Работа водителем: отзывы и зарплаты
Ищете работу водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа водителем для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.
Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях
💲 Какая зарплата у ВОДИТЕЛЬ?
Сотрудники указывают зарплаты от 15 000 до 180 000 руб.
Средняя зарплата 37 500 руб. в месяцЭто на 55% меньше средней зарплаты по стране
Сколько получают водителем? Статистика зарплат →
Работали ВОДИТЕЛЕМ? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
Отзывы (7397)
-
Являюсь перевозчиком, простоял более суток по вине компании, потерял время, деньги и нервы. Даже не извинились. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиХочу оставить отзыв в целом о Яндекс такси. Сегодня рано утром срочно понадобилась машина. Вызывала с дер. Кончинино (МО) с 2 часов до 2.30… В итоге ни одной из машин не было найдено. Вопрос: Для чего данное приложение, если в результате оно не работает и машин нет. Закрывайте значит его! Далее →
-
Ни в коем случае не идите водителем на газель, условия адовые! Вычеты абсолютно за все. Как вам будут рассчитывать з/п, 300 000 (выручка авто) — 60 000 (ГСМ в зависимости от того, сколько потратите в месяц), остаток 240 000, с них 20% ваши, но за работу по замене масла и накладок платит водитель, страховые взносы ежемесячно, штрафы за перегруз 20% с водителя, за груз ответственность на водителе. Холостых пробегов огромное количество. Уважайте, ребята, свой труд, не кормите это горе-руководство. Надеюсь, комментарий будет кому-то полезен.. Далее →
-
✓ ПреимуществаРасхваливают себя до небес. Считают что они чуть ли не лидеры мирового рынка. По факту вонючий офис, старые гнилые машины и самая низкая зарплата с задержками. Глаза промой, чучело [censored] да уши прочисть, какой лидер рынка такие копейки платит??? Далее →✗ НедостаткиПереработки считаются обычными сменами. С какого перепугу? Нет-нет, ваша тетенька, при таком графике каждая вторая смена должна идти по тройному тарифу, и не надо дурить народ. Мы не дураки, я работал в другой транспортной фирме, и я знаю, как и сколько они платили. Вы не доплачиваете водителям по-серьёзному. Мы будем жаловаться, тут неверный график, и расчёт зарплаты занижен. . Далее →
-
✓ ПреимуществаУдобно расположен офис, есть парковка. Больше плюсов нет. Далее →✗ НедостаткиРуководство переходит на личности, называя сотрудников глупыми, тупыми, стучит по столу, показывая, какой сотрудник тупой. Ставят задачи не по обязанностям, допустим, если бы уборщице сказали «сделай МНЕ рекламный проект», а когда она попросит подсказать, ей ответят «ТЫ ЧЕ тупая? ОЙ ЛАДНО ИДИ ОТСЮДА». Во всех кабинетах стоят камеры со звуком, руководство почти постоянно сидит и смотрит в них, слушает, что вы кому говорите. Личный водитель руководства тоже не понимает, что он водитель, а не сыщик. Может лазить по столам, брать без спроса еду, лазить по компьютеру, делать дешевые подкаты. Что касается зарплаты, обещают одно, платят другое. ЗП два раза официально, третья в конверте. В общем, никакого уважения в московском офисе нет, если кого-то увольняют, делают это на показ, чтобы другие а-ля боялись. Отпуск летом можно не ждать, ибо сезон. Критику здесь не воспринимают. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ Недостатки«Палитра», «Палитра-Юг» находятся на Машиностроительном. Работал водителем, работа 6/1, на базе с 5 утра, работа по командировкам, и жильё не оплачивают, даже на хостел деньги не выделяют. Оклад маленький, остальное премия, платят когда и как захотят. Недостачу, то что не положили кладовщики, оплачивает водитель. Далее →
-
✓ Преимущества1 оф оформление 2 оф зарплата 3 водитель не учамтвует в ремонте 4 автомобили в приличном тех состоянии. Далее →✗ Недостатки1 Постоянные переработки, которые увеличиваются и, соответственно, нарушения РТ. 2. В последние 5 лет постоянные ошибки в начислении зарплаты. Постоянно нужно контролировать, или забудут что-нибудь начислить тыс. 5−10 Все вычеты производят втихаря. 3 Уровень зарплаты не соответствует проделанной работе, из-за этого сильнейшая нехватка водителей. 4 Усилилась текучка кадров среди руководителей. 5 Растет напряжение в коллективе, как между сотрудниками, так и между отделами, что крайне отрицательно влияет на общий результат. Все это происходит последние 5 лет после того, как от фактического руководства компании был отстранен ю.д.с. Далее →
-
✓ ПреимуществаВсех приветствую. Работаю в компании уже несколько месяцев, за это время многое узнал, многое понял. Работаю я один на мп3 мерсе, разводу коммерцию. Зарплата хорошая, за 18к пробега в предыдущем месяце получил 117к плюс 24к суточных за месяц, и это до повышения, с 1 июня на рубль/км увеличили выплату, посмотрим как будет. Логисты 50/50, есть хорошие, есть такие, кому по барабану все, но в целом с ними можно работать. Машины с пробегом в миллион км меняют уже на FAW, вроде к концу лета планируют все мп3 поменять, посмотрим. Колонный у меня [Т.] 7 колонна, не сказать, что идеальный, но в целом норм, всегда ответит, но не всегда поможет, но, что самое главное, понимающий и отзывчивый. Как-то раз поздно вечером сообщаю ему о поломке машины, так он все сделал за меня, кому надо позвонил и решил вопросы, мне оставалось только дождаться эвакуатора. При приемке машины выписал мне все, что я просил, даже колеса новые, хоть и их пробег еще не подходил, но износ был ужасный. В Омске механики и менеджер классные, в Новосибирске тоже. Огромное уважение логисту Гулие, самая лучшая в компании в своей сфере. Далее →✗ НедостаткиОфисные сотрудники в Набережных Челнах брезгливо относятся к водителям, было замечено не один раз такое. На приемке документов вообще ненавидят водителей, которые их отвлекают от приема пищи или общения между собой, это так смешно и в то же время неприятно. Есть проблема с назначением заявок: кому-то достаются длинные, хорошие рейсы на постоянной основе, а кому-то короткие 500-1500 км. После серии таких коротких заявок попытался выяснить, в чем же дело, колонный говорит, что заявки автоматически назначаются, но что-то с трудом верится в это, объясню почему: еду в Екатеринбург на выгрузку, приходит следующая заявка на Иркутск, классно. Приехал в Екатеринбург, выгрузился, выезжаю на погрузку на Иркутск, логист пишет: «Нет, я тебе отменю эту заявку и дам другую». Странно, конечно, но ок. В итоге дает короткую заявку и на следующий день с перемещением в 400 км. Ну и как это объяснить? Она сама призналась, что якобы она сама даст другую заявку, а ту отменит по неизвестной причине, получается, что есть предвзятость, либо коррупция, либо просто любимчики, тут остается только гадать. Еще причина, по которой я имею право так думать, — это общение с другими водителями, работающими с этим же логистом (имя ее я не стану говорить).... Далее →
-
-
✓ ПреимуществаНет. Платят мало. Далее →✗ НедостаткиГенДиректор В.А. большой директор и очень ленивый. Ничем не занят, только зарплату получает, конечно, ещё он выпивает по две пачки виагры в день. И это не всё. В.А. завсегдатай публичных домов и свингерских групповых вечеринок. Видели, как у него всегда х.. торчком вверх в небо нацелен. Мужик стремится ко всему высокому, светлому и новому. Дяденька предпочитает несовершеннолетних проституток с уклоном в оралсекс. Это его самое любимое хобби по жизни после ничего не делания. Низкая з/п у водителей его не беспокоит. А должна беспокоить! И мы будем напоминать ему об этом. . Далее →
-
✓ ПреимуществаИх нет. Далее →✗ Недостаткив. так называемый начальник, не следит за машинами, а как они ломаются, за дни поломки не платит зарплату. Ты сидишь бесплатно, пока делаешь свою машину. Зарплаты всегда задерживает, и ещё штрафы. За то, что остановился в туалет. За то, что остановился покушать. И т. д. И суммы немаленькие вычитает. Обещанные 130т вышли мне в 50т. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет ничего хорошего Далее →✗ НедостаткиУважаемые, бегите, и ещё раз бегите. Шарашкина контора. Водитель может проработать месяц и ничего не получить. Порой и белую не дают, директор придумывает причину. Машины не ремонтируются (если ремонтируются, то очень дешёвыми запчастями, которые со временем вешает на водителей), ремонт вешает на водителей (даже если водитель только сел за руль). Уважение к водителям — ноль. Механики работают по три дня бесплатно, потом выгоняют, логисты не держатся, т.к. обещанную зарплату не платят. Главные бухгалтеры работают самое большее два месяца. У директора скотское отношение к работникам, невоспитан, хотя проповедует ислам. ОДНО СЛОВО — кидалово. Проходите мимо. Далее →
-
Работал комплектовщиком, затем перевелся в водители. Худшие условия, работа по 12 часов в сутки 5/2. З/п обещают одну, по итогам, 400-500 р с учетом общих вычетов! Независимо, сколько вы проработали, вычеты, как у всех. Существует «дедовщина», т.е. хорошую вкладку на сбор вы не получите, получат старые работники. НЕ увольняют! Либо по статье, либо еще месяц-два работай бесплатно! Водителем вешают все возможные штрафы. Дно, а не организация! Далее →
-
✓ ПреимуществаНет. Далее →✗ НедостаткиПишу как есть конкретно. За машину отвечает водитель, но машина старая! Если с машиной что-то не так, то ремонтирует сам водитель. Если отремонтировать не получается — значит, виноват водитель и виноват именно тем, что доставляет всем неудобства. Далее водитель везет машину на базу, и его штрафуют за то, что машина в таком состоянии. Здесь так принято, смешно, да не очень. Далее →
-
✓ ПреимуществаЕсли только зарплата и премии. И то не платят, а если и платят то копейки ссылаясь на низкие продажи. Циз Елено в Зеленограде. Далее →✗ НедостаткиНу поехали. Идя водителем техники на склад, вы универсал во всей движухе: приёмка, отгрузка, сборка, сортировка заказов, благо улицу не убираем. Склады уличные и тёплый, кто на улице и в дождь, и в снег, мороз, жару. Отношение начальства за последние полгода стало рабским и приказным, задания тебе накидывают без твоего ведома, привет С. из 3 смены, бригадирохрана стукачит за простой и присылают видео, тем самым объяснительная, не реальные объемы, гонки между сменами и тупые собрания после работы. В целом, если хотите оставить здоровье и нервы, вам туда. Половина коллектива ушла: нормальные бригадиры и менеджеры, вместо них свои, которые своих же и душат. Далее →
-
✓ ПреимуществаНичего нет. Далее →✗ НедостаткиРисуют себя хорошо. Преподносят всё в розовом цвете. По факту [censored] ноль без палочки. Ничего тут нет. Машины хлам старый. Их давно пора на выброс. Металлом на утилизацию. Платят, как им нравится. Никто не знает, когда зп. Премии в [censored] у руководства. Сосут из водительской зп на всё подряд. Штрафы штрафуют, чтобы было на что пить офисникам и [censored] с базы. Далее →
-
✓ Преимуществадля гостей столицы прекрасные условия для работы. Никакого оформления. Далее →✗ НедостаткиДанная контора раз в три года меняет юридическое лицо. Кем они только не были и [А.], и Алеко Т, и многими кем еще. Недостатков очень много. 1) это полное отсутствие официального оформления. Соответственно ни о какой выплате больничного и речи не идет, даже в самых тяжелых случаях. 2) Рабские условия труда. На улицу выходить можно только по расписанию, курить запрещено, поймают — штраф (а поймать пытается каждый, так как стукачей и лизоблюдов там любит руководство). Если вам захотелось сходить в туалет (по большому), то идите куда угодно, в компании это делать запрещено, о чем висело объявление в туалетах. На складе антисанитария, курьеров штрафуют за все подряд, за каждое неправильно сказанное слово. Заказы распределяются по категории любимчиков. Вошел в милость администратора — стал любимчиком, дают работу. Во всех остальных случаях, что руководство отдела доставки, что администраторы — совсем невоспитанные дамочки, вечно орущие. Нелюбимчикам выдают заказы из тех, что остались, так называемые «неудобные», крупный габарит могут дать пешему курьеру и даже если ты девушка. Общее количество не превышает 5 шт. Стоимость одной доставки 180 руб. Парковка отсутствует. Зарплата выплачивается только в черную, в окошке на ... Далее →
-
-
✓ ПреимуществаУжас в чего превратили коммерческий Ситроен. Битый, внутри грязь, ужасный затхлый запах. Сидения в мазуте, части сидений вобще нет. Беременный водитель вобще не знает города, выражается нецензурной бранью, плохо пахнет, не опрятный. Состоит в сговоре с диспетчером которая его покрывает. Предлагает сотрудникам бензин с хорошей скидкой. Водители в ремзоне организовали шалман, веселье идёт полным ходом целый день. Куда смотрит начальник которому все равно и не может навести порядок. За что таким платят деньги. Стыд и позор. Далее →✗ НедостаткиУжас, во что превратили коммерческий Ситроен. Битый, внутри грязь, ужасный затхлый запах. Сидения в мазуте, части сидений вообще нет. Беременный водитель вообще не знает города, выражается нецензурной бранью, плохо пахнет, неопрятный. Состоит в сговоре с диспетчером, которая его покрывает. Предлагает сотрудникам бензин с хорошей скидкой. Водители в ремзоне организовали шалман, веселье идёт полным ходом целый день. Куда смотрит начальник, которому всё равно и не может навести порядок. За что таким платят деньги. Стыд и позор… Далее →
-
Всем доброго времени! Начну, пожалуй, с самого главного — зарплаты! Итак, обещают 3300 по городу за смену, работаю 24 смены, бывает до 11 вечера, запрашиваю расчетный лист, посчитано 20 смен. Где 4 смены? Удержание денег за водительскую справку, запрашиваю справку при увольнении, а её нет, обещают вернуть деньги за неё… Логист невменяемый гонит меня к 8.00 на погрузку, по факту там погрузка в 13−14.00… Любой вопрос начальник колонны воспринимает как претензию, надо воспитывать, видимо. Обходите стороной эту контору, мужики… Далее →💬1 комментарий
-
✓ ПреимуществаНет. Далее →✗ НедостаткиОбманывают и водителей, и пассажиров, комиссия для водителей конская. Стоимость заказа у клиента одна, выше, у водителя — другая, ниже. Это ещё не считая конскую комиссию с заказа. Нарушают свой же договор и свои же правила, постоянно двойные стандарты. Почему до сих пор ими не занимается Генеральная прокуратура РФ, непонятно. Далее →
-
За время правления нынешнего руководства в лице директора организацию уже покинуло (уволилось) более 60 человек. Первоочередные задачи администрации в лице директора, новоиспеченного главного инженера и главного экономиста — ремонты, вырубка, вырезка зеленых насаждений, косьба травы, погрузка и разгрузка дров, а также борьба (путем увольнения) с работниками прежнего коллектива, специалистами своего дела, т.е. коллектив обновляется не путем привлечения высококлассных специалистов, а чтобы люди работали за семерых, при этом оплата по принципу: «Кто не работает, тот ест». Все приводимые цифры по росту зарплат липовые. Достойную зарплату получают только близкий круг и те, кто смотрит в рот руководству. Данное предприятие пришло в полный упадок и продолжает рушиться, специалисты уходят, а вновь прибывшие тоже долго не задерживаются. Последний пытавшийся устроиться на работу механик уволился через два дня. Автопарк тоже практически стал, водителей не хватает. Инженерный состав желает быть лучше (опытных инженеров не осталось). Директор очень далек от испытаний, поэтому испытательная деятельность молниеносно катится на дно. Он надеется выжить за счет аренды, кафе и гостиницы. При этом он не хочет понимать, что без испытательной станции и эти объекты не актуальны. Атмосфера в коллективе очень напряженная и далеко не благоприятная. По средней зарплате... Далее →