Работа водителем: отзывы и зарплаты
Ищете работу водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа водителем для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.
Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях
💲 Какая зарплата у ВОДИТЕЛЬ?
Сотрудники указывают зарплаты от 15 000 до 180 000 руб.
Средняя зарплата 36 900 руб. в месяцЭто на 56% меньше средней зарплаты по стране
Сколько получают водителем? Статистика зарплат →
Работали ВОДИТЕЛЕМ? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
Отзывы (7602)
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиСерая зарплата. Оформляют не всех, те, кто оформлен, получают 11 000 руб/мес. При увольнении не получите ничего. Задержки зарплаты до полугода. Полное кидалово. Директор (м.в.) спец по кормления завтраками. Постоянные переработки. Отсутствие запчастей и расходников. Обещания новых машин не верьте, вся техника убитая, ремонтируется на коленке. Гарантированно будете получать только суточные т. е. работать за еду. Может скрываться под названиями ООО Беринг Логистик и ИП В. Далее →
-
Я проробив 2 місяці, заплатили за пів місяця. При мені втекло 2 людини без зарплати, брешуть за харчування. Відділяють на місяць на людину 700 гривень, це 28 гривень на день. Постійні штрафи, водіям за непомиту машину 300 гривень. Справляє шиномонтаж, дрібні ремонти, ремонтуй сам і за свої гроші. В житлі живеш, як в бараках. Після роботи потрапив в лікарню, до людей ставляться, як до рабів. Все, що викладають, це брехня, хліб купуєш, цукор купуєш, чай, сигарети і т.д. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиДиректор фирмы при трудоустройстве на работу представляется (директором фирмы Petva), она находится по одному и тому же адресу, но после всех оформлений документов вы узнаете, что вы работаете в Miklux. Фирма в количестве где-то 10 машин, из которых исправно порядка двух, с миллионом пробега. Нормально вы здесь работать не будете, так как если предстоят праздники в Европе или какой-то ремонт автомобиля, вас тупо будут сгонять на базу, и будете бесплатно за свой счёт стоять. С этой фирмой ни одна логистика не хочет работать, не дай бог, что случится, директор сразу пропадает, трубку телефона не поднимает и вы решаете все проблемы сами, езда только по националкам, под все запреты грузовиков. Директора зовут В.С., очень хитрый, на каждом слове врёт, прикидывается умным, и за его неопытность в грузоперевозках виноват всегда водитель, высчитывает из зарплаты деньги. Обходите стороной эту шарагу, на неё ни раз подавали водители в трудовую инспекцию. Не рекомендую никому, даже и не думайте сюда приходить, будете жалеть. Далее →
-
💬1 комментарий
-
✓ ПреимуществаСвободный график, возможность заработать в тяжёлые времена. Далее →✗ НедостаткиКраснодар. Работаю в Яндекс Такси не так давно. Сказать нравится, не скажу, заявки есть, даже очень хорошо идут. Оплата: Если посмотреть с точки зрения автовладельца, то мало (учесть стоимость ГСМ, запчасти, налоги, я самозанятый, комиссию и т. д.). С точки зрения пассажиров тоже не каждому по карману. В сервисе есть маленькая поправка типа защита от «кидка». Будьте внимательнее, только если не оплатили картой (т. е. если у вас стоит оплата только картой и оплата не прошла). У меня стоит картой и наличными, клиент не заплатил (было четверо, неадекватные) тупо кинули. В поддержку обратился, ответ убил: мы вам можем дать баллы приоритета компенсации… да, ещё и комиссию взяли и в мой налог отправили, будто я заказ выполнил… а потом и вообще сказали, а может, ты это придумал… докажи… Мой совет, если надумали работать: регистратор в салон и на дорогу обязательно, машина новая, ну или пока не сыпется, как начнёт сыпаться только на неё и работать, и то не хватит, и оплата только картой. Ввиду печального состояния финансов пока приходится терпеть, хорошо, машина не подводит. Как всё наладится, убегу. Всем спасибо, удачи на дорогах. Далее →
-
✓ ПреимуществаБелая зп Далее →✗ НедостаткиВнимание, все данные кандидатов с первого дня передаются в мобилизационные ресурсы, с последующими повестками! Пришел устраиваться на должность водителя. Первый разговор с руководителем транспортного отдела. Этому сотруднику 5 звезд! Максимально вежливый, приятный в общении и профессиональный человек, рассказывает все в полном объеме. Далее дают заполнить анкету из 5 страниц и направляют в кабинет к руководителю службы безопасности. Первые 2 минуты идут банальные вопросы по делу, проблемы с законом, вредные привычки, ограничения здоровья и т. д… А дальше вас ставят в известность, что ваши данные первым делом передаются в мобилизационные ресурсы и что регулярно к ним приходят как повестки, так и разные комиссии для подписания добровольных контрактов! И дальше начинается получасовой разговор о СВО! Сначала издалека, как относишься, почему еще не на СВО? Что будешь делать, если придет повестка? Что будешь делать, если позовут по контракту? Что будешь делать, если поставят перед выбором: тюрьма или СВО? Я, как вы уже поняли, пришел устраиваться на работу и поэтому не на СВО, объяснял ему свою позицию. Так как я человек максимально тактичный и вежливый, пытался сгладить острые углы в общении, уважительно относился к его мнению и обосновывал свое. Но он был... Далее →
-
-
Проработал в компании пару лет, не выдержал и уволился. На мое место, скорее всего, захотят взять какого-нибудь молодого, несмышленого. Поэтому, друг, надеюсь, ты увидишь этот отзыв раньше, чем подпишешь трудовой договор и решишь, надо ли оно тебе. Итак, начну по порядку. В данную организацию пришел, уже будучи с каким-никаким опытом в рамках юридического сопровождения деятельности строительной компании. Выцепили меня с предыдущего места работы буквально за 3 дня. Резюме висело без обновления в свободном доступе пару лет. Позвонили из ОК, представились, расписали кучу «плюшек» сотрудничества и пригласили на собеседование. Само собеседование помню не так хорошо, поэтому вкратце опишу, что предложили очень крутые условия по заработной плате, бесплатное питание, полную оплату всех расходов (перелеты, служебный транспорт до судов/ведомств и обратно), очень активную и полностью оплачиваемую корпоративную культуру — забеги, мероприятия, повышение квалификации. Сам офис и компания произвели очень хорошее впечатление: подход серьезный, люди показались крайне приятными и дружелюбными, все чистенько, уютно и ажурно. Вышел на работу. Первое время компания действительно производила очень хорошее впечатление. Практически все из обещанного соблюдалось, договоренности между мной и компанией по заработной плате и другим аспектам оставались в силе. Работа... Далее →
-
✓ ПреимуществаНе было, нет и не будет при таком руководстве Далее →✗ НедостаткиВсе написанные ниже негативные отзывы — чистая правда. Вся эта компания — сплошной недостаток. Гендиректор не соблюдает субординацию, повышает голос, унижает подчиненных, пытается возвысить себя за счет своей должности. Не запоминает имена своих же сотрудников, обращается по фамилии. По его словам, чтобы он запомнил имя, нужно что-то сделать для этого. Следят за дресс-кодом сотрудников, меряют высоту каблуков, а гендир ходит по офису в трениках и тапочках, ему можно) Работа 24/7, помощи от них можно не ждать, в ответ будут только упреки и обвинения. Проделанную работу, вытянутую логистами, будут отмечать составом руководителей, сотрудникам даже спасибо не скажут за спасенный проект. Руководитель [В.] нестабильна в своей позиции по отношению к логистам, один день ты друг и хороший сотрудник, на другой день уже не достоин места в их компании. Втирается в доверие ради своих интересов, на деле может бросить в сложных ситуациях и обвинить впридачу перед всеми, на деле же сама с этими же обязанностями справиться не может. Гасит своих же, не дает клиентов на ведение логистам, поэтому на их обещанную зп можно не рассчитывать. Официально не оформляют, только постоянно обещают, ссылаясь на то, что дебит с кредитом не сошелся) На деле руководство гребет деньги только так. Постоянная текучка кадров, всегда ищут тех,... Далее →
-
✓ ПреимуществаВ обеденное время можно бесплатно покушать, повара очень вкусно готовят. Далее →✗ НедостаткиУвидел объявление: нужен на стройку разнорабочий. Пришёл в отдел кадров, всё хорошо рассказали о хорошем коллективе на стройке, что все помогают при необходимости, грамотный прораб и т.д. Я понимал, что стройка дело такое: работа есть, пока идёт строительство. Меня работой не напугать, разное на своём веку повидал. Но такого безобразия даже я не выдержал. Строится огромный склад, объём работы, сами понимаете, немалый, нужен хороший руководитель, понимающий. Прораб оказался совсем пустой, не понимающий элементарщины. Только высокий рост и постоянно стоящий за спиной. Так получилось, что помогать нам некому, нанимали ещё людей, которые лопату не могли с ломом различить. Ну, даже это не так страшно, поражало то, что в компании есть отдел строительства, и там есть работники «в кавычках», которые тоже были на стройке. Рук не хватало катастрофически. Поражал меня один мужик: ходил по стройке всё время, что-то жевал, всё расспрашивал про наши зарплаты, оказался он водитель КамАЗа со строительного отдела, упитанного телосложения, как я понял, его обязанности для вида: КамАЗ на стройку поставить в укромный уголок и отсиживаться до обеда, потом сонный час там же в КамАЗе, а там и домой пора. Самое интересное, что... Далее →
-
Три больших склада, а условий для водителей совсем нет. Стоят 5 биотуалетов, забиты под гору, убирать никто не хочет. В туалет некуда сходить. Позор. Далее →
-
✓ ПреимуществаОфис хороший у них) Далее →✗ НедостаткиПообщавшись с HR, я понял одно: вполне обычная работа водителем на 5/2, но вечером была погашенная судимость, которая не должна никак влиять на трудоустройство. Короче, сотрудники СБ, идите н…, ибо это не ФСБ, МВД и т. д., не имеете права заворачивать человека. Далее →
-
Остерегайтесь данной конторы, чуть не затянули обманом. Как выяснилось, есть проблемы с выплатами, работой и вообще коллективом руководства. Не рекомендую, твёрдая единица из десяти баллов! Далее →
-
✓ ПреимуществаУдаленная работа. ЗП не задерживают. Есть хорошие люди в коллективе. Далее →✗ НедостаткиПостараюсь подробно рассказать, как работается в КС, чтобы соискатели понимали, где и с кем им предстоит трудиться. Пришел в компанию в декабре 2021 г., работал в отделе продаж, в логистике и секции координации. КС для менеджеров по продажам. На момент 21-22 г. зп в отделе продаж была рыночной, было обучение и ввод в должность, но условия труда оставляли желать лучшего. ОП тогда и сейчас построен по принципу потогонной системы. Раньше, с учетом всех переработок хотя бы платили, а сейчас менеджеры работают в два раза больше, а получают в два раза меньше, чем в прошлом году. За это можно сказать спасибо новоиспеченному исполнительному директору [Л.]. Порезал оклад в 2 раза и уменьшил мотивацию. Ко всему прочему, обучения и ввода в должность почти нет. В первые дни просто ставят на входящую линию, продавай, как хочешь. Секции адаптации и обучения заняты поиском новых исполнителей, у них нет времени, чтобы вас чему-то обучать. Первое время вам будут приходить заявки с маленьким бюджетом, по-другому говоря, вам придется работать днем и ночью, чтобы получать мизерную зп. Даже если вас переведут в другой отдел с более крупным чеком, то это никак не поменяет ситуацию. Просто будете работать еще больше... Далее →
-
-
✓ ПреимуществаРядом с домом, бесплатное питание Далее →✗ НедостаткиНеудобная транспортная развязка, вечером домой не уехать и далеко до остановок. Приходил в эту контору водителем штабелёра. На собеседовании мне там всё красиво рассказали и какая красивая зарплата меня ждёт. Я согласился… пришёл на стажировку и спросил у ребят на погрузчике, которые там работают, и задал те же вопросы, что и на собеседовании, и вот тут мне стало неприятно от того, что на собеседовании врут. Ведь человек, который ищет работу, может, ищет зарплату больше, чем на предыдущей или ещё не ушедшей работе. И они врут, что зарплата и условия достойные, а по факту обман… и мне так стало неприятно работать с такими людьми, которые сказали на собеседовании одно, а по факту ложь. Тем более если это всё сложить и там нет тех условий, которые они обещают, и я уже и не говорю о дополнительных, как 13 зарплата, компенсация за спортзал, детские лагеря, путёвки семейные, там даже нельзя купить продукцию, которой они торгуют. В общем, там оклад 40 тысяч и все вычеты за то, что заденешь, порвёшь, уронишь. Я, честно говоря, сначала не поверил и водителям, мол, специально врут, чтобы лишних не брали. Но проработав пару дней и поговорив не только с водителями, но и с другими работниками, и тут мне стало... Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиДаже не думайте соваться в эту фирму. Деньги не платят совсем. На ваши вопросы у директора будет миллион отговорок, причём каждый день новые. За три месяца получил 25 000. Постоянные переработки. Запчастей нет, колёс нет, все клеенные переклеены, все в грыжах. Может называться Беренг, ИП [В.]. Далее →
-
✓ Преимуществауказано в недостатки Далее →✗ НедостаткиПривет, дорогой соискатель, да, это отзыв для тебя. Прочитал кучу отзывов о данной организации, но есть темы, которые не раскрыты, и в данном отзыве расскажу, что происходит в данной организации. Это не негативный отзыв и не положительный, это отзыв сделан для того, чтобы ты, соискатель, сделал вывод для себя в первую очередь, стоит туда идти или нет. Дам маленькие рекомендации тебе, примешь их или нет — это твой выбор. Отзыв написал человек, который проработал не один и не два года, а гораздо больше, и он основан на том, что он видел, начиная со склада и выше. Итак, начнём с самого начального этапа, этапа трудоустройства. Отбор кандидатов происходит по нескольким критериям. — По национальности (не должен быть таджиком и ему подобным, но то, что происходит в стране по нехватке кадров, возможно, данную политику они поменяют) - Не должно быть судимостей или приводов в полицию, даже проверяют родственников, которых вы укажете в анкете (проверяют их внутренняя организация СБ «Альфа», и то они так проверяют через раз. Бывали случаи, что даже ранее людей с нарушением закона брали на работу, а свою ошибку списывали на крайнего, для защиты своего места, зато они важные ребята, любители нагнетать обстановку, штрафовать... Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиЗарплату задерживают стабильно больше месяца. Водителям и машинистам должны всем по несколько миллионов. Мастера СМР идиоты, всю работу делают по 5−6 раз, если повезет, нет никакого порядка выполнения работ. По приезду всем рассказывают про 120 тысяч в месяц, на деле мастер закрывает 100−110, потом руководитель проекта списывает еще тысяч 10 по непонятным причинам, просто потому что ему кажется, что не работал никто. Заселяют в квартиры 3-комнатные по 9 человек. Бытовки дырявые, протекающие, если сломается чайник и микроволновка, может быть, через месяц привезут новую технику. Воды на объекте почти никогда нет, потому что водитель катается с начальством. Никогда у фирмы денег нет, зато машины каждый раз новые. Бухгалтерия почти никогда ничего не знает. Суточные тоже задерживают как могут. Билеты обратно покупают самые дешевые, какие можно купить, с максимальным количеством пересадок. Инструмента на объекте на 50 человек, это 4 сварочных, 2 дрели, 1 перфоратор, 2 молотка, 1 шуруповерт. Каждый раз приходится между собой договариваться. Далее →