Водитель в ТАКСИ 6000000 в Санкт-Петербурге: отзывы о работе. Зарплаты.

🔴 Изучаете информацию о работе водитель в ТАКСИ 6000000 в Санкт-Петербурге? Почитайте 10 отзывов бывших сотрудников о работе на должности Водитель в ТАКСИ 6000000 в Санкт-Петербурге

Хотите знать сколько получает ВОДИТЕЛЬ в ТАКСИ 6000000 в Санкт-Петербурге? Рекомендуем изучить статистику зарплат для ВОДИТЕЛЬ в Санкт-Петербурге (см.ниже) и отзывы сотрудников

💲 Какая зарплата на должности ВОДИТЕЛЬ в ТАКСИ 6000000 в Санкт-Петербурге?

Сотрудники указывают следующие уровни зарплаты: 30000 руб.

Города:



По профессиям:

Отзывы (10)

  • 23.02.2022 | Санкт-Петербург | водитель | ЗП: 30000
    ✓ Преимущества
    Неделю отработал водителем в таксопарке, возил пассажиррв на КТ. Во первых, сразу хочу всех предупредить, что мой отзыв честный и не заказной. Во вторых, я знаток города 15 уровня, кто понимает что это такое, тот поймёт в кто не понимает-тем обьясняю- каждый критик, знаток или эксперт имеет разные награды от количества написанных знатоком отзывов и сделанных фотографий. Например мои отзывы уже прочитали более 1 миллиона 200 000 человек, вдумайтесь! Это пятая часть города Спб! Поэтому я дорожу своей репутацией и пишу только честные отзывы. Почему я поставил 5 звёзд парку 6 000 000 на фоне всех плохих отзывов. Их к сожалению большинство. Но почему 5 звёзд? Во первых- за мужество и отвагу водителей, бросающихся в очаг короновирусной инфекции. Во вторых, за службу слаженной работы диспетчеров, получающих сотни заказов и распределяющих их среди водителей. И наконец, я сам работая неделю в этом такси всё таки заболел и сейчас мой организм борется с инфекцией и если он победит, то я снова вернусь в бой, на передовую. Я за неделю перевёз в центры КТ 60 человек. Заслуживаю ли я похвалы и награды? Думаю что да! Рискуя своей жизнью и здоровьем я возил пассажиров, хоть и с экраном защитным в машине, но всё равно заразился чем-то. Чем не знаю ещё. Жду аеализы. Поэтому, дорогие пассажиры, прежде... Далее →
    ✗ Недостатки
    Автомобили старенькие, внешне выглядят как будто их битами перебили, а потом закрасили Далее →
  • 08.09.2020 | Санкт-Петербург | водитель
    Ну вообщем то много. Какой-то [Г.] рейх. Начальников нету. Указания дает старший по службе он же может и материтсЯ на тебя и [censored] как он вернее она поскольку там восновном баб хочет. Кароче по карьере в офис тебе нечего соватьсЯ вообще. Лучше не лезь туда, а то их т. з. Айтишники, тоесть короли местние разведают о тебе все до ниточки, ето такая разведка кто что, а потом пойдет пехота и артиллерия кароче если они решат что тебе надо уходить — уйдешь, а как они придумають, мне допустим они подключили что-то типа прослушки, какие-то волнь типа короткие если ти о чем-то думаешь и хочешь сказать они записивают и пускають так что ето слишно другим и так они знают даже о чем ти думаешь или хочешь сказать, но молчишь. Я с такой ерундой столкнулся первй раз и скажу Вам впечатление не из приватних, лучше не лезьте в ето болото, если толком не знаете куда лезете Далее →
  • 17.04.2018 | Санкт-Петербург | водитель
    195043, г. Санкт-Петербург, Ржевская ул., д. 38 Вакансия: Оператор call-центра. Не компания, а банда. Руководство — презервативы редкостные, которых поискать ещё надо. Завлекают людей, пишут, что доход 18.000 — 35.000 рублей. На деле получается доход (с совокупными бонусами в 2.000 рублей за ЗОЖ и знание английского языка не более 12.000 рублей. Это пипец товарищи! Такса в компании такая: 12 рублей за выполненную заявку днём и 18 рублей — ночью. Чтобы выйти на 1.000 рублей в смену, нужно очень много звонков принять (половина из них просто звонки будут и нет свободных автомобилей). График гибкий: 2\2, день\ночь, смены по 12 часов. Обеда как такового нет, отходить от рабочего места можно не более чем на 15 минут с разрешения и уведомления об этом. В первый и последний месяцы работы бонуса в 2.000 рублей лишают — не положено видите ли… Есть интересная система штрафов. Штрафуют всех и старичков и новичков. У меня за 3 месяца работы штрафов не было, но при увольнении, когда пришёл за з\п, меня ждал сюрприз — какой-то за что-то штраф… Короче эти инвалиды могут только придумывать, чтобы платить Вам как можно меньше. Аванс и зп за месяц получаете в следующем месяце. Всё неофициально в кассе наличными. Текучка постоянная и сильная в компании. За 3 месяца ушло 8 человек (пока писал узнал, что ещё 2-е покинули ряды этой чудесной... Далее →
  • 24.11.2016 | Санкт-Петербург | водитель
    Работа рабская, официально устроиться не реально, требуют справку от геникологов и психологов, без ткрф берут все что может говорить и тыкать в кнопки. Откровенно не доплачивают, постоянный стресс, коллектив заклююет, началтницы отдела младше сотрудников и не имеют ни влияния ни уважения. График меняется каждый день, зп мизерная. Убежала оттуда не оглядываясь. Далее →
  • 21.06.2016 | Санкт-Петербург | водитель
    Положительные стороны: Комфортные машины, удобно ездить, не устаешь от длительного вождения, неплохие чаевые от 300р. до 1200р. Получил опыт в такси, познакомился с интересными людьми, пообщался с красивыми девушками. Отрицательные стороны: Пришел значит в их центральный офис на собеседование. Предявил паспорт и права, после чего мне сразу дали анкету и отправили в соседнюю комнату. Там уже сидели 3 человека за столом и заполняли анкету. В анкете еще был тест на знание города. Потом пришла девушка лет 25 и начала объяснять все правила и тонкости работы. Собеседование длилось более 3 часов. Потом дали целую стопку бумаг с договорами для заполнения. Заполняли около часа, а если бы я решил его еще и прочитать, то я бы оттуда вообще не вышел и остался бы там ночевать. Дальше сфоткали в форме компании и предложили выбрать номер парка ближе к дому (всего их было 6, по моему). Копию договора никому не дали. Я подумал в парке дадут, но нет. Надо было позвонить и записаться у начальника парка на смену. На следующий день я отправился в парк. Нашел его с трудом, так как на карте дом не был отмечен. Это было трехэтажное здание, около которого стояли 4 машины такси компании 6 млн. (остальные были на выезде) Всего в списке было... Далее →
  • 06.10.2015 | Санкт-Петербург | водитель
    Мой дядя очень добрый и неконфликтный человек, так его так обманывали что это какой-то ужас, работал где-то пол года, получал зп раза три, были две аварии не по его вине, так с него полностью вычли два месяца работы, не заплатив ни копейки, постоянное хамство, штрафы не понять за что, короче работал он сутками и по двое суток вызывали работать, глаза говорит закрываются после 1, 5 суток работы, постоянно в напряжени, а пассажиры в шоке, от такой суточной работы, это же опасно, ну когда ты понимаешь что тебе не платят, он думал будет работать больше, больше заплатят! А нет вышло наоборот чем больше раб, тем больше вычитов денег! Я позвонила на канал лайф ньюс, и все рассказала, есть ли желающие быть услышанными??? Есть ли желающие вернуть свои деньги??? Напишите мне на почту, и я с вами свяжусь, и мы пообщаемся. Хватит 6 000 000 обманывать работников, хватит держать за дураков их, они думают что вы не знаете законов и все можно, нет! Далее →
  • 30.03.2015 | Санкт-Петербург | водитель
    Значит так, товарищи! Увидели объявление, что актуальна вакансия диспетчера call-центра в «Такси 6000000»? Сразу идите мимо! Врагу не пожелаешь такую работу! После прохождения стажировки говорят одну прекрасную фразу:"Насолите нам–денег не ждите». В итоге,"лижешь [censored] каждому из начальства, а денег все-равно нет! Ужасный коллектив! Каждый день выставляют какие-то штрафы! А водители… Бедолаги, чуть ли не плачут! Денег так же в их карманах нет и не будет, если будут дальше работать в этой «шарашкиной конторе»! Далее →
  • 16.01.2015 | Санкт-Петербург | водитель
    Такси 6 000 000 антинародная компания, лозунг, деньги-деньги и еще раз деньги, что касается оплаты водителям то о деньгах речи не идет. Работать можно до измору, но деньги если и прибавятся то у Эстонского директора,. Текучка кадров нереальная, люди там рабы. Далее →
  • 16.09.2014 | Санкт-Петербург | водитель
    зарплату обещают пропорционально принятым звонкам, НО ЭТО только НА словах.зарплата складывается ИЗ личного отношения.из ТОГО КТО И ЧТО настучал.подсчитываешть КОЛ-ВО выполненных заказов, А зарплата РЯДОМ НЕ стоит. подходить С ЭТИМ вопросм ОТВЕТ один.не нравится валите.отношение КО ВСЕМ разное.кому-ТО МОЖНО посылать НА [censored] ВСЕХ В ТОМ ЧИСЛЕ пассажиров, косячить И левачить, ПРИ ЭТОМ ЭТИ ЛЮДИ получают ПО 40000. КТО-ТО ПАШЕТ КАК лошадь.вспе делает правильно НЕ левачит НЕ прагуливает И ЕМУ НЕ платят вообще ничего. трудовой договор наруки вообще НЕ дают… руководитель диспетчерской службы родственница ТЕЩИ директора.если ТЫ конченная [censored] готовая стучать НА всех, если ТЫ будешь прогуливать И опаздывать, левачить ТО ДА ТЕБЕ ТАМ рады.если НЕТ ТО увы. нормальным ЛЮДЯМ ТАМ делать нечего Далее →
  • 15.05.2013 | Санкт-Петербург | водитель
    Прежде чем идти работать в какую-либо компанию, мы всегда стараемся найти информацию о том, как там работается, как платят, каковы вообще условия работы, взаимоотношения в коллективе и с руководством. Данная информация создана с целью информирования именно тех людей, которые собираются на работу в «Компанию такси 6000000». В «компании» очень сильная текучесть кадров, т е водители в большом количестве приходят на работу и, большинство из них – очень быстро уходят. Почему? Постараюсь раскрыть тему работы водителем в «такси 6000000». Плюсы:  — есть заказы, при умении быстро находить контакт с любыми людьми, находящимися в любом настроении, при умении поддержать беседу на любую тему – можно получать чаевые (иногда не плохие) … в общем, иногда можно заработать до 40 000 рублей в месяц (конкретно по месяцам: май, июнь, июль, декабрь, в остальные месяцы работы мало). Минусы:  — Очень многие водители попадают в ДТП разной степени тяжести. В такой ситуации водитель такси 6 000 000 полностью выплачивает сумму восстановительного ремонта автомобиля, плюс «франшиза» 20 000 рублей (что это такое мне не понятно и сейчас, когда работал – никто внятно объяснить не смог). Схема выплаты такова: работаешь без аванса... Далее →