Работа водителем: отзывы и зарплаты

Нечеловеческие условия, чёрная зарплата. Я устраивался работать у них водителем, а оказалось я был ещё и грузчиком, доставщиком, шиномонтажником и сборщиком мебели одновременно, зарплату постоянно задерживают, платят меньше, чем обещали, график с 7 утра и до 2х часов ночи, и так каждый день. Я побывал в аду. До сих пор не могу понять, как они оформляют официально или нет. Сейчас я устроился водителем на грузоперевозки. Далее →

работал. условия ужасные, уволился и до сих пор не могу получить зарплату! работал у них водителем, зарплата белая+конверт. После 2 месяцев работы перестают платить черную, говорят сейчас денег нету, но скоро все выплатим. три месяца ждал и потом уволился, кстати трудового договора своего о приеме не дождешься, черную зарплату так и не выплатили, сумма не маленькая… плюс ко всему за поломки машин деньги вычитали из зарплаты. короче говоря ловить там нечего, наобещают горы золотые, а по итогу хрен с маслом. С руководством рекомендую общаться только с диктофоном! Еще в коллективе стукачей много и подставы. Ужасная контора, отношение скотское если хотите потерять время, деньги и нервы Вам сюда! врагам рекомендуйте эту шаражку! Далее →

Не работайте в этой компании! работал у них водителем, заманивают зарплатой, но она белая+конверт. После 2 месяцев работы перестают платить черную, говорят сейчас денег нету, но скоро все выплатим. 3 месяца ждал, потом уволился, кстати трудового договора своего о приеме не дождешься, черную зарплату так и не выплатили, сумма не маленькая… плюс ко всему за поломки машин деньги вычитали из зарплаты. короче говоря ловить там нечего, наобещают горы золотые, а по итогу хрен с маслом. Еще в коллективе стукачей много и подставы. Ужасная контора, отношение скотское если хотите потерять время, деньги и нервы Вам сюда! Далее →

Господа, работая в компании ООО РемГазСервис вы получите ровным счётом ничего. Вас кинут на деньги. Контора находится в СПб, по документам гендиректор бывшая жена учредителя. Заправляют там 2 товарища. Первый это [Ю.] [К.] [П.] второй [Е.] [А.] [З.] [З.] не платит людям ушедшим по собственному желанию. А зачем платить сотрудникам когда они ушли? Правильно, незачем. Вы увидите кучу вакансии например таких как: бухгалтер, инженер, водитель, закупщик материалов. Я вас прошу, не ведитесь, вы отработаете и вам тупо не заплатят. Офис находится на проспекте Энгельса 71 А, офис 416, а так же у них офис на 5 этаже, если не ошибаюсь 500. Юридический они находятся на комендантском проспекте 4 литер, А в офисе 622. Фактически на Энгельса. Самое страшное в этой ситуации, что вы потеряете совое время. Кстати говоря, на вопрос «когда вы мне заплатите?» Мне ответили следующее: (дабы не кривить душой я скопирую сообщение) А ты мне можешь перевести? С чего ты взяла, что я тебе должен? Сколько ты денег принесла в компанию своей работой? Твоя квалификация близка как специалиста близка к нулю. Манера общения и манера выражения своих мыслей так же крайне низка. Ты бы поработала над... Далее →

В целом В Крыму в АО Гуов работать было можно, до того момента пока не пришёл некий директор по специальному строительству [З.] Б.В., сразу он установил свои порядки, вызвал подрядчиков и объявил либо они строят по его условиям, либо он их убирает через некого влиятельного лица в аппарате МО и достраивает собственными силами которых правда не, поставил своих надзирателей, в том числе даму с винным загаром [О.] О.Ю., которая употребляет с утра до ночи, но уперто пытается строить собственными силами в составе пяти человек на все 22 объекта, зарплаты понизили, рабочую неделю продлили, по субботам пока надсмотрщик [О.] выпивает прямо в офисе, работяги делают справки и графики до бесконечности пока ее не увезёт Водитель, ситуация достала, гендиректор АО Гуов не региурует никак хотя уже были коллективные обращения о беспределе [З]ской команды, в общем работать к Крымском гуове не рекомендую пока там [З.] и команда! Далее →

Доброго дня. Написал отзыв о Эрнис с адресом kikiboom@tut.by прошу прошу код на редактирование Спасибо Доброго времени суток дорогие друзья. Хочется немного написать о продолжительной работе в ООО «Эрнис» на руководящей позиции. Данный опыт будет полезен для будущих работников которые захотят связать свою трудовую жизнь с Материк и Палас. Какая структура ООО «Эрнис»: директор ОАМ он же собственник (вообще есть еще два, но они ничего не решают) по внешности похож на королевского пингвина с функцией нагибания кого захочет как в материальном и сексуальном плане, что привело к образованию внебрачного ребенка (девочка [А.] [А.] от менеджера по обоям — менеджерша тупа, но имеет очень сильное влияние. ОАМ любит сидеть на работе до ночи и держать всех с собой в ожидании поздней встречи, которая может длиться часами. Данный тип поведения навязывается всем работникам (все должны работать до ночи). Решение не способен принимать здесь и сейчас, все вопросы обсусоливаются месяцами-годами и не принимаются, но если нужно потратить деньги, то вообще можно забыть о своем вопросе. Пытается создать видимость очень большой загруженности, но сам пидалирует ерунду днями. Когда, что-то нужное или интересное ему всегда свободен и способен решать вопросы мгновенно. Рассказывает... Далее →

Работал в ооо Гарант, он же ооо Гранит, Титан, ИП [П.] зарплату обещает 15−20 рублей км пробега с грузом, по факту выходит 9−15 руб км, зарплату захотел дал, захотел не дал, отговорка одна, нет перечислений от заказчика, зарплату приходится ходить и выпрашивать то, что ты заработал, надо еще забрать как-то, хотя его лживые слова о том, что если нет перечислений, отдаю со своего кармана всегда до 10 числа каждого месяца, вранье, ставит непонятные ограничения по расходу топлива, если есть перерасход топлива, ну это по его словам, он удерживает с зарплаты, не важно сколько выходит по деньгам, откуда он берет эти непонятные нормативы по расходу, никому не понятно, да и сам не может внятно ответить на этот вопрос, хотя на автомобилях стоят глоннассы! Штраф за все, то, что ему не понравиться, что-то сделал не так, или не успел сделать, или не сделал, за все штрафы по 5 тыс руб, изначально притирается, типа он такой хороший начальник, через некоторое время, начинает посылать на…й, обзывать долбое…ми, ган…ми ну и по всякому. И вообщем можно бесконечно перечислять все минусы, их очень много. Вообщем ребята, кто будет звонить по обьявлению работы водителем с тонаром, у него есть европейцы... Далее →

Большая известная «белая» компания. На рынке более 20 лет. Серьёзно занимаются оборудованием — в офисе есть образцы в переговорной, являются представителями западных производителей. Офис в шаговой доступности, неплохой офис. Ну, теперь по порядку. Я ходил на вакансию «менеджер по продажам», однако. точно утверждать не могу что именно на эту вакансию- скоро поясню почему. Первое собеседование было с девушкой-HR, второе уже с руководителем центрального представительства и ещё с одним начальником, который представился, но визитку не дал. После первого собеседования мне было предложено выполнить тестовое задание. Хорошо, взялся выполнить так как в своих знаниях и опыте не сомневаюсь. Присылают задание — в нём есть несколько вопросов, входящих в сферу полномочий Продакт-менеджера — развитие дилерской сети, составление бизнес-плана продаж. Я уточнил у девушки HR: «На какую вакансию ВЫ МЕНЯ рассматриваете? Мы ведь обсуждаем менеджера ПО продажам, а не продакта». Ну да ладно, я был продактом, поэтому не проблема — написал, отправил. Второе собеседование: как я уже написал, мы обсуждали позицию менеджера по продажам одного из типов оборудования (здесь внимание!), которое я успешно продавал в предыдущих компаниях и, соответственно, хорошо его знаю. Знаю не только с какой стороны к нему подойти, но и детали его применения, которые можно знать только являясь... Далее →

[С.] [В.] [В.] хозяин, директор, (он же и за механика) жмот и экономист редкостный, вся техника убитая, на базе в г. Радужном минимум условий для нормальной работы, у шефа нет желания улучшения и облегчения этих условий, по запчастям постоянно экономит и выкраивается, что в итоге выход дороже и нам же геморойней, все переделывать по нескольку раз, старается в целях экономии снять с одной машины и поставить на другую с возвратом на первоначальную машину. Устойчивых графиков вахт нету, можно проработать 3 месяца, а можно и просидеть 4−5 месяцев дома без работы и оплаты. Поначалу плотил более менее нормально и вовремя, но с прошлого года стал не доплачивать и кормить обещаниями который могут растянуться на долгое время, за последний год все его общения построены на вранье и отмазках, по оплате за наш труд, по закону к нему не подкапаешся в договоре наша зарплата прописана без премии 15. 000рублей, а обещает он манипуляторщику 90−99 т.р. (минимум 63−65) на площадке 75-78т.р. (минимум 55), на деле же эти цифры расходятся в разы, а далее только обещания. По факту до сего дня он уже кинул на деньги 4их водителей на подходе пятый и шестой, также он кинул слесаря моториста и стропольщика они местные. Подовал на него в прокуратуру,... Далее →

В организации после смены руководства (директора) резко упала зароботная плата, но в пределах договора. Падение с 30т. Р, до 25т.р. Имеються 2 автомобиля, которые обслуживаються из рук вон плохо, либо не ремонтируються вообще по причине того, что не разыгран конкурс на ремонт. При этом всем выезд на неисправном автомобиле разрешают, а водителю приходиться подписывать путевой лист, иначе не получишь вообще ничего. При этом длительность поездок помимо основной работы не учитываеться, говорят, что ездишь ты за оклад, хотя по служебному распорядку ты не являешься водителем. АТТС рассыпаються прямо на глазах никогда не знаешь вернешься ли домой или нетПри смене формы собственности организация проводит всех работников через увольнение. Далее →