Работа в ЯНДЕКС.ДОСТАВКА: отзывы сотрудников

Изучаете независимые мнения о работе в ЯНДЕКС.ДОСТАВКА с описанием вакансий и доходов?

🔴 В базе Nahjob 171 отзыв и мнений бывших и действующих работников про ЯНДЕКС.ДОСТАВКА с рейтингом 1 из 5 . Это реальные отклики про зп, атмосферу, штрафы.

👀 Отзывы сотрудников

171

💵Средняя зарплата

45 000

📋 Проверок трудовой инспекций

2

⭐ Общая оценка работы

1/5

⭐ Оценка руководства

1/5

⭐ Оценка атмосферы

2.5/5

Работали в ЯНДЕКС.ДОСТАВКА? Накипело? Расскажите правду! Добавить отзыв

Города:

По профессиям:

 

Отзывы (171)

низкая зарплата плохая поддержка низкая оплата задержка зарплаты штрафы плохие условия плохая организация работы длительное ожидание недостаток информации негатив от клиентов Показать все
  • 11.04.2021 Екатеринбург👍118
    Реальный отзыв Устроился неделю назад, тк приглянулись заманчивые цифры по оплате, планировал подзаработать вечерком и в выходные. Катался целую неделю по вечерам, сразу скажу, что был только один день, где я что-то заработал — попались парочка хороших заказов. Все остальные дни — мозгоебство чистой воды. В один из дней ради эксперимента катался с 10.00 до 22.00, набил максимум 13 заказов и все. На следующий день взял короб, тк с ним гарантия выше, начал кататься с ним и тут понеслось — беготня за сраными бургерами и езда по разбитым дорогам за 100 рублей, да еще и дают подачу за 78 км. С коробом максимум, что получалось набить — это 8–9 заказов при работе с 12 до 21. В воскресенье 4 раза пришлось сгонять за город 1216 км в одну сторону от точки забора, средняя оплата таких заказов 200 руб. (с вычетом всех процентов Яшки и парка), сами понимаете, обратно приходилось ехать холостым, а это +1216 км. В итоге за день Яндекс показал 76 км пробега, по одометру 146 км. Среднее время выполнения таких заказов —... Далее →
  • 08.04.2021 Санкт-Петербург
    В таком большом городе и заказов нет, смехотень. Зачем и для кого тогда идёт набор? Отбирать заказы у и так малого кол-ва действующих курьеров? Сотрудник говорил про район, катался как дурак к центру, поймать заказы и всё равно — их нет. Далее →
  • 07.04.2021 Москва
    До нового года было нормально, после нового года отстой. Заказов мало, штрафы. Полнейшее [censored] вот и всё. За 4 часа вчера заработал 300 рублей чистыми, смешно. И это в Москве! До нового года за 4 часа можно было заработать 800–1000Далее →
  • 01.04.2021 Ульяновскводитель👍2
    Денег почти не осталось, основной работы пока нет, хотел немного подработать, благо есть авто. И так, за 9 часов работы всего 5 заказов по 110 рублей. Пробег порядка 100 км. Зоны коэффициентов в приложении не отображаются от слова совсем, служба поддержки твердит, что она есть, и в случае если я, а не попаду, будут повышающие коэффициенты, но как мне в нее попасть, если я ее не вижу? Итог. Прокатал себе в минус. Есть гарантии заработка, при чем у меня есть термокороб. Гарантии 5000 руб. за 40 заказов. Вы там вообще с ума посходили? Я не знаю, на кого такие условия рассчитаны. Вообще я уже не знаю, что делать, куда податься, зла не хватает.. Далее →
  • 30.03.2021 Воронеж
    Большие пробеги за копейки. Большая проблема с заказами (полное отсутствие). Компания не создала для того, чтобы зарабатывали водители. Отстой. Далее →
  • 30.03.2021 Санкт-Петербург
    Отправляют постоянно на заказы за 56 км. Зарабатываете с этих заказов чистыми за вычетом поборов и горючки 50–60 руб. Яндекс свое зарабатывает, а водители только убивают авто. Далее →
  • 20.03.2021 Санкт-Петербург
    5 заказов за 10 часов, пробег по таксометру 30 км, фактически 80, заработок 1100 р минус комиссия Яндекса и парка почти 30% 680 р в остатке, минус еще ГСМ. Итог дня, проведенного в этой конторе, равен 200 р. От всей души желаю, чтобы этот мерзкий Яндекс в ближайшее время прекратил свое существование. Нищенские пенсии наших пенсионеров выше заработка в этой омерзительной организации.. Далее →
  • 20.03.2021 Ижевск
    Для тех, кто себя не уважает, работа, закрыты эту компанию! Ибо что за комиссия таксопарка и Яндекса за что вам такие суммы? Тупо тратишь больше на бензин и наматываешь километры: 9 км поездка плюс до отправителя 4,5. Итог 156 р, из которых снимает таксопарк и Яндекс. Желаю, чтобы вас закрыли.. Далее →
  • 16.03.2021 МоскваКурьер
    Поездка из района Выхино в Марьину Рощу за 420₽, из которых 100₽ отхватит Яндекс? Вы серьёзно? 320₽ за полтора часа времени?) или с Проспекта Мира в Видное за 500₽?) почти два часа толкания по пробкам за 500) вот и посчитайте, а сколько можно заработать за день) Тариф «Курьер» невозможно отключить. Тариф «Доставка» можно смело из меню выбросить. Все кидают заказы в «курьере», а расценки там низкие до неприличия. Такси с аналогичным маршрутом будет стоить почти в два раза дороже. Хотя и таксист, и я едем на машинах, тратим время, моторесурс. Да мне ещё бегать за посылками и на выдачу придётся. Только таксист, не выходя из машины, заработает 1000, а я 400. Минус 22(!) процента Яндексу. Даже в качестве подработки никому не советую! В топку этот вонючий Яндекс! Далее →
  • 14.03.2021 Воронеж
    Отсутствие заказов. Желающих поработать несметное количество. За 8 часов на линии можно не получить ни одного заказа, хотя нет ни одного ограничения. Заказы выпадают неадекватные, относительно пробега. Отказ от заказа, снижение рейтинга. Часто приезжает на заказ с дальней подачей, простоишь несколько минут, заказ отменяется без всякой оплаты. Далее →
  • 13.03.2021 ВоронежКурьер
    1. Убрать погоню за клиентом за счет водителей. Если хотите привлекать клиентов — доплачивайте водителям за тариф курьера. Пробеги на авто большие, а зарабатываешь 100 руб. 2. В техподдержке не школьников с высокими амбициями набирать, а заинтересованных в реальной помощи водителям людей, которые не будут шаблонами отвечать и закрывать сразу запрос с просьбой оценить его работу. 3. Если первые 2 условия невыполнимы — закрыть службу, либо будет текучка. Далее →
  • 13.03.2021 СаратовКурьер👍68
    Стоимость доставки такая же или ниже поездки в такси. При этом вам нужно пойти, получить, довезти и найти клиента, который может быть и не на связи. Курьерская служба в других местах в три раза дороже, и это справедливо. Что-то клиенту не понравилось, вас заблокируют, вас не спросят. Работать в таком формате — себя не уважать. Далее →
  • 11.03.2021 Краснодарводитель👍6
    Ничего. Разве что закрыть сервис. Заказы будут разные по стоимости. Пять — шесть пакетов из магазина могут стоить с доставкой 25 — 50 рублей. Плюс подача 5 км. Следующий заказ дадут по стоимости, уравнивающей типа компенсацию. В итоге средний заработок 130–200 р. за заказ. А пробег пофиг. Могут отправить за 200 р., километров на двадцать. Или подачу сделать км 10. Пару отказов и начинается прессинг. Поддержка самого Яндекса — профанация. Роботы отвечают шаблонами. Поддержка от такси приписки реальная, но не работает. Яндекс все равно отобьет только свои интересы. Платного ожидания 10 минут нет. Отказ от заказа через 11 минут считается нарушением. Клиент может наговорить что угодно: рожа не понравилась, и Яндекс принимает его сторону. Вплоть до снижения уровня. Никогда не берите заказы с наличкой. Кинет и клиент, и Яндекс. Клиент скажет, что перечислил. Яндекс скажет, что не получал. В итоге никто рассчитываться не будет. Хоть пятьсот км пробега. На все претензии ответит робот [Ж.] шаблонами. Посылку все равно отдать клиенту придется. Если получатель отказался платить или принимать посылку, возврат отправителю за ваш счет. Километраж роли не играет. Свои проценты сервис снимает... Далее →
  • 27.02.2021 Санкт-ПетербургКурьер
    Поработал пару раз на Яндекс. Про доставка курьером на личном автомобиле в Питере. Ну что сказать, работа полный отстой. Амортизация автомобиля не учитывается, бензин не учитывается, мобильная связь тоже и человеческая жизнь, а точнее то время, которое ты тратишь впустую, чтобы заработать баснословные обещанные деньги данной компании. Мой опыт: За 8 часов работы я заработал 1690 рублей чистыми, из которых с меня снял банк процент за перевод. Короче, все хотят на тебе заработать: комиссия Яндекса, какого-то таксопарка, хотя я работал на своей машине, и тут еще и банк вписался. По факту один геморрой: сбегай туда, сбегай сюда, не подъемные пакеты, припарковаться негде, пробеги иной раз через весь город, а оплата копеечная. В общем, не советую вписываться в эту хрень, если вы себя хоть чуть-чуть уважаете. Далее →
  • 14.02.2021 Москва
    Данная организация обещает горы денег. Но при этом рабочий день начинается с 8 утра, домой можно вернуться и в 00 часов. При этом заказов дают на минималку. Бензин не оплачивают. Связь не оплачивают, если отправляют в область. Расстояние между поселками может быть до 30 км. Такой тариф, какой они дают за один заказ, он даже не отрабатывает бензин, это называется «съездил в ноль», а то и в минус. Далее →
  • 14.02.2021 Санкт-ПетербургСамозанятый
    Работать в данной шараге не рекомендую! Бесполезная трата времени и своих средств. В статус «самозанятый» заманивают рекламой в виде повышенного приоритета, больше заказов. Всё ложь. И пиз… ж. Половину суммы на карте не увидишь. Включают динамику! В поддержке работают [censored] 100%. Ответ шаблоном и по… й им что там и как. Пробеги на подачу не оплачивают. В общем, уважающим себя людям не советую в это вписываться. Далее →
  • Вахта с максимальной ЗП — отбор за сутки Лучшие вакансии из поступивших за день — в Telegram-канале Подписка — чтобы не пропустить топовые предложения Свежие вакансии каждый день, условия и ЗП в одном месте
  • 08.02.2021 БелгородКурьер
    Полагаю, данная работа наиболее приемлема либо спортсменам-марафонцам в качестве «Пешего курьера», либо велосипедистам с ранцем за плечами. За последний, кстати, таксопарки взимают аренду, либо предлагают приобрести на Яндекс Маркете за 3000 рублей (и это тоже издержки). Однако здесь выплывают сомнения по оперативности данной «Доставки». Ну, это уже размышления. В части улучшения данного вида деятельности считаю, что Яндексу неплохо было бы дифференцировать тарифы с учетом способа доставки (в контексте оперативности последней). Далее →
  • 03.02.2021 МоскваКурьер
    Теперь про трудности!) Их тут тоже немало! И первое в Москве это парковки!) Припарковаться рядом с пунктом отправки и с пунктом вручения чаще не представляется возможным, а в магазине продуктов вас могут загрузить до 50 кг, и заказчик может жить на 5-ом этаже без лифта. Хоть это бывает редко, но бывает!) Но и тащить эти пакеты 50 м до подъезда с лифтом тоже мало приятного! Или часто бывают случаи с элитной недвижимостью, когда вас на территорию не пустят под шлагбаум и просят донести заказ, оставив машину где-то рядом!) Я обычно в таких случаях делал возврат!) Но это примерно 2 часа за 250₽ чистого дохода!) Есть ещё посылки от частных клиентов, а что в них могут заложить — это тот ещё вопрос, в ответе на который незнание законов не освобождает от ответственности!) И хоть Яшкины холопы из поддержки вас будут уверять, что за запечатанную посылку несёт ответственность отправитель, ага, поди докажи потом следаку, что это именно та посылка того самого отправителя с левого аккаунта, лицо которого было прикрыто маской, и руки были в перчатках!) Отношение богатых клиентов к вам будет, конечно, как к [censored] но и не только богатых!) За касяки отправителей первые... Далее →
  • 21.01.2021 Пермь
    Приложение неподумано, навигация заводит в заблуждение! Похожие заказы разные по цене! Работа за бензин и обед, а иногда даже бензин неоправдывается, заходишь в минус! Далее →
  • 28.12.2020 Санкт-ПетербургКурьер👍4
    Начал работать в доставке интернет-заказов от Яндекс. Маркет, в Санкт-Петербурге, со склада на улице Магнитогорская 21. Отработал два с половиной дня. Работа в приложении Яндекс. Курьер — это просто какой-то набор недоделок программистов, логистов и всех, кто ответственен за корректную работу сей программы. Начало работы происходит со сканирования посылок, и все три раза у меня что-то да не совпадало с реальными заказами и их количеством. Как выяснялось, это ошибка изначально внесённых данных. Дальше выдаётся бумажный маршрутный лист, который зачастую не совпадает с маршрутом в приложении и количеством заказов. Кстати о маршруте в приложении, он абсолютно не логичен и ведёт зигзагами в непонятной последовательности. Например, работаешь в Янино, после едешь в Колтуши, а после обратно в Янино и никак не поменять маршрут, поскольку эта «умная» программа не даст, либо отменять и возвращать заказы в работу. Чушь полная, в общем. Последняя «капля» случилась, когда опоздала фура, и взрослые люди, в количестве человек 50-ти, ждали стоя два часа, пока её примут и выдадут твой груз, которого навалили несоответственно объёму авто, причём всем, на 1/3 как минимум. Такого бардака я не вынес, сдал заказы и хотел, чтобы мне оплатили два дня тяжёлой работы, но мне придумали персональный штраф в ... Далее →