Вахта в ДИМ ДОРОГИ И МОСТЫ: стоит ли?
Изучаете независимые мнения о работе в ДИМ ДОРОГИ И МОСТЫ с описанием вакансий и доходов?
🔴 В базе Nahjob 13 отзывов и мнений бывших и действующих работников про ДИМ ДОРОГИ И МОСТЫ с рейтингом 1.8 из 5 . Это реальные отклики про зп, атмосферу, штрафы.
Работали в ДИМ ДОРОГИ И МОСТЫ? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Отзывы (13)
-
✓ ПреимуществаКакие могут быть преимущества в АО «ДиМ», которая считает, что монтажник — это общестроительный разнорабочий? Никаких. Отработав 7 месяцев с июня по декабрь 2025 убежал в диком ахе от творящегося на стройплощадке в Перми у Мостоотряд-1. С каждым месяцем по условиям питания и жилья, и соответствию работы-должности всё становилось хуже и хуже. Шумба у 46го мостоотряда тоже отстой. Процветает бесплатное совмещение профессий стропальщик+рабочий люльки + высота, никак не доплачиваемые. Не верьте ни одному написанному отзыву положительному. Либо на сотрудников надавили или что-то пообещали, либо отдел кадров пишет отзывы. При этом начальница отдела кадров несёт откровенную дичь в виде «У нас в стране дефицит, вы что не понимаете», поэтому монтажник должен вдруг красить, штукатурить, делать арматурные каркасы, ковырять землю, собирать МУСОР НА стройплощадке, слесарить ВСЮ ВАХТУ ШВЫ С УШМ ПО 3 месяца. СИЗов, реально нужных, добиться почти невозможно. Перерывов раз в час нет, рабство и хамство на линии. Питание 550 рублей в день аж смешно, суточные ныне должны быть от 1к рублей. Цимес — меня обманули на 40к зарплаты при увольнении по собственному, управу на эту Ротенб-«организацию» найти сложно. По факту ставка около 160−170 рублей в час по 5 разряду монтажника в трудовом договоре, который вам пришлют через полгода... Далее →✗ НедостаткиВся реальная монтажная работа у своих и блатных. Первый месяц всё казалось норм, вроде минусы есть, но закрываешь глаза. Далее всё хуже и хуже. Фактическая смена — 14 часов, хотя при вахте дорога должна учитываться. Из общаги в Перми выезд в 7 часов, приезжали в 9 (неважно утра или вечера). 2 часа никак не оплачиваются, закрывают 11. На стройплощадке нет адекватных ИТР, при мне лично мастера и прорабы давали поручение взвешивать какой-то шпунт, потому что руководству надо (видимо, украли новый, привезли старый); заставляли людей лопатой скрести грязь с плит проезда, когда КДМ со щёткой ходила; на лопате раскидывать щебень и песок; балки мыть, потому что входной контроль (какое отношение входной контроль вообще имеет к монтажу? Пусть стройконтроль раз ему надо моет). То «экскаватор не заправили», то «кран не может подъехать». Тут ответили «ВЫ не справились с объёмами». Так у вас на стройплощадках материала нет, инструмента нет, элементарно ни рулеток, ни шнурков, ни маркеров, ни приспособлений для работы с трубами большого диаметра нет, гвоздей и болтов даже бывало нет! О каких объёмах вы пишете, если у вас сарай для метизов? Ходила комиссия начучастка №... Далее →💬7 комментариев
-
✓ Преимуществавахта 15×15 своевременная з п, но не постоянная, сварочный стаж, больше тут ничево хорошево нет Далее →✗ НедостаткиРаботал электрогазосварщиком 5 разряд в мостоотряде 1. Работу приходилось выполнять и монтажником, и сварщиком, и разнорабочим, и грузчиком. В первую очередь нужно поменять генерального директора, если можно так его назвать, и прорабов с мастерами, так как большинство из них там бестолковые. Рабочим самим приходится разбираться с чертежами и документацией, распределить они не могут, кому чем заниматься по работе. Поменять весь инструмент, так как он там просто убитый от слова совсем. СИЗ приходилось выбивать чуть ли не с боем: тальк сварочный, маску сварочную, рулетку, маркеры — все это носил из дома. Рубашку первый год носил свою, так как в этой шарашкиной конторе нету, последние полгода только выдали рабочую спецодежду, и то ждать пришлось ее полгода. Все приходилось таскать вручную, хотя техника стояла на базе. В общем, правильно ее называют шарашкина контора, так что обходите эту шарашкину контору стороной. Далее →
-
✓ ПреимуществаВ основном отзыв про Мостоотряд-1, который сейчас работает в Перми, но говорят в других бывает ещё хуже. Все мостоотряды согнали в одну АО ДиМ. Единственное, что держит на вахте людей в этой простите «организации» — это график 15×15 и вовремя платят. Остальное — не верьте ни одному отзыву, что тут пишут. Потому что отзывы пишет либо начальник отдела кадров с.т.в., либо те, кого «очень хорошо попросили», либо сами сотрудники из офиса. Не знаю, что тут хорошего могут найти, например, сварщики, если им по 10 раз за вахту ремонтируют сварочники, а новые стоят на складе и не выдаются. СИЗы чтоб выбить, нужно 10 кругов административного ада пройти и бюрократии. Рекрутёр — девочка из Москвы — обещает ставку за смену, на объекте выясняется, что у тебя 160 рублей в час, остальное — как карта ляжет на стол у руководства на линии. Профнастил НС35−0,7 когда-нибудь прибивали гвоздями? Нет? Значит будете. Выполняли когда-нибудь покраску, будучи монтажником ЖБК? Нет? Значит будете. Давно не работали на лопате с 5−6 разрядом? Значит будете. Хотите прозвище в профессиональной среде «Бомжи мостотрядовские»? Нет? Значит получите. Зарплаты в час по сути нет, есть подачка. Глава профсоюза получает зарплату в самой АО и ничего не будет делать. Сами пишут отзывы, на другие отзывы, с жёсткой... Далее →✗ НедостаткиВсё, начиная с увольнения директора ю.о.в., похоже, бывшего военного, который даже греться и техперерывы не даёт, отменяя всё. Во-первых, при увольнении кидают на деньги, в последнее время (октябрь-декабрь 2025) в Перми на втором участке кинули на зарплату уйму народу. Нашёл отзыв на Яндексе про нынешнего начучастка, оказывается, платить по КТУ 0,8−1,0 даже за высоту и не свою работу было в практике начиная с Тольятти 2019−2024 годах. При этом вы за ставку 5900 по 5 разряду должны уметь и штукатурить, и красить, и бетонить, и армировать, и убирать мусор, и грязь на лопате месить, и щебень распределять лопатой, когда экскаватор рядом стоит. Улучшать тут нужно всё и с нуля, начиная от санитарно-бытовых условий на участке, где не сходить нормально в туалет и помыть руки, нормальную еду в столовой, а не на 550 рублей (свиней лучше кормят). Общежитие не очень от слова совсем — по 2−3 стиралки на 40 человек на этаже, смена белья раз в 2 недели, потому что директору, видимо, нужен новый Лексус, поэтому денег на прачку нет. Спать будете на 2-ярусных отвратительных металлических кроватях без нормального матраса, скрипучих. На первом этаже на Доватора 48 селят по 10−12... Далее →
-
✓ Преимуществакомпания перспективная, заработная плата без задержек, много техники, оборудования и персонал большой в конторе, удобный график, возили на работу автобусами, кормили за счет работодателя Далее →✗ НедостаткиНачну с того, что по заработной плате очень часто обманывали, не платили то, что обещали. Прорабы и мастера большинство бестолковые, отношение к рабочему персоналу было ужасное. В дождь заставляли сварщиков и монтажников работать без укрытия. Сварочные аппараты на базе были все убитые, и болгарки тоже. СИЗ приходилось выпрашивать, с кругами отдельная история — выдавались по счету один новый и остальные использованные. Сварочный тальк приходилось покупать за свой счет, рулетки из дома, сварочную робу ждал полгода, а до этого работал в своей. Приходилось таскать изделия руками, при этом когда техника простаивала. Зимой снег чистили все вручную. Одним словом, ни контора, а сплошной дурдом, иначе не назовешь. Далее →
-
✓ ПреимуществаКупили билет, преимущества закончились Далее →✗ Недостатки27.11.25 г. приехал устраиваться, устроили только 3.12.25. Слава Богу, общагу выделили, питался я за свой счёт до 3-го числа, потом на работе кормили. На работу ехать в автобус, нужно сесть в 5:30, приедешь с работы в начале девятого, если успеешь в душ под тёплой водой искупаться, это хорошо. Со временем развивается недосып. Дождей было много, до обеда уже мокрый насквозь, зимняя куртка быстро промокает, вода по спине бежит, дождевики нам не выдали, резиновые сапоги тоже. Постоянно грязный, я имею в виду, не сапоги грязные, ты полностью грязный в грязи с головы до ног. Простуженный с недосыпом в итоге и с зарплатой кинули, обещали 210 000 рублей, а заплатили 130 000 рублей за все эти мучения. Я в ДиМ больше не ногой. Далее →
-
✓ ПреимуществаНету Далее →✗ НедостаткиПытался трудоустроиться. Один раз шаблонами ответила одна тётя, возможно, она и есть. Когда я начал уточняющие вопросы задавать, долгое время не отвечала, и одним утром позвонила с оскорблениями, что я ненормальный, что такие вопросы задаю, что у них порядочная контора, а я в шарах только и работал. Раз за разом повторяла, что я не нормальный. Сколько ждал ответа, я уже забыл про неё, позвонила и вывела меня из себя, как будто забыла псих таблетки с утра выпить. Рано утром вывела меня из себя, 7 утра, где в Москве было. Я так понимаю, у работодателя к работникам такое отношение.. Далее →
-
✓ Преимущества-белая зп 2 раза в месяц-питание, проживание-коллектив Далее →✗ Недостатки- зазывают людей на работу более высокой зарплатой, чем есть на самом деле.Геодезисту пообещали 9800 смена до вычета НДФЛ + 20% премия от оклада.По итогу заплатили 6900 до вычета НДФЛ с учетом премии 20%.В общем, рекрутеры с АО Дороги и Мосты зазывают сказками, а руководство Мостоотряда-90 «даже не в курсе», но при этом кивало гривой при собеседовании, что зарплату будете получать как обещано.. Далее →
-
✓ ПреимуществаРаботают тут сварщиком в февраля. Пришел с РСК где задержки по 6 месяцев были. Щас доволен — бабки 2 раза в месяц — по числам билет стали покупать, а раньше компенсировали тока — самому надо было за свои бабки купить бесплатно кормят 3 раза, жилье тоже бесплатно, спецуху выдают сразу отработав в РСК и придя в дим отряд 81 я ощутил разницу отрядов много, думаю начальство разное, но я работы свою знаю Щас и график на выбор: хошь 30/15, 15/15 или 30/30 .. Все устраивает Далее →✗ НедостаткиСлышу, что в каких-то отрядах есть мастера, козлы, но где ж без них Но знаю, что многих таких и уволили Отзывы читал тут тоже — вижу, что какие-то конторские мыши писали, видать Им бы на стройку, на вахту, глядишь, и сидеть задницей в офисе на стуле сразу кайфом покажется. Будешь. Далее →
-
-
Вахту я нашел здесь в чате, работаю уже полгода, и меня все устраивает. Компания большая и много отрядов. Я работаю в Таганка Мост. Одевают нормально, питание хорошее. Живем в общаге, условия для вахты хорошие, все есть. На работу и обратно возят. В шею никто на работе не дует и не стоит над душой. Билеты оплачивают (во всем [Д.] оплачивают). Сварным платят по 5 р. (выходит 70+ за 15 дней). Все без суеты и кипиша. Я искал спокойную работу и нашел. Далее →
-
-
✓ ПреимуществаИх там нет и не было даже вспоминать не хочется Далее →✗ НедостаткиВспоминать не хочу — шарага, просто руководству наплевать, какая зарплата, какие условия, лишь бы кроватки побольше натолкать, а жить-быт — это не для них. Текучка кадров, увольняют за невыход на работу по статье прогул. Далее →

