Водитель в ГЛАВАВТОПРОКАТ в Москве: отзывы о работе. Зарплаты.

Ужасная контора, парком, или организацией её сложно назвать. Работала в Глававтопрокате, ОН ЖЕ ЦПК, водителем с мая 20 016 пол года. На больший срок, насколько я понимаю, хорошие водители там не задерживаются. Теперь по порядку: В аренду дали машину шкоду рапид с нуля, это плюс. НО! Машина не укомплектована, то есть, шашки нет, ковриков в машине нет, не говорю уже о рем. Комплекте, аварийном знаке с огнетушителем. Так же нет элементарного удобства для пассажиров в пути — радио магнитолы. ВСЕ ЭТО руководство компании обязывает водителей приобретать за их собственные средства, которые конечно же ни кто не собирается возвращать. Аренду и часть депозита нужно платить только в офисе (кстати, чтобы перестали списывать депозит, нужно отдельное заявление в кассу… И не тогда, когда водителю удобно его оставить, а только в определенные рабочие (.. Которых ни кто не ведает (это шепотом) часы работы бухгалтерии. Дальше ещё веселее: за то, что водитель не пользуется их диспетчерской с подключением к яндексу (вот в принципе, какая разница, я машину у вас арендую и исправно за эту аренду плачу) — штраф 300 рублей в сутки. Попробовала пару дней поработать по их программе, это просто можно стоять и. Даже аренду не отбить. В общем, если вы не пользуетесь программой ЦПК прибавляйте к сумме... Далее →

Да уж, в этой конторке дать в зубы 10 000 руб.за месяц, я смотрю, традиция! Да и за ними ещё побегаешь недельки две! Тот же Михаил Юрьевич и тянет резину, а потом посылает к Верховному Вождю-абсолютно неадекватному хаму. Текучка среди диспетчеров, механиков,не говоря о водителях_коллосальная! Только с водителей ещё и деньги берут на каждом шагу … Далее →