Яндекс.Доставка: отзыв сотрудника

🚀 Должность

🚚Курьер

Начал работать в доставке интернет-заказов от Яндекс-Маркет, в Санкт-Петербурге, со склада на улице Магнитогорская 21. Отработал два с половиной дня. Работа в приложении Яндекс-Курьер, это просто какой-то набор недоделок программистов, логистов и всех, кто ответственен за корректную работу сей программы. Начало работы происходит со сканирования посылок и все три раза у меня что-то да не совпадало, с реальными заказами и их количеством. Как выяснялось, это ошибка изначально внесённых данных. Дальше выдаётся бумажный маршрутный лист, который зачастую не совпадает с маршрутом в приложении и количеством заказов. Кстати о маршруте в приложении, он абсолютно не логичен и ведёт зигзагами в непонятной последовательности. Например, работаешь в Янино, после едешь в Колтуши, а после, обратно в Янино и никак не поменять маршрут, поскольку эта «умная» программа не даст, либо отменять и возвращать заказы в работу. Чушь полная, в общем. Последняя «капля» случилась, когда опоздала фура и взрослые люди, в количестве человек 50-ти ждала стоя, два часа, пока её примут и выдадут твой груз, которого навалили несоответственно объёму авто, причём всем, на 1/3 как минимум. Такого бардака я не вынес, сдал заказы и хотел, чтобы мне оплатили два дня тяжёлой работы, но мне придумали персональный штраф в 6000, который позволил им мне не платить, но, думаю он «высосан из пальца». Всё вышеперечисленное говорит о том, что для этой конторки, все Люди расходники и плевать, придут другие. В итоге я потерял время, потратился на бензин, мобильную связь, которые никак не компенсируют, ещё и получил плевок в свою сторону. Очень не советую. Либо будьте готовы к тяжёлым условиям труда, унижению и сложностям. В очередной раз убедился, что яндекс-это корпорация, состоящая из моральных уродов, стоящих у «руля», нацеленная не на развитие, а просто эксплуатацию простых работников, ради дешёвой наживы на всём.

💬 Добавить комментарий ↓

Поделиться:

 

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.

  • 28.04.2025 Санкт-ПетербургКурьер
    ✓ Преимущества
    Организация работы. Ежедневные выплаты. Доброжелательность. Техподдержка. Далее →
    ✗ Недостатки
    Если коротко, то в целом все норм. Работать можно, приложение у меня особо не глючило. Техподдержка доброжелательная, на все мои вопросы быстро отвечала, претензий нет. В общем, все хорошо, кроме денег. Денег тут не заработаешь! Вообще! Я видел в чате курьеров скрины, где за 4 часа люди по 2700+ зарабатывали (Санкт-Петербург, 04.2025). У меня ни разу более 1400 не получалось. Отработал 2 недели. В вечернее время 19:00 — 00:00. Каждый раз ставил новый район. Я на машине. Максимум 9 заказов получается отвезти. Опоздания случаются, но не более 2−3 минут. Все опоздания из-за проблем с парковкой во дворах. Получается за 4 часа работы чистыми 1000 р. Вчера отработал 5 часов — получилось так же. Грубо говоря, если работать месяц в режиме 8 часов/5 дней в неделю — получится 40 000 р. Причем работа не тихая, ты постоянно куда-то бежишь, таймер тикает. Оно того не стоит, ребята! Все рассчитано на новичков, которые не сразу врубаются в систему. Насмотрятся блогеров на ютубе, наслушаются про коэффициенты и жирные заказы. И с мечтой заработать надевают желтый рюкзак. Самая минимальная ЗП в Питере, просто чтобы прожить, 60 000 р. Яндекс предлагает 40 000. Резюмирую: Яндекс молодец, как организатор все круто. Но делать там нечего. Чтобы было кому... Далее →
  • 28.04.2025 Санкт-ПетербургКурьер
    ✓ Преимущества
    ✗ Недостатки
    Пишу отзыв в 5:30 утра, как закончил смену. С меня достаточно. За пять смен по 12 часов на своём автомобиле доход мой составил 25 000 рублей +/-, чистыми после всех комиссий шараги Яндекс, и уплаты налога по самозанятости. За 60 часов выполнил 70 заказов и накатал почти 1000 километров. Расход на топливо 7500 рублей, к сумме топлива плюсом амортизация и ГСМ, приравниваю по сумме топлива 7500 рублей. Итого уже 15 000 рублей расходная часть. Плюс пришлось купить у них две термосумки, дабы при необходимости упаковать горячую продукцию (одной бывает мало), за каждую ещё по 1200 рублей = 2400 рублей. Уже получаем 17 500 рублей. По термосумкам фиг с ним. Сгодятся в хозяйстве. Итог чистого дохода 25 000 — 15 000 = 10 000 рублей. 10 000 рублей / 60 часов = 166 руб. 66 коп. стоимость часа. Обращу внимание, чтобы многие понимали: сидеть и часами ждать заказ не получится. Заказы часто приходят, очень. Вы большую часть времени проводите в пути за рулём. Сначала доехать до точки и получить заказ, после отвезти, а потом вернуться в зону заказов. Так как бывают заказы за город, а в области уже новый заказ не придёт.... Далее →