском о взыскании заработной платы за разъездной характер, начиная с 11.01.2018 по 31.05.2023, поэтому в иске о взыскании заработной платы за разъездной характер работы в период с 11.01.2018 по 31.05.2023 следует отказать.
Судом установлено, истцом не оспаривается, [Ч.] Ф.С. последний раз подал через мастера участка для оплаты ведомость учета разъездов за март 2023 год (форма ФРУ-12) оплату по которому получил в апреле 2023 года.
В виду не представления истцом ведомости учета разъездов (форма ФРУ-12) оплата разъездного характера истца не производилась ответчиком.
Истец в судебном заседании пояснил, что разъездной характер работы отмечал в маршрутном листе.
Изучив маршрутные листы за период с 01.06.2023 по дату увольнения-28.03.2024, суд установил, что в маршрутных листах имеются отметки истца о следовании бригады к месту отдыха: 29.11.2023 (20 час. — 22 час. 15 мин.), 25.12.2023 (с 20 час. 25 мин.-22 час. 30 мин.), которые должны быть отражены истцом в ведомости учета разъездов (форма ФРУ-12), с указанием, в том числе: даты и времени прибытия работника в пункт назначения (станция даты и времени выбытия работника из пункта назначения (станция). Указанные сведения заверяются подписью уполномоченного лица и штампом станции, прикладываются документы, являющиеся подтверждением произведенных расходов. Ведомость учета разъездов (форма ФРУ-12), оформленная надлежащим образом, является основанием для осуществления ответственным работником подразделения ОАО «РЖД» расчета размера компенсации.
Поскольку истцом в нарушение требовании Положения о возмещении расходов, связанных со служебными поездками работников Центральной дирекции инфраструктуры- филиала ОАО «ржд», постоянная работа которых осуществляется в пути следования железнодорожного подвижного состава или имеет разъездной характер, утвержденного распоряжением Центральной дирекции инфраструктуры от 28.01.2014 №ЦДИ-19/р, не были представлены работодателю ведомости учета разъездов (форма ФРУ-12) в период с 01.06.2023 по 28.03.2024 для оплаты разъездного характера работы, иск о взыскании заработной платы за разъездной характер истцом заявлен без законных на то оснований, поэтому в иске в указанной части следует отказать.
На основании изложенного, в иске [Ч.] Ф.С. к ОАО «РЖД» о взыскании невыплаченной заработной платы за переработку в период с 11.01.2018 по 30.09.2023 с 01.01.2024 по 28.03.2024, компенсации за задержку её выплаты, компенсации за разъездной характер в период с 11.01.2018 по 28.03.2024 следует отказать.
Взыскать с ОАО РЖД в пользу [Ч.] Ф.С. заработную плату за работу сверх нормальной продолжительности рабочего времени в период с 01.10.2023 по 31.12.2023 в сумме 1 421, 69 руб., компенсацию за задержку её выплаты в период с 13.01.2024 по 24.02.2025 в сумме 698, 33 руб., а всего 2 120, 02 руб.
Поскольку истец в силу подпункта 1 пункта 1 статьи 333.36 Налогового кодекса РФ освобожден от уплаты государственной пошлины по настоящему делу, на основании части 1 статьи 103 Гражданского процессуального кодекса РФ государственная пошлина подлежит взысканию с ответчика, не освобожденного от её уплаты, в размере, установленном подпунктом 1 пункта 1 части 333.19 Налогового кодекса РФ, в сумме 4 000 руб.
Руководствуясь статьями 194−199 Гражданского процессуального кодекса РФ, суд
решил:
В иске [Ч.] Ф.С. к ОАО «РЖД» о взыскании невыплаченной заработной платы в период с 11 января 2018 года по 30 сентября 2023 года, с 01 января 2024 года по 28 марта 2024 года, компенсации за задержку её выплаты, компенсации за разъездной характер отказать.
Взыскать с ОАО «РЖД» в пользу [Ч.] Ф.С. заработную плату за работу сверх нормальной продолжительности рабочего времени в период с 01 октября 2023 года по 31 декабря 2023 года в сумме 1 421, 69 руб., компенсацию за задержку её выплаты в период с 13 января 2024 года по 24 февраля 2025 года в сумме 698, 33 руб., а всего 2 120, 02 руб.
Взыскать с ОАО РЖД в бюджет муниципального округа «[К]» государственную пошлину в сумме 4 000 руб.
Решение может быть обжаловано в Верховный Суд Республики Коми путем подачи апелляционной жалобы через [К] районный суд Республики Коми в течение месяца со дня его составления в полном объеме.
Председательствующий судья О. В. Черникова
Решение в полном объеме составлено 03 марта 2025 года.
-
Вычислительный центр. Проходил собеседование. Обман уже в описании вакансии: пишут, что место работы на Челюскинцев, 11б, а на самом деле на Сортировке, недалеко от депо. На собеседовании вам скажут, что отпусков летом не дождётесь, услышите фразу: «Мы вам обязательно позвоним и сообщим о решении», а по факту… В довольно крупной организации нет столовой, и это не центр города, где есть общепит, в обеденное время весь народ бежит в магазин за лапшой быстрого приготовления и пачкой печенья.. Далее →
-
✓ ПреимуществаПоездка моя была 7 апреля 2025 год, Москва Казань, поезд 071ГА, начальник поезда шалтыков ОЛЕГ генрихович, я просто в шоке от этой компашки, вместе с проводниками мутят свои дела, проводница с 10 вагона просто больная, ее нельзя допускать к людям, обязывалась, кричала матом! Начальник вообще невменяемый, выпивший был, заставил сдать мой купейный билет и купить СВ целый вагон. Они бесперелельничают, за другой билет мне деньги не вернул! Далее →✗ НедостаткиПоезд грязный, хотя считается повышенный комфорт! Туалеты воняют, людей разводят на деньги! Далее →