МОТОВИЛИХИНСКИЕ ЗАВОДЫ: отзывы сотрудников в Перми
Изучаете информацию о работе в МОТОВИЛИХИНСКИЕ ЗАВОДЫ и хотите узнать реальные условия и зарплаты?
🔴 Мы собрали 13 отзывов бывших сотрудников про МОТОВИЛИХИНСКИЕ ЗАВОДЫ по городу Пермь . Это данные изнутри про зарплату, коллектив, штрафы.
При подборе вакансии всегда стоит прочитать мнения, отзывы, комментарии про МОТОВИЛИХИНСКИЕ ЗАВОДЫ, для ответа на вопрос - стоит ли работать здесь. Вы можете рассказать о карьере в МОТОВИЛИХИНСКИЕ ЗАВОДЫ — это поможет другим кандидатам сделать правильный выбор и избежать необдуманных решений.
Работали в МОТОВИЛИХИНСКИЕ ЗАВОДЫ? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
Хотите получать в Telegram уведомления о обновлениях про МОТОВИЛИХИНСКИЕ ЗАВОДЫ?
Перейдите по ссылке и нажмите "Старт".
Отзывы (13)
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиЕсли устроитесь на Мотовилихинские заводы-гражданское машиностроение, то забудьте о человеческом отношении со стороны начальников, особенно начальниц. И забудьте о соблюдении Трудового кодекса (больничных, отпусках). Нормально сходить не надут. Нагрузка тоже неимоверная, это не те заводы, которые раньше были. Далее →💬2 комментария
-
Вообще не понятно что творится на заводе. Сплошная оптимизация. На заводе РСЗО, который входит в ПАО «МЗ» тоже коснулась оптимизация, как и в других цехах. Людей не хватает, но тем кто остался приходится ещё тяжелей, работают за двоих. И как бы тяжело не было, но план выполняется ежемесячный. А толку от высшего руководства ноль. Премию с начала года руководители среднего звена не получали. Ни механики, ни мастера. После того как работники получили зарплатные корешки, два мастера участка уже написали заявление на расчёт. Похоже, что на заводе делают всё чтобы народ сам расчитывался. Далее →
-
Согласно указа правительства РФ — " С 1 февраля 2019 года российские работодатели обязаны проиндексировать зарплаты своих сотрудников на 4,3%.» Этого на заводе не сделано. Ни о какой индексации нет и речи. Всё также остаются проблемы с выплатой зарплатой, возможны задержки. Среднему звену ИТР (механики, инженер-механики, специалисты и др.)премия не платится. За март 2019г. премия 0% всем руководителям среднего звена, не зависимо от должности. Раньше премия была 40%-50%, потом снизили до 20%, а сейчас и эту премию не платят, только голый оклад. Ладно ещё рабочим премия платится согласно положения 70−80%, но опять же оклады у них небольшие. Много цехов на заводе уже закрыли и также сократили много работников. В некоторых цехах при увольнении работника автоматически сокращается его ставка. От профсоюза никакой защиты нет. Далее →
-
Мотовилихинские заводы, (сейчас это ЗАО «скб»), но так ничего и не поменялось. На заводе всё так же задерживают зарплату. Весной сократили почти 900 человек. Следующее сокращение будет в ноябре. Планируют сократить примерно ещё 30% рабочих. Совсем плохо дела обстоят в ремонтной службе. Специалистов-ремонтников мало, многих сократили, а многие сами уволились, т.к. Зарплата маленькая. Оборудование ремонтировать скоро не кому будет. Цены растут на всё, а зарплату даже и не думают поднимать. Местные старожилы, кто ещё работает на заводе, говорят, что такого не было со времён перестройки. А теперь с каждым годом всё хуже и хуже становится. Далее →
-
Маленькие зарплаты! ////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////. Далее →
-
На предприятии ПАО «Мотовилихинские заводы» под видом соглашения о расторжении трудового договора пытаются провести массовые сокращения работников без денежных выплат согласно трудового законодательства. Помимо этого предприятие работает с огромным количеством нарушений: отсутствие спецодежды для рабочих, нарушение технологий производства, в связи с чем страдает качество конечной продукции, «специфический» подбор кадров с минимальными требованиями к профессионализму, отсутствие требуемого оборудования, а то что имеется сильно изношенно и требует замены. Действующая система «закрытия» нарядов позволяет один вид работ закрывать неоднократно, что приводит к перерасходу трудоемкости и увеличения стоимости изделия и снижения ЗП инженерно-техническим работникам. Так же постоянное протекание кровли крыши, в результате чего влага попадает на продукцию, что способствует распространению плесени и постоянное нахождение туалетов в нерабочем состоянии. Это лишь малая доля того, что я могу упомянуть про ситуацию на ПАО «Мотовилихинские заводы». Далее →
-
На [М.] заводах опять началась задержка зарплаты. День выплаты 15-е число месяца. Сегодня 17-е ноября 2017г., зарплаты нет. Третий день пошёл. Народ уже начинает возмущаться — «При нашей зарплате только в кредит жить, а платить как кредит, если не вовремя выплачивают? " Кто-то уже предлагает жаловаться в прокуратуру. Это что за «традиция» на заводе появилась? С приходом нового генерального через 5−6 месяцев начинается задержка зарплаты. Далее →
-
-
На заводе бардак. Молодым и желающим работать там не рады. Считают себя уникальным предприятием, жутко гордятся своей историей и выпускаемой продукцией, что вполне обосновано. Только вот гордиться больше не чем. Завод рассыпается на глазах, в цехах протекают крыши, а некоторые здания в аварийном состоянии, люди очень обозленные, хамят. Средняя зарплата рабочих как мне показалось — тысяч 12. Рабочим премии практически не платят, к ИТР вообще особое отношение — сверхурочные проводят только за отгул, не за оплату. Присоединяюсь ко всем ранее написанным сообщениям. Жаль не прочла их до устройства на работу. Далее →
-
Дело не только в Клочкове, а в той политике, которая проводится Когогиным. Обратите внимание на аналогичные события (что было в МЗ), которые прошли ранее в ОАО [Т.] завод автобетоновозов (ОАО ТЗА-входит в состав группы КАМАЗ). Ныне этот завод на гране полного развала — число работников уменьшилось в 3 раза и более за 8 лет, производство существенно сократилось примерно на порядок (10 раз), ушли ключевые специалисты, остались «менеджеры — гастарбайтеры» и «золотая молодежь». Генеральные директора менялись 3 раза (Плотников, [Г.], Халиуллин) за 5лет и это только начало. На грани потери компетенция в области производства уникальных пожарных пеноподъёмников (который кидает пену на 100м и более, актуально при тушении больших резервуаров с горящими нефтепродуктами), бетононасосов и автобетононасосов, для наладки этого оборудования приглашают специалистов из Германии. Далее →
-
На этом заводе полный бардак, для начала нужно менять мастеров кторые работают недобросовестно, как минимум хотя бы не пьющих, очень любят выживать новичков которые действительно хотят работать. В коллективе постоянно скандалы, моббинг сплошь и рядом. Отзывы родителей о прежней работе на заводе не совпадают абсолютно. Далее →
-
Пришёл новый гендиректор (Клочков Ю.П.) и началось! У мастеров убрали все доплаты и совмещения! За то, начали заниматься бережливым производством))) Бесполезная трата денег, времени и нервов! И за невыполнение наказывают! Объёмы производства упали, инструмента и ЗИП нет, ремонт оборудования производится так, чтоб только не развалилось! А сейчас новая напасть: задержка зарплаты! Выдавали частями! И это предприятие работающее на оборонку! Далее →
-
Зарплату не платят! Цены дикие! Как жить! Говорят если нажалуетесь куда-нибудь уволим! Срочно нужно на генерального директора писать куда надо))) А то совсем зажрался собака))) Президент по телевизору говорит, что специалистов (инженеров) надо поддерживать, а их просто гонят с завода. Инженер-технолог там получает 14 000 тыс., это заработная плата уборщицы, что смеяться то))) А теперь и премии не стало дак еще меньше! Средняя заработная плата на машиностроительных заводах 35 000 по телевизору говорят! Дак вот надо чтобы на мотовилихинском заводе ее проверили! Далее →