В столице России наступают новые времена для курьерских служб: власти Москвы объявили о внедрении унифицированной системы для всех курьеров. Теперь каждый доставщик будет обязан иметь свой цифровой профиль в системе АИС "Таксомотор", что ставит по ...
Читать подробнее →Работа в ЯНДЕКС.ЕДА: отзывы сотрудников
Планируете работать в ЯНДЕКС.ЕДА и хотите почитать отзывы с инфо по зарплатам?
🔴 В списке 196 отзывов бывших работников про ЯНДЕКС.ЕДА с рейтингом 1.6 из 5 . Это искренние мнения про атмосферу, доходы, штрафы, отпуска. Среди отзывов о компании Яндекс.Еда преобладает негативная тематика, касающаяся низких заработков и неадекватной поддержки. Часто упоминаются огромные штрафы за штрафы, не зависящие от курьеров, отсутствие социальных гарантий и безопасность, а также неадекватные условия труда и проблемы с приложением. Вводя самостоятельные изменения в систему, компания фактически ухудшает обстоятельства работников, что приводит к частым конфликтам и недовольству.
Города:
По профессиям:
Отзывы (196)
-
✓ ПреимуществаБыстрое трудоустройство. Свободный график. Далее →✗ Недостатки1. При возникновении форс-мажора (прокол колеса, поломка велосипеда, плохое самочувствие, ДТП) курьер лишён права остановить выполнение слота без штрафа. Поддержка либо не отвечает часами, либо предлагает «оспорить корректировку потом». Однако после того как списание уже произведено, оспаривание превращается в фикцию — любые доказательства отклоняются. Размер «корректировки» достигает 1 500 рублей, что эквивалентно доходу примерно с 15 безналичных заказов. При этом платформа не предоставляет никаких доказательств вины курьера — списание производится автоматически, без разбора обстоятельств. Такой подход нарушает базовый принцип презумпции невиновности (ст. 49 Конституции РФ, ст. 14 УПК РФ): лицо не обязано доказывать свою невиновность, а неустранимые сомнения толкуются в его пользу. Штраф в 1 500 рублей без предъявления доказательств — это не «корректировка», а по сути незаконное дисциплинарное взыскание, не предусмотренное для гражданско-правовых отношений с самозанятыми. Предложение: ввести механизм немедленного подтверждения форс-мажора прямо в приложении. Курьер должен иметь возможность в момент происшествия сделать фото поломки с геолокацией, записать видео или, что эффективнее всего, совершить видеозвонок в поддержку для онлайн-демонстрации проблемы. После подтверждения таймер должен быть немедленно остановлен, заказ... Далее →
-
✓ ПреимуществаТолько свободный график. Получение заказов в любое время. Далее →✗ НедостаткиРабота за копейки. Прокатка своей жизни, в 60 руб за заказ. В принципе, денег тут нет, вся реклама про то, что курьеры хорошо зарабатывают, — полная чушь. Это во-первых. Во-вторых, Яндекс перекладывает на курьера всю ответственность, по сути вы берёте все затраты по транспорту на себя. Они ничего не возмещают, бензин, амортизация, поломки любого транспорта вы берёте на себя. По факту заплатят копейки, которые пойдут на ремонты транспорта. В-третьих: поддержки нет вообще. Однотипные ответы операторов. Вдобавок если проблема возникла, то решать её курьеру. Плюс только один: можно получать заказы в любое время. На этом плюсов больше нет. . Далее →
-
Ужас, ультра низкие зарплаты, хотя катаешься постоянно с полной сумкой на несколько адресов сразу, на велосипеде или пешком. Заработок в час ± 80 рублей — полный бред, никому не советую.. Далее →
-
✓ ПреимуществаНе вижу. Абсолютно не то, чем заманивают. Далее →✗ НедостаткиРаботал на электровелосипеде. Заманили тем, что можно получать до 5000 в день. В реальности 25 000 в месяц. Если я, например, хочу отдохнуть несколько дней, то начисления не поступают. Нет там никакого свободного графика, как рекламируют. Навешивают несуществующие нарушения и на этом основании ничего не платят. Про бонусы сказки. Небезопасно. Часты конфликты с пешеходами, так как сейчас все озлобились на байкеров из-за шума. Но люди не разбирают, что я не байкер и от меня шума не было. Часто орут. Один раз кинули камнем. Другой раз застал кренделя, который чего-то пытался с велосипедом сделать. Подкрутить, как мне потом объяснили, чтобы я, типа как шумный байкер, попал в аварию. Далее →💬1 комментарий
-
✓ ПреимуществаВозможность свободного выхода. Наверное, это единственное, что у Яндекса удобно. Но при этом срезаются все персональные заработанные надбавки. При желании Яндекс неплохо платит. Далее →✗ НедостаткиПостоянный обман, общение с ботом, незаинтересованность в добросовестном курьере. Пришел работать в мае. Летом средняя стоимость заявки была 230−250 руб. В час реально — 2−4 заявки было. Можно было поупираться и заработать. Но с конца сентября средняя стоимость заявки еле дотягивала до 150 руб (видимо, руководство решило к новому году на Мальдивы копить). Бонусы персональные — просто невыполнимые. Даже и не пытаешься выполнить 35 заявок в день. Ощущение, что Яндекс не заинтересован в курьере. Можно прождать час заказ в том же Магните, звонишь в поддержку, жалуешься на долгое ожидание, лучшее, что предложат — снять заказ без штрафов. Если хочешь хоть какой-то оплаты заявки, то жди ее (а ждать можно и 30 минут, еще и час… и больше). Вот так 2−3 часа по стоимости одной заявки. И это для Яндекса нормально. И вот так любая мелочь. Не в пользу курьера. Сейчас изредка подрабатываю в свободное время 2−3 раза в неделю по 3−4 часа в день, чисто на бензин. Далее →
-
✓ ПреимуществаЕсть возможность подработать всего несколько часов. Далее →✗ НедостаткиВыплатили целых 550 р за 3,5 часа работы и 40 км пробега (записала километраж до работы и сразу после, в приложении он в 2 раза меньше). Даже транспортные расходы не компенсировали. А при устройстве обещают около 600 р/час. Пришлось тащить 20 кг на 5 этаж пешком, вообще не в моей зоне на последнем заказе, и потом в пустую ехать домой с другого конца города. Вообще не соблюдается зона работы. Законодательные курьеры вообще никак не защищены. По ТК РФ женщине можно единожды поднять (без перемещения!) 10 кг, с перемещением 7 кг. В Яндекс. Доставке ограничений нет, на них законодательство РФ не распространяется. Курьер попадает в рабство: бесплатно работает, ушатывает авто на благо Яндекс. Врагу не пожелаю такую работу. Почитайте отзывы других людей, они все пишут одно и то же, что сейчас совершенно невозможно работать. Сломалось авто, разрядился телефон, отказаться не можешь — будет штраф. У меня телефон разрядился, там они прилепили мультизаказ и штраф взяли с 2 заказов, а заплатили бы как за 1 с минимальной надбавкой при успешной доставке. Обманывают, штрафуют и оббирают на каждом шагу. Далее →
-
В 22 году я начал работать в Яндекседе. На тот момент, как студенту, это было просто шикарная возможность подработать. Тогда ещё и не было смысла в плановых слотах, так как от них никаких плюшек не было, выходить можно было в любое время. К тому же, перед тем как устроиться, я получил водительские права, поэтому мог кататься на родительском авто. Так вот что хочу сказать: раньше было гораздо лучше, а до сегодняшнего дня система оплаты, да и в целом, такая работа превратилась в открытое рабство с регистрацией и смс. Я помню свои заказы в 22 году, это был действительно хороший способ заработать. А теперь вопрос: почему спустя 3 года оплата стала меньше, а цены и в целом расходы больше??? Я не досконально помню, как ранее считалась сумма за доставку, но это было что-то вроде 60 р. базовая стоимость всегда, а затем 25 р. за км. И коэффициенты горели достаточно часто, поэтому в день хорошего спроса я зарабатывал достаточно хорошо. Потом начали вносить изменения в систему оплаты, базовую стоимость урезали вроде до 50 р., оплату за км 20 р. сделали, но добавили коэффициент постоянный на плановом слоте, т.е. по сути,... Далее →
-
✓ ПреимуществаСвободный график Далее →✗ НедостаткиПишу о своём опыте работы в Яндекс. Еде; это моё личное мнение — решать вам, работать тут или нет. Работал пешим курьером 2 дня подряд. Пишу о плюсах работы в Яндекс. Еде по моему мнению: Плюсы 1. Приложение хорошо работает: когда выходишь на слот, почти сразу приходит заказ. 2. Бывают чаевые. 3. Легко понять, как работает приложение — новичок быстро разберётся. 4. Поддержка всегда быстро отвечает на вопросы. 5. Пока новичок, штрафов нет, что даёт время адаптироваться к доставке. Теперь пишу про минусы работы в Яндекс. Еде по моему мнению: Минусы 1. Бывают очень тяжёлые заказы и странное распределение: если это мультизаказ, сначала даётся лёгкий, а потом почему-то самый тяжёлый. При приличном расстоянии сильно нагружается спина и ноги. 2. Очень большие расстояния. Был заказ на 3,6 километра, а затем ещё столько же до клиента: закинуло в промзону и частные дома, где бродили бродячие собаки, которые побежали за мной и сильно лаяли. Я молился, чтобы меня не покусали. На пути к клиенту сидело ещё две собаки, поэтому я прошёл мимо... Далее →
-
-
✓ ПреимуществаМинкс 100 Далее →✗ НедостаткиОтработал 10 дней и ушел в блокировку на неделю. Приложение разработано людьми, не работавшими от слова совсем, да и не имеющими представления о службе доставки. Строгие таймеры и бессмысленные нарушения по типу: «вы задержались у клиента», про светофоры на маршруте промолчу, лифты и ТЦ. Если вы задерживаетесь по любой причине, то нужно снимать на камеру препятствие — либо получите нарушение, штраф и блокировку рабочего андроид и iOS приложения. Какому-то идиоту пришла в голову идея, что если человека отстранить от работы, то он, наверное, с удовольствием вернется — ну это же бред. Удалю приложение Яндекс. Про сразу после последней выплаты, мотивации хоть отбавляй. Корпоративный цвет компании в стиле поноса говорит сам за себя. Служба поддержки полуроботы — гуманоиды, отвечают шаблонами. Зрелость возраста примерно лет 18, жизненная позиция — «скриншот», «фото» — аля Инстаграм поколение, умение жмакать на смартфоне главный навык и отсутствие интеллекта на лицо, гуманоиды, которые даже не понимают, в какой организации работают и в какой форме организации находится компания, цели и задачи им неизвестны. Кто-то набрал школьников на ответственные посты и непонятно зачем. Руководству компании нет никакого дела до корпоративной политики. Курьерам не оказывается никакой помощи и поддержки, кроме — можете прислать фото и скриншот по любому вопросу. Списались... Далее →
-
✓ Преимуществаникаких плюсов не может быть у фирмы, которая ничем не аргументирует свои отказы в принятии на работу Далее →✗ НедостаткиНесколько месяцев работал велокурьером в Достависте. Знакомая, проработавшая год курьером в Яндекс-Еде в Новосибирске, предложила пойти работать туда под её рефералку. ОК, я не против, получил реферальную ссылку, начал регистрацию — частично на сайте (мне удобнее с компьютера), потом в приложении Яндекс Про. Предоставил все документы, паспорт, Госуслуги, реквизиты счёта, селфи, всё как обычно. Записался на посещение Курьерского Центра на 25 ноября 2025. Все поголовно статьи и знакомые курьеры говорили, что никогда никаких проблем не бывает — пришёл, забрал короб, сразу пошёл работать. Любой узбек («человек, не имеющий гражданства РФ»), бомж и наркоман — получают жёлтый короб без проблем. Приехал в КЦ, получил помощь мальчика-консультанта в зале. В назначенное время по талончику подошёл к столику. Девочка помогла закончить регистрацию и довела до момента «теперь напишите свои ФИО боту нашего ТГ канала, вот его КР». Открыл канал, сбросил ему ФИО. Через минуту девочка говорит — «ваши документы не прошли проверку, вы можете попробовать ещё раз через 30 дней». Что??? ОО В каком смысле не прошли проверку, что конкретно не так? Что надо переделать? «Мы не знаем, мы только партнёры, нам не говорят»… Гражданин РФ, прописка в городе, все банки... Далее →
-
✓ Преимуществагибкий график, таймеры, рабочее приложение, порой хорошая поддержка Далее →✗ НедостаткиВсем привет) Работа у меня сидячая за ПК, и сейчас почти нет заказов. Надо на Кворке развить аккаунт, но как-то всё не получается. Так вот, а денежки нужны) Решила попробовать подработку в Яндекс Еде. Представляю вам данные для размышления: Выхожу прибл. три раза в неделю в среднем по 6 часов, работаю с 13 ноября. 116 часов — 176 заказов — 1300-1400 км — 290 р. в час, почти чистые, но без амортизации. Разберемся с числами. ~ 1.5 заказа В ЧАС! ~ В Ростове пробки, и это грустная реальность. Иногда, особенно на Вавилова, попадаешь в пробку на 30−50 минут. Зачем я оказалась на Вавилова? Я не хочу в Суворовский ЖК, я не отмечала его в любимых локациях, но разве это кого-нибудь волнует? Даже если отметишь развозить по району, тебя всё равно закинут очень далеко, а назад едешь за свои денежки. Оттого я и написала 1300-1400 км. Потому что по данным приложения у меня 1220 км, но сколько раз я оказывалась в районах, где заказов не может быть по определению. И приходилось двигаться поближе к цивилизации. Мне кажется, что в такие пробки нужно отправлять курьеров на байках. Им пробка не помеха. Сколько раз я смотрела... Далее →
-
✓ ПреимуществаГибкий график Далее →✗ НедостаткиСобственно, поработать в Яндекс Еде мне удалось недолго, но потратил я на них уйму времени и получил, по сути, шиш с маслом, поэтому хочу поделиться своим опытом. Остаётся надежда, что мой отзыв сподвигнет их лучше относиться к людям и вникать в чужие проблемы. Моё общение с Яндекс Едой началось после неудачной попытки поработать в другой службе Яндекса, и я надеялся, что здесь мне предоставят лучшие условия. После долгой и муторной онлайн-регистрации оказалось, что меня почему-то привязали к Балашихе, хотя живу я в Москве. На моё нежелание работать в другом городе чат-бот в Яндекс Про предложил мне перерегистрироваться в офисе компании Яндекс Еда, и я отложил эту тягомотину на более поздний срок. Через какое-то время я вернулся к своим планам поработать в Яндекс Еде, но при попытке загрузить обновлённую версию Яндекс Про произошёл вылет. Мне всё-таки пришлось съездить в курьерский центр компании, который находится далеко от дома, и там я ждал полтора часа своей очереди в толпе людей, говорящих на разных языках. Меня наконец зарегистрировали в Москве и дали ссылку на старую версию Яндекс Про; видимо, проблема вылета программы была не только у меня, но, по выражению девушки из технической поддержки, будто я был во всём... Далее →
-
✓ ПреимуществаПромокод на 300 рублей Далее →✗ НедостаткиСпросите меня ещё год назад, стоит ли идти курьером в Еду, я бы ответил положительно. Что сейчас? 1) С тех пор как на заказы ввели проценты, уровень дохода курьеров упал. Это даже посчитать нетрудно. Город Тула, до процентов стабильно коэффициент на плановый слот был самый минимум при 9+ часов работы 1.1, + доплата на заказ за спрос, минимум 1,2 = 2.3 (стоимость заказа состояла из километража, помноженного на коэффициент, плюс 50 рублей вручение). Так вот, к примеру, заказ до ресторана 2 км + до клиента 2 км = 4 x 15 = 60 x 2.3 = 138 + 50 — итого 188 руб. Что по новой схеме? Стоимость км увеличили, теперь 25 руб. Убрали 50 руб за вручение. Ввели проценты, а с недавнего времени — рейтинг. Чем больше за неделю отвезёшь заказов, тем он лучше. Платина +30% на заказ (107 заказов в неделю), золото +20% (67 заказов), серебро +10% (34 заказа) и бронза — н-и-ч-е-г-о. Будем считать, что мы на платине.... Далее →
-
✓ ПреимуществаНе увидел Далее →✗ НедостаткиПриветствую. Внеплановый отзыв, Авито не даст соврать. У которого разместил резюме строителя, и моё резюме, отправленное работодателю, каким-то боком улетело в Яндекс Еду. Это фото сделал с другого телефона, сколько звонков мне поступило от Яндекс Еды. Последний я совершил в службу поддержки Яндекс Еды, где мне старший специалист посоветовал принять пятый звонок и уточнить, в какую службу меня вербуют. Его я не стал посылать с земляникой, а то предыдущим четверым не хватит. Но пообещал накатать на них отзыв. Поддержка Авито, с которой я тут связался через личные сообщения, тоже ничего не может сделать. Придётся, видно, телефонному [censored] от Яндекс Еды дать решительный отпор в виде этого отзыва и ещё кой-куда. Хоть у них и всё в порядке со стрессоустойчивостью, я не могу этим похвастаться. Посему агрессивный маркетинг Яндекс Еды воспринимаю как вмешательство в личную жизнь. Я после такого (если бы был без профильного образования и искал бы подработку) ни за что бы не выбрал такую кампанию. Слышите? Никогда! Далее →
-
✓ ПреимуществаПриложение Далее →✗ НедостаткиЗдравствуйте, читатели отзыва. Сразу обратите внимание на рейтинг компании «Яндекс Еда, Яндекс Доставка и т. п.» Я, к сожалению, этого не сделал заранее. Заработать даже 3000 в день, повторяюсь, в день за 12 часов, убивая свою машину, именно свою, а не арендную, нереально! Меня хватило на 2 дня. Устроился на доставку Яндекс Еда на своем, НЕ арендованном, А НА СВОЕМ автомобиле! Плюсы — удобное приложение, заказов море! На этом все Первый день. Вышел на слоты, это самое выгодное. Брал 3 слота по 3 часа. За 9 часов я заработал 3500 рублей, 1500 я отдал на бензин. Второй день, взял слот на 4 часа и заработал 1500 рублей за 4 часа и потратил 600 рублей на бензин! На этом я сказал: ну вас и ваши обещания… Куда. Дороги были убийственные в каких-то промзонах, амортизацию, как вы понимаете, и бензин вам никто не оплачивает. А теперь о смешном. Позвонили в так называемую диспетчерскую, спросили, неужели так мало зарабатывают курьеры на своем авто? Нам посоветовали побольше развозить заказов, чушь полная, не ведитесь на это. Я летал, как Карлсон, без остановки и раньше времени укладываясь, примерно выходит за 3 часа выходит... Далее →
-
✓ ПреимуществаНа первое время подработка для студентов Далее →✗ НедостаткиСоискателям потребуется! Расписывать сильно не буду, так сказать в трёх словах. Итак, начнёмс : Плюсы — пока в статусе Новичок, доплата 55% к заказу на плановом слоте, 40% на свободном; нет штрафов и корректировок; реально можно заработать денег. Минусы — когда в статусе Профи, снижение доплат до 30% на плановом слоте и 15% на свободном; в мультизаказе один дешевле 100 рублей; появляются корректировки; тяжёлые заказы по минимальной стоимости. Чем выше уровень курьера, тем хуже и труднее появляются заказы. В статусе Новичок я за 6 часов мог заработать 3000−3200 рублей при пробеге 50−60 км на авто. Сейчас в статусе Профи эти деньги можно заработать за 8−9 часов, и то только на авто при пробеге 100 км. То, что пишут в рекламе, в моём городе заработать нереально, даже при 12-часовом графике. Так как в 9 утра все жруны ещё спят. В августе я работал каждый день по 6 часов, с 11.00 до 17.00, свою трешку имел. Сейчас я выхожу на 8 часов и так же имею трешку. Поэтому сами думайте,... Далее →
-
Похожие компании✓ ПреимуществаУзнаешь город Далее →✗ НедостаткиВсем привет. Итак, проработал я два с половиной месяца в «Яндекс. Еде» курьером в городе Ижевск. Это была именно подработка после основной работы. Работа у меня сидячая за компом, дома, вот и подумал, почему бы не покататься по городу, размять ноги, посмотреть город, да и просто развеяться, а то всё время дома сидишь. Всё, конечно, на этой работе не однозначно по заработкам. Итак, какие плюсы были для меня: - Узнаешь весь город и знаешь теперь, где можно припарковаться) - За это ещё деньги платят. - Поддержка реагирует быстро. - Есть цели, за которые получаешь надбавку. Например, за 65 выполненных заказов за три дня +4300 р. А теперь о минусах, их есть у меня. - Самый главный минус — это типа надбавка в плохую погоду. Её нет. Я в снег, дождь, туман и т.д., получал меньше, чем в хорошую погоду. Вроде есть зоны бордовые, но в итоге получаешь меньше, чем в хорошую погоду. Это реально тупо, никому не советую ездить в непогоду. Весь промокаешь, ездить дискомфортно, а получишь меньше. Абсолютно тупая система. - Ожидание заказов. Это тоже огромный минус. Иногда приходится ждать и по полчаса, а оплата за ожидание копейки. Особенно... Далее →✓ ПреимуществаСладкие обещания Далее →✗ НедостаткиЯ уволился из голосовой поддержки клиентов Яндекс Еда — и это было самым правильным решением. Честно говоря, я даже не представлял, насколько это выматывает. Ты выходишь на линию с настроем помочь людям, а вместо этого каждый день получаешь огромную порцию крика и оскорблений. То приложение глючит, то бот ведёт себя как идиот, то курьер что-то напутал, то деньги не вернулись — и всё это вываливают на тебя, будто ты во всём виноват. А ты сидишь и улыбаешься в трубку, повторяешь одни и те же шаблоны, как дебил. Чувствуешь, что превращаешься в робота, которого каждую секунду опускают в помои. Никаких «я устал», никаких «мне тяжело» — только вежливый голос и стандартные ответы. На перерыв можно уйти только по расписанию, в уборную — только после разрешения в общем чате. Никакого понимания со стороны руководства. Им не важно, что ты уже на грани срыва, что спать не можешь из-за этого кошмара. Главное — чтобы звонки шли, чтобы KPI был в норме. Твои чувства? Неинтересно. Твои предложения? Не нужны. А когда решаешь, что хватит — вот тебе сюрприз: «Отрабатывайте две недели». Да как так?! Ты уже еле держишься на грани, а тебе говорят: «Терпи». Будто ты не человек, а деталь в машине, которую меняют, тогда когда сломается, и ни секундой раньше.... Далее →✓ ПреимуществаВыплаты каждый день Далее →✗ НедостаткиПодрабатывала курьером в данной службе доставки, если кто-то тоже собирается, возьмите на заметку: выплаты маленькие, доплаты есть, если только работаешь круглосуточно (есть свой рейтинг курьеров, если подрабатывать, как я, по 4 часа, всегда будете бронзой) + штрафуют, если не выходишь на слот (на все время слота из расчета 150 р/час), и всем плевать на твои причины. Необходимо предоставить доказательства форс-мажорной ситуации, но даже когда предоставляешь, в любой момент могут написать, что это причина неуважительная, при этом списка уважительных причин нет.! НО если выходишь на слот и заказов нет и ты просто два часа сидишь в машине — никаких выплат нет вообще. Также есть услуга оставить заказ «у двери», клиент в любой момент может написать, что не получил заказ, и оштрафуют тебя практически на весь дневной заработок без каких-либо разбирательств и даже звонка, а также снимут звезду рейтинга. Просто поработаешь бесплатно, хотя заказ был доставлен. При попытке выяснить ситуацию, пишут только отписки, что, мол, специалисты так решили, несмотря на то, что были направлены фото с заказом у двери и номером двери, никто разбираться не стал. Вместо поддержки у них бот, отвечает... Далее →✓ ПреимуществаЛьготные тарифы самокатов, бесплатный термокороб, простая система, возможность работы рядом с домом Далее →✗ НедостаткиДоброго времени суток, поделюсь своей историей сотрудничества с сервисом ЯЕда… Я начал работать с ними в октябре. Тогда ещё всё было очень даже недурно: и самокаты по льготному курьерскому тарифу (у Яндекса — от 1 до 6 рублей в минуту, у Юрента — 1000 рублей в сутки на неограниченное количество самокатов), и заказы по 150−400 рублей, и приятные расстояния… Всё стало плохо весной 2025 года. Теперь курьеры в Еде работают едва ли не за буханку хлеба. Средняя оплата за заказ упала до 90−100 рублей, расстояния стали больше. Хотите везти 20 литров воды на своём горбу за 36 рублей? Поддержка тоже не радует от слова совсем. Условные Саша и Женя постоянно творят, что им вздумается. Просите переназначить заказ, потому что ждёте больше 20 минут? Вам закроют слот (смену) с корректировкой. Просите отменить заказ, потому что не можете добраться до клиента? Вам посочувствуют и скажут, что вы — герой, который во что бы то ни стало должен отнести еду клиенту. К этому всему добавляется термокороб нового образца. С одной стороны, он весьма удобен для мультизаказов (несколько заказов за один раз в соседние точки или по пути) и для пиццы, а с другой — он огромный (почти полметра... Далее →
Курьеры восточных районов Москвы записали видеообращение с призывом принять участие в забастовке с 20 по 25 декабря. В ответ на угрозу проведения забастовки, "Яндекс.Еда" вводит дополнительные бонусы на дни забастовки. Курьеры озвучили свои требов ...
Читать подробнее →Полное наименование: ООО "ЯНДЕКС.ЕДА"
ИНН компании ЯНДЕКС.ЕДА: 9705114405


