Работа в МЕЖДУНАРОДНЫЙ АЭРОПОРТ ШЕРЕМЕТЬЕВО: отзывы сотрудников
Изучаете независимые мнения о работе в МЕЖДУНАРОДНЫЙ АЭРОПОРТ ШЕРЕМЕТЬЕВО с описанием вакансий и доходов?
🔴 В базе Nahjob 47 отзывов и мнений бывших и действующих работников про МЕЖДУНАРОДНЫЙ АЭРОПОРТ ШЕРЕМЕТЬЕВО. Это реальные отклики про зп, атмосферу, штрафы.
Города:
По профессиям:
Хотите получать в Telegram уведомления о обновлениях про МЕЖДУНАРОДНЫЙ АЭРОПОРТ ШЕРЕМЕТЬЕВО?
Перейдите по ссылке и нажмите "Старт".
Отзывы (47)
-
✓ ПреимуществаНЕТ Далее →✗ Недостатки[Г.] [В.] [В.] Офисный центр Шереметьево, 422 каб. -очередной «начальник"- самодур. Итоговое собеседование с этим «начальником " вам ничего не даст, кроме вопросов: «Вы замужем? Почему в объявлении на Авито ваш парень называет вас женой?» Что простите? Разговор не о чем плюс заведомо решают, что на работу не берут, но все равно приглашают приехать! Низкая компетентность персонала? В жизни не поверю, обычное неуважение к времени и деньгам соискателя, ведь знают, что еду из другого города. «Да какое имущество есть у меня в собственности и как мне им распоряжаться». Это что вообще было? Могли это сказать по телефону или в вотсап, тем более девушка 2 раза звонила, назначая второе собеседование. Вы хоть как-то между собой там общайтесь, что бы быть в курсе событий. И как можно умолчать о командировках за границу, зп даже на период испытательного срока ниже, чем обозначалось ранее. Наплевательское отношение к соискателям. С такими идиотами работать-себя не уважать, неизвестно что еще отколоть смогут. Спасибо, что сразу показали, кто вы на самом деле. Смело пропускайте этот цирк и устраивайтесь в другие организации, как в итоге и вышло у меня. Далее →
-
✓ ПреимуществаНе обнаружено Далее →✗ НедостаткиНе знаю каким местом себе выбили работу сотрудницы отдела кадров, но хамят с порога. Судя по таким экземплярам начальство там соответствующее. Однозначно ответ НЕТ! Если у вас есть хоть капелька уважения к себе, вы не задержитесь там надолго. Срабатываются там наверное только подобные им люди. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиОтвратительное место, начальники ублюдки, директор, ни рыба ни мясо, обучение никакое. Перед стойкой очереди пассажиров, старшим плевать, нехватка людей, начальник орет, вся смена в нервном напряжении и не от работы, а от руководителей. [П.] жалко, руководители = бандитская шайка, тупоголовых, похотливых уродов во главе с блаженной истеричкой. Бегите по дальше от этого Шереметьево. Далее →
-
✓ ПреимуществаКопейки дают вовремя… Далее →✗ НедостаткиГляжу тут появилось множество отзывов от счастливых грузчиков-миллионеров и все с одного IP, похоже в кадрах одни дебилы сидят, ну хоть бы VPN включили, хотя все нормальные и из кадров разбежались… А в действительности грузчик (да и не только грузчик) — и швец, и жнец, и на дуде (кожаной флейте) игрец, и все за 38 000 деревянных… Вот на таких пролетариях и держится (пока) сраное «шереметьево хэндлинг» со своими 2 млрд. руб убытка за 2020 год… И да, вот увидите, сразу за этим отзывом шереметьевсие беспородные шавки понаписывают сюда хвалебные отзывы от счастливых грузчиков, водителей и прочих несчастных… Будьте умнее — не верьте, ибо они любую туфту напишут лишь бы привлечь новых рабов, так как даже при безработице у них [censored] кадровый голод… Всем добра) Далее →
-
✓ ПреимуществаВовремя зарплата Далее →✗ НедостаткиОбманывают во всем: обещали зарплату 56 тыс (оклад 27000+премия), карьерный рост и т п, в итоге кидают — заплатили 39 тыс за полный месяц, график день, ночь, типа два выходных: в итоге тяжелый физический труд, после ночи — отсыпной, и поучается по факту один выходной! За все штрафуют, весь коллектив с кем учились кинули на деньги даже с подработками! Ночью даже в свой перерыв не дают спать — хотят фотографирую — штрафуют на большие деньги! А самое главное — это в ужасном состоянии оборудование — ранее его обслуживали, теперь нет, трое коллег попали из-за этого на огромные суммы: 100 тыс, 400 тыс- типа по вине сотрудника отцепилось оборудование и повредило то автобус, то забор, А сотрудник сам это должен выплачивать, людей набирают обманывают на сезон — А потом увольняют вешая огромные суммы на обычных работяг, А жаловаться бесполезно, типа у них все схвачено!;А еще кидают людей на деньги штрафами и т д и т п Люди не ходите туда — это кошмар! Далее →
-
Работа в аэропорту Шереметьево в службе информации/ младший спец.-диспетчер. Начну с того, что если вы не обладаете хорошим здоровьем, железными нервами и бесконечным терпением, то данная вакансия не для Вас. Расположение: крайне неудачное, вечером на работу не проехать, если вы житель г.Москвы. Утром с работы не приехать, все стоит. Зарплата: унизительно низкая (38 оклад и доплата за ночные смены — 5000 рублей.) За все время премия не поднималась выше 20%. График: 12 часов день/ночь. 2 выходных, но по факту один, т.к. в первый выходной вы проспите весь день после бессонной ночи. Это сильно отражается на здоровье, у женщин очень сильно… Невероятно выматывает, сил и времени на себя и свою жизнь у Вас просто не останется. Коллектив: в основном представители флоры и фауны порта приятные люди, давно положившие большой и толстый болт на свою карьеру и рост. Руководство: относится к подчиненным как к рабам на галерах. Лицемерие их характерная черта. Самые обычные цыгане, пытающиеся сохранить свою пятую точку в комфорте и безопасности, очень любят рассказать про то, как мы все вместе работаем в команде, в одной упряжке и на общее благо.))) К счастью, меня в силу моих качеств ни разу не оскорбляли, но моим коллегам везло меньше. Руководство занято по сути тем, что... Далее →
-
Это был самый негативный опыт, свинское отношение руководства, коллектив пытается держаться, грамотных начальников смен убирают и ставят молоденьких девочек, не соображающих ни в чем, зато это девочки от руководителей! На 7 этаж ходить бесполезно, руководителей не интересуют проблемы «рабов», их вообще работа не интересует. Условия никакие, нормально переодеться и оставить вещи негде, покушать тоже. Если не хотите терпеть хамство не далеких начальничков и чувствовать себя отребьем не устраивайтесь в эту контору. Жалею потраченное время и нервы. Далее →
-
большая текучка кадров через 1−3 месяца сотрудников увольняют либо люди сами бегут с этой каторги, условия нулевые как и отношение к сотрудникам, нету даже спец раздевалок повсюду запах тухлых носков и пота, шкафчиков хватает лишь на 10% сотрудников, по факту организация мошенники которые обещали зп 70−100к в месяц, по договору офф зарплата 20к остальное якобы в конверте, отработал 2 месяца получил зп 38к, не советую данную организацию поскольку держат людей за рабов и нагло обманывают. Далее →
-
-
Не видитесь на зарплату…Не будет там 80 .тыс. Штрафы зарплату снизят, и они часто бывают. Не потому что вы виноваты, а потому что они нужны. Вот зарплата и опускается с 80 до 48. Работа тяжелая, по сути ты разнорабочий. И сказать что не будешь делать чего-то, не получится. Штраф сразу, а платить штраф тоже нельзя, за это тоже штраф! (шутка)Транспорт есть, но прикиньте для начала откуда вы будите ездить.2−3 часа на дорогу это очень много, хотите жить на работе — ваше право. Уставать будите прилично. Не думайте что если Аэропорт, то там легкий труд. На заводе пищевом и то легче. Тяжести будите носить постоянно. Норм на поднятие нет не каких. Вывод — зарплаты в 80 тыс.даже не пахнет. Используют вас как разно рабочих, а устройство займет очень много времени. Далее →
-
Абсолютно не компетентные сотрудники отдела подбора персонала. Ответным письмом на резюме, просят позвонить, что впринципе, удобно. Но если бы воронка работала дальше, то хорошо, но когда сотрудник Парень, берет трубку и несколько раз, говорит, о том, что перезвонит и не перезванивает, встаёт вопрос, а нужны ли Вам вообще сотрудники? Задаёшь вопросы, не может ответить. Потом дозвонился до девушки, которая взяв трубку, параллельно хихикала со своей подружкой, и через минуту только смогла уделить мне время. Не узнав на какую должность я претендую, спросила сколкьо мне лет и есть ли военный билет (его нет, он оформляется), на что она сказала, что таких не берём, есть вопросы звоните начальству. Любезна дала его добавочный, заблокировав в срм системе. Браво. Далее →
-
Хамское отношение вышестоящего руководства. По любому поводу-штрафы. Место работы в Ж@пе мира-от ближайшего метро 1−1,5 часа, за месяц сутки в автобусе (12-ти часовой график). Надо платить за удалённость, люди тратят время своей жизни. Жуткие условия-излучения, электромагнитные поля-нужна доплата за вредные условия. Люди!-эти 50−60 тыс. вы заработаете не выезжая из города и не подвергая своё здоровье физической и психологической опасности. НЕ рекомендую! Далее →
-
Была на собеседовании на руководящую позицию. Обещали дать ответ на следующий день, не дали. Стала уточнять, сказали ответим через 2 дня и опять тишина. По итогу ни чего внятного так и не ответили, ни да ни нет., Ни подборщики ни сам руководитель проводивший собеседование. Странное отношение к кандидатам. Далее →
-
Проработав недолгое время в организации, удивил уровень нанятых руководителей. Руководитель, отвечающий за работу с иностранными клиентами не разбирается ни в авиации ни в профессиональных базовых аспектах, занимается травлей сотрудников и ведением подковерных игр. Пора бы руководству аэропорта задуматься над этим. Корпоративная культура — 0! Далее →
-
Работаю в секторе перебуксировка. З/п упала, вместо обещанных 50−55 тысяч платят голый оклад 40 тысяч и усе. Начальство говорит, что скажите спасибо за это. После НГ Хэндлинг банкрот, вроде как будут создавать новую контору. Сотрудники увольняются пачками, причём уходят ооочень грамотные люди — профессионалы своего дела. Очень жаль! Далее →
-
Работал водителем грузчиком, пк,трапы,водитель экипажа-бизнес класса в шереметьево хендлинг. Вывод, ребята прежде чем устраиватся, подумайте нужен ли вам вынос мозга, и пару месяцев рабства чтоб понять что вы попали в [censored] Говорю как отработавший не малое время здесь, раньше можно было работать, платили немного, сейчас отстой, полный,во всем, ждал до последнего что изменится, итог увольняюсь. Далее →
-
Хендлинг — это компания «Рога и копыта», где сотрудник обычный раб. В особенности сейчас, когда в организации произошёл координальный передел управления. Сместили все старое руководсво и пришло другое, более наглое и хамовитое. Тебе в глаза могут в открытую послать на три буквы и данный товарищ руководитель только самоутвердится — [Д.] есть такой большой и пухлый дядя — главный специалист инструктор. Самому Богу известно каким местом он себе заработал данную позицию. Впрочем таких «господ» в Хэндлинге пруд пруди. Данная контора образовалась в 2018 году и уже из-за своей финансовой нестабильности готова объявить себя банкротом, а после нового года обозваться как-нибудь иначе, правда от этого организация лучше не станет. Сотрудники сидят на чемоданпх в ожидании других вакансий на авиапредприятиях. Как только, так сразу все ломанутся на увольнение. Кто собирается туда идти — не советую. Такого скотского отношения к себе вы не увидите никогда. Далее →
-
-
Устраивался на работу ещё в конце октября, собеседование проходило довольно быстро, где говорили про уровень заработной планы от 40−45 000 р. в месяц, плюс бонусы. На деле зарплата оказалась около 30 000 р., бонусы или сделку не платили, так как работаешь на испытательном сроке. График работы, на который набирали новичков, 5/2, но постоянно просили оставаться на переработки, так же просили выйти работать в выходные. Людей набирали в большом количестве, но это, как оказалось, только на сезон, так как у компании большой объём заказов был, и в такие периоды у них, как я понял, примерно с октября по декабрь, и с мая по июль месяцы каждого года. Так как людей набирают много, то по истечению потока заказов, народ в большом количестве увольняют, точнее выгоняют. Когда я работал было две полностью новые бригады 12 человек, в конце декабря из них оставили только двух. Про сокращение многие работники завода говорили ещё в первые недели работы, но потом перестали по просьбе руководства. Испытательный срок по ТК составлял три месяца, поэтому если сам отказывался уходить, то увольняли якобы по не прохождению испытательного срока одним днем, поэтому многие не спорили и уходили по собственному желанию. В бригаде,... Далее →💬1 комментарий
-
После многолетних трудов можешь услышать от генерального его историю с яйцами в корзине, что понижает в должности работяг из-за корзины с яйцами. Ощущение, что несет по жизни какую-то боль и отыгрывается на всех. Например, вот ты работаешь, и делаешь в своей отрасли так, чтобы все хорошо работало, так нет ведь, генеральный тут же отберет у тебя весь фронт работы и отдаст какому-нибудь лизоблюду, который высказал свое мнение, что он типа там тоже может что-то, на готовеньком. ТРУД честный в компании не ценится из-за этих же яиц с корзиной. Только вот могут уйти из компании ключевые люди, кто несет эти яйца и некому будет наполнять яйца в корзину, ибо курица перестанет для этой компании нести яйца. Видимо не сам строил здания и не может оценить. Ну конечно не сам, от союза досталось. Не знает кто в корзину яйца положил. Генеральный директор выступает как лиса, который постоянно разоряет птичие фермы и доводит до инфарктов людей. Всем трудягам этой компании посвящается: ищите параллельно сразу, как только начинается такое, другую работу. И еще помните, ваш труд обогатит только спутницу жизни [Н.] которая уже все прибрала к рукам и использует генерального... Далее →
-
Отношение к сотрудникам как расходному материалу, не ценят, не уважают, хамское поведение, заставляют тратить много много времени и денег, а платят слёзы, на стадии стажировки, и избавляются на раз два, я очень разочаровался в этой компании! Под любыми предлогами навязывали уволиться в период пандемии по собственному желанию, позор начальству Далее →
-
Набрали людей перед новым годом. Затем придумали какие-то экзамены и уволили почти всех. Заставили писать по собственному желанию. Не забыв сказать, что после праздников опять будет набор. Для чего? Оставили людей без денег и работы перед праздниками. Контора в убытках, пытается на работягах экономить. Штрафы и прочее. Аэрофлоту это компания косячит прстоянно. Зачем она нужна тоже не пойму. Руководство так себя любит, что вплоть до увольнения требует знать их. Не бирки багажные, а их. Прокуратуре вообще на заметку бы Далее →