ТРАНСАЭРО: отзывы сотрудников в Москве
Изучаете информацию о работе в ТРАНСАЭРО и хотите узнать реальные условия и зарплаты?
🔴 Мы собрали 5 отзывов бывших сотрудников про ТРАНСАЭРО по городу Москва . Это данные изнутри про зарплату, коллектив, штрафы.
Работали в ТРАНСАЭРО? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
Отзывы (5)
-
Хочу предостеречь возможных соискателей работы в данной компании! Мой опыт достаточно неприятный: целый месяц различных мед.комиссий/детектора лжи/психологов и прочего чтобы узнать в день подписания трудового договора, что вакансия «переводчик», на которую был отправлен отклик, по факту звучит как «специалист по документообороту»! Руководитель данного «направления» Астафьева Виктория заявила, что не понимает моего удивления и огорчения, так как если зайдет речь об увольнении, то мне будет предоставлено рекомендательное письмо со всеми печатями, где укажут, что «ФИО» выполнял переводы. На вопрос можно ли мне увидеть список своих обязанностей, дама уклончиво ответила, что «технически мы делаем перевод, а что в ТД-я не знаю.» Затем мне сообщили, что «мы тут все спецы по документообороту и не переживаем». Естественно, подписывать ТД не было смысла. Документы пришлось забрать и в самых расстроенных чувствах отправиться домой. Вдогонку мне прилетело СМС от отдела кадров «Мы готовы сделать вам запись „переводчик“ в трудовой книжке.» Ситуация смешная, если бы не было так грустно. Отдельно хочется описать рабочее место «специалиста по документообороту». Оно представляло собой стол, стоящий на расстоянии 50 см от стены с огромным клубком проводов под ним. В помещении стояла ужасная духота, так как само помещение огромное... Далее →
-
Не ходите дети в … Трансаэро работать! Делюсь опытом. В 2013 искала работу. Очень нужны были деньги и стабильность. Бац — объявление от Трансаэро — требуются сотрудники в Сервисно-информационый центр авиакомпании, то есть колл-центр, отвечать на звонки. ЗП была указана — от (внимание!) 40 тыс! Тогда я еще не знала, что это вечная вакансия, текучка огромная и постоянная, а на хороших местах (как известно) люди остаются, а не уходят пачками как здесь. Обучение длилось месяц с небольшим. В первый же день нам промыли мозги. Мол, нас ждут золотые горы — тут и по 70 тыс можно получать. Оклад — 4800 р (!) Но ничего мол страшного. На звонки отвечать легко. и За каждый мы получим по 10 руб (!) Окей думаю .. на 70 тыс не рассчитываю — но свои 40 была уверена, что заработаю. И вот после обучения началось.. В диком ужасе и шоке я пребывала первые 2 месяца работы — потом поняла — бежать отсюда надо! Продержалась еще месяц с чем-то и ушла. Ура! Теперь по порядку: 1. Зарплата. Не пахло деньгами не то что в первый месяц, но и в последующие. Я изо всех сил старалась быстро отвечать на звонки. Но норму делала еле-еле, если весь день сидеть не вставая с места... Далее →
-
Нет ничего хорошего! Стойкое впечатление, что положительные отзывы о компании пишут сотрудники отдела по работе с персоналом по заданию руководства. Ну не могут сотрудники, которых душат штрафами и к которым относятся как к рабам писать восторженные отзывы про «стабильную компанию». Не верю…Руководству, к сожалению, совсем наплевать на сотрудников, которые, помимо того, что профессионалы, так еще и отдают этой компании огромную часть своего времени. Когда ты устраиваешься на работу, все тебе обещают и условия замечательные и коллектив дружный и заработную плату достойную. Веришь, идешь с готовностью на работу. И попадаешь с комнату без окон, в которой сидишь весь день, наплевательское отношение руководства. Если твоему руководству что-то не понравилось, даже при том, что ты выполняешь свою работу, в зарплату можно недосчитаться приличной части своей зарплаты. Узнаешь об этом только не получив ее. Тебя никто об этом в известность даже не поставит! Не ходите работать сюда. Это впустую потраченное время и нервы! Далее →
-
Положительные стороны компании нет Отрицательные стороны компании Для справки. Авиакомпания Трансаэро была организована 20 лет тому назад на базе арендованого самолёта ТУ-154. Первый рейс в ТельАвив говорит сам за себя, кому (национально)принадлежит это ныне так разросшаяся компания. Далее были закуплены списаные самолёты фирмы Боинг с американского авиакладбища. Так что наши ныне крутые босы начинали то с помойки! В дальнейшем авиапарк обновлялся, но НИ одного нового самолёта НЕ закупили. Средний возраст авипарка более 18 лет. Причём официально, у Трансаэро нет своего имущества в Москве, всё находится в Питере, через аренду у некой офшорной фирмы. Так что на случай революции или массовых беспорядков эта контора застраховалась!) А ещё Трансаэро по сути в долгах, общая сумма составляет более 30 миллиардов рублей. Теперь почитайте что представляет из себя это осиное гнездо изнутри. 1.Зомбирование нанимаемого персонала начинается ещё на стадии обучения (кстати набранного на окраинах необъятной России и привезённого как в гетто, в вонючую гостиницу РусОтель (бывшая Солнечная, кто местный- в курсе где это, прямо на МКАДе-дышите выхлопами на здоровье). Признаки некой СЕКТЫ прослеживаются уже при первой встрече с сотрудником... Далее →
-
АК «Трансаэро» выплачивает первую заработную плату после устройства в компанию только через полтора месяца. После увольнения (по собственному желанию) не выплачивается ничего. Приглашения на работу в эту компанию встречаются постоянно, причем те же должности и место работы (м. Полянка и г.Домодедово). Далее →