Работа ведущим инженером производственно-технического отдела: отзывы и зарплаты

Что есть места гораздо менее комфортные для жизни и работы. Далее →

Суровые климатические условия. Экологические риски. Определенная транспортная оторванность анклава НПР от материковой части страны. Техническое состояние многих (не только вспомогательных) производств. Раздробленность исходной технологической цепочки бывшего Норильского комбината. Отсутствие реального права принятия значимых решений на уровне структурных подразделений (все «отдано на усмотрение» структурам головного офиса г. Москва или их выездным представителям-аудиторам). Напряженные отношения в коллективах большей части производств. Отсутствие адекватного уровня оплаты труда с учетом региона относительно схожих производств материковой части страны. Декларативность заявленной политики единых интересов рабочих, линейных ИТР и Руководителей. Фактическая цель 90% мотивационных программ для рядовых работников — исходное привлечение работника и последующее препятствие его увольнению (за счет навязанных ему Работодателем обязательств). Высокая текучесть кадров. Высокое количество непроизводственных структур и избыточная нагрузка на Исполнителей реальных производств со стороны контролирующих, проверяющих, запрашивающих, указующих и консолидирующих структур (как внешних, так и внутренних). Финансово затратная политика большинства ремонтных программ, часто выдаваемых за «инвестиционные проекты». Высокая стоимость жизни в целом. Далее →