Как я работал в ООО «Лира» оно же ООО «Навигатор», оно же ООО «Фаэтон-авто». За машинами следят очень хреново. Двигатель выходит после капремонта (капиталят оооочень часто) с треснувшими шлангами, капает соляра, масло, вода, стартер срабатывает через раз, у меня двигатель клинил. Из датчиков работают только указатели температуры воды, давление масла и зарядка аккумуляторов, манометр. Забудьте про все аварийные сигнализаторы (не посмотрел на стрелку — двигатель ухайдакал, у меня в первый день работы на линии упало давление в тормозах, а сигнализатор не сработал!, начальству невдамек, что быстрее ты увидишь сигнализатор, а на указатели ты смотришь не всю дорогу), забудьте про работающие спидометр, тахометр, указатель уровня топлива (а соляры зимой стали давать меньше, чем летом). Редко что работает, уж поверьте поработал на 17! автобусах за год. Постоянно вылетают передачи, особенно на газовых автобусах, фары светят в небо. Техобслуживание не делается, кроме замены масла в двигателе, делается только текущий ремонт. Малолетнему начальству постоянно что-то не нравится. [А.] постоянно с недовольной рожей ходит, гавкает, если сломался; встречались в городе — голову отворачивает, делая вид, что не знает. Главный механик [Э.] почти такой же. Механики по выезду... Далее →
ЛИРА: отзывы сотрудников в Первоуральске
Изучаете информацию о работе в ЛИРА и хотите узнать реальные условия и зарплаты?
🔴 Мы собрали 1 отзыв бывших сотрудников про ЛИРА по городу Первоуральск . Это данные изнутри про зарплату, коллектив, штрафы.
При подборе вакансии всегда стоит прочитать мнения, отзывы, комментарии про ЛИРА, для ответа на вопрос - стоит ли работать здесь. Вы можете рассказать о карьере в ЛИРА — это поможет другим кандидатам сделать правильный выбор и избежать необдуманных решений.
Работали в ЛИРА? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города: