Вахта в ЧТУП ТРАНЗИТ СТАНДАРТ: стоит ли?

Изучаете независимые мнения о работе в ЧТУП ТРАНЗИТ СТАНДАРТ с описанием вакансий и доходов?

🔴 В базе Nahjob 2 отзыва и мнений бывших и действующих работников про ЧТУП ТРАНЗИТ СТАНДАРТ. Это реальные отклики про зп, атмосферу, штрафы.

Работали в ЧТУП ТРАНЗИТ СТАНДАРТ? Накипело? Расскажите правду! Добавить отзыв

Отзывы (2)

  • 14.03.2022 | Барановичи | водитель | ЗП: 400
    ✓ Преимущества
    Нет вообще Далее →
    ✗ Недостатки
    Контора ЧТУП «Транзит-Стандарт» УНП 291125676, условный директор Селивон [Н.] Рулит вопросами брат условного директора Селивон [А.]. В идеале необходимо переименовать в ЧТУП «Кидало-Дрэбало». Машины убиты в хлам, рассыпаются на ходу и абсолютно в каждом рейсе. Поломки корчей вешаются на водил и высчитываются с их заработной платы, которую водилы не получают. Штрафы транспортников проблема водил, даже из-за неисправной тахи. Перевозка левых грузов за наличку и по левым CMR на свой страх и риск постоянно. «Абяцанки» выплатить зарплату тянутся по два-три месяца, в итоге под выдуманными предлогами никакой зарплаты не будет. Только согласно хитромудро составленного договора-подряда можно выпросить 450 рублей и то, если сделаешь карту в банке. В общем ай-да работать к крахоборам! Два брата-акробата, готовые все нервы сожрать, лишь бы ты вытряс наличку от заказчика перевозки, но тебя они тупо кидают. Жлобьё, оно и в Африке жлобьё. Объявки о приёме на работу актуальны. Звоните, если хотите заработать денег для них. Далее →
  • 02.03.2022 | Барановичи | водитель | ЗП: 450
    ✓ Преимущества
    ✗ Недостатки
    Контора ЧТУП «Транзит-Стандарт» УНП 291125676, условный директор Селивон Николай Николаевич. Рулит вопросами брат условного директора Селивон Александр Николаевич. В идеале необходимо переименовать в ЧТУП «Кидало-Дрэбало». Машины убиты в хлам, рассыпаются на ходу и абсолютно в каждом рейсе. Поломки корчей вешаются на водил и высчитываются с их заработной платы, которую водилы не получают. Штрафы транспортников проблема водил, даже из-за неисправной тахи. Перевозка левых грузов за наличку и по левым CMR на свой страх и риск постоянно. «Абяцанки» выплатить зарплату тянутся по два-три месяца, в итоге под выдуманными предлогами никакой зарплаты не будет. Только согласно хитромудро составленного договора-подряда можно выпросить 450 рублей и то, если сделаешь карту в банке. В общем ай-да работать к крахоборам! Два брата-акробата, готовые все нервы сожрать, лишь бы ты вытряс наличку от заказчика перевозки, но тебя они тупо кидают. Жлобьё, оно и в Африке жлобьё. Объявки о приёме на работу актуальны. Звоните, если хотите заработать денег для них — https://www.kufar.by/item/146385170 Далее →