Работа курьером: отзывы и зарплаты

Осенью прошлого года устроилась в компанию «ПрофПеревод» на должность курьера. На собеседовании (и в вакансии на hh.ru) директором [А.] [Б.] [М]ым мне была обозначена зарплата, которую я буду получать по истечении испытательного срока (35 000 р.). Я согласилась на это и подписала трудовой договор. Но в договоре указан оклад 20 000. Зарплата серая и постоянно задерживается из-за того, что [А.] не умеет жить по средствам и уворачивается от уплаты налогов и своевременной оплаты труда людей, которые на него работают. На Новый 2020 год он преподнёс всем замечательный подарок — не выплатил зарплату за отработанный месяц и уехал в Италию проматывать чужие деньги. Очевидно, на поездки за границу у него деньги есть, но не на зарплату своих сотрудников. Как же он решил сгладить эту ситуацию после моего вопроса о том, когда я получу зарплату? 31 декабря он написал, что мой оклад с нового года увеличится на 5 тысяч. Я спросила, когда оклад увеличится еще на 5 тысяч (как и было обещано в вакансии и на собеседовании), и он сказал, что этого не предусмотрено. В ответ на мое возражение о том, что мне была обещана сумма 35 000, и мои коллеги ее получают, [А.] ответил мне: «на заборе тоже много чего написано». Как вам такое?... Далее →

1. Работа эмоционально выматывающая, приходится часто общаться с людьми в совершенно разном состоянии и настроении. 2. Все кресла в кц сломаны, из тех что я видел буквально все (стоит заметить, что ломают их именно операторы, которые вальяжно разваливаются на них от скуки) 3. Зарплата выдаётся только лично в руки у директора, если пропустишь дни выдачи, то пиши пропало. Будешь ждать еще месяц, чтобы забрать сразу две, и то что ты на больничном был волновать никого не будет. Однажды так лажанул, пришлось оформить кредитку) 4. Имеется система штрафов, я её не ощутил, потому что особо не косячил, но можно попасть сильно. Работа для внимательных. 5. В праздники творится ужас. Звонки без остановки весь день. Курьеры не успевают на адреса и люди звонят с претензиями. 6. Приходится постоянно ориентироваться в новых позициях, новых акциях, новых положениях, вообще каждый день начинается с чтения новостей КЦ. Это не минус компании, а минус подобной работы в целом. Далее →

Если штат в магазине не полный, то будешь работать по 4−6 смен в неделю по 13 часов минимум (ведь кроме того, что ты с 9:00 до 22:00 находишься в магазине, так еще и переоценки, инвенты, поставки проходят после закрытия ТЦ). Когда ты продавец в ультре, ты одновременно: грузчик, кладовщик, мерчендайзер, уборщик и курьер. Помимо того, что периодически (раз в пару месяцев) проходят переучеты в ночное время, так вы еще и магазин будете считать каждый день вручную. К слову о ночных. Выходной ты или нет ты приедешь в магазин и будешь делать работу грузчиков, мерчиков и кладовщиков типа переучета, переоценок, которые проходят ну уж очень часто и все это бесплатно (поставки оплачиваются — 3грн за ед. товара на всех, спасибо и на том). На такси после смены будешь ездить очень часто, ведь тогда, когда ты будешь выходить из магазина после смены общ. транспорт уже не ходит. В среднем за неделю 3−4 раза вызываешь такси с работы, ЗА СВОЙ счет! Кстати, иногда и получается экономить, ведь бывает такое, что после ночной у тебя сразу же смена и и сьездить домой и обратно ты уже не успеешь физически. Вообщем все, кто хотят жить работой, то выбирайте ультру:) Далее →

Здравствуйте. Никогда. вы слышите никогда, не ходите в эту ту.хлую фирму Delivery Club, за людей не считают, так и ждут чтобы штрафануть буквально на всём, даже если ты обе ноги сломал, тебя заштрафуют, обман. кидаловка чистой воды, очень не честные работодатели, не советую и врагу туда. Далее →

Работаю в компании довольно продолжительное время, когда устроился, первое время было все неплохо, даже были премии, потом все началось скатываться в помойку. Главная проблема это существо по имени [И.] это региональный менеджер города Воронеж. Это человек гниль, высокомерный, наглый, манера поведение сектанта культа братьев Иеговы, постоянно на все вопросы о волнующих проблемах начинается песня о «Команде» на которую он кладёт свой маленький болт. Режет бабки из зп сотрудников, под видом депримирования, постоянные задержки зп, необоснованные отправления в резерв (аналог БС в рашке) на 10+ дней с последующим вызовом Аля «Девочка по вызову» на работу, когда у начальства планы горят, постоянно открывают слоты на 3–4 больше чем количества людей в данный день. Продвижение по карьерной лестнице отсутствует, почти нереально чего-то добиться. Так же хотелось упомянуть о новом супервайзере [Д.] бывшем курьеры, планка высокомерия взлетела до уровня Биг Бена в Лондоне, непонятные домашки и прочее. Данное место работы не могу рекомендовать даже студентам без гроша в кармане, лучше уж работать на трассе, чем в этой богодельне. Так же хотелось бы отметить, что магазины Метро полная помойка, особенно начальство. И да, [О.] хватит прикрывать... Далее →

Раньше было лучше, и подработки по двойной ставке и все прочее. А сейчас напридумывали новых мотивационных систем, от которых как таковой мотивации работать нет. Премию рубят напополам и черт с ним, обучений нет, зато руководство хочет все и сразу, кучка офисных баранов. То нам качество, то количество, а главное за копейки. Крайне не рекомендую. Зип сомнительного качества, доставку курьером нормально наладить не могут, каждый месяц у них что-то новенькое и дибильное, работать стало невозможно. Особенно когда смена выпадает на выходные дни (сб и вс) то ты один на всю ветку и всем пофигу что ты не успеваешь. Далее →

Скотское отношение. Все можно стерпеть, но такое отношение стерпит только самый отчаянный человек. Отправят за пять минут до конца смены черту на кулички в мороз, когда ты там застрянешь (ибо автобусы не ходят уже) сначала будут игнорировать тебя, потом их засланыши в чате будут тебя высмееивать перед всеми, мол «Ха, лень ему видете ли 15 км до дома пешком пройти, позор», а потом просто скажут, что у них нет возможности вызвать такси. Люди приходят туда, работают один день и уходят оттуда. Текучка просто безумная. Я в первый день пришел на точку ближе к вечеру (и то вызвали, этот день у меня не был рабочим), и после меня еще человек пять пришло и все новички! Это какой-то караул! Ни в коем случае туда ни ногой! Подумай! Поищу другую работу, любую, но только не эту! Далее →

Руководящий и диспетчерский состав состоит из одних [censored] [censored] в особенности [А.] [Р.] и [С.] которые несут просто невероятную [censored] и назначают заказы пойми как. Зарплата урезается безбожно. Штрафы сыпятся каждый день. Отправные за 20 км от дома. Работать невозможно абсолютно. Меняйте принципы компании иначе все курьеры убегут от вас. Надеюсь вас закроют и вы останетесь ни с чем. Далее →

Болото грязь Действуют незаконно берут понижают зарплату Некому не говорят вовремя каравируса 2месяца не получал Тепер унижают хотя собственной прозбе написал Не будет етва Далее →

Минусы. Бестолковые руководители — некомпетентные настолько, что из-за этого вытекают все проблемы стартапа. Логисты настолько глупы, что не могут составить правильный маршрут, из-за чего приходиться ездить из одного края Москвы в другой. Притом, что загрузку с 2 ночи надо закончить в 10 утра и не позднее. Начальство вообще не уважает своих работников. [Ф.] вообще не следит за своей компанией никак, абсолютно. А как началась эпидемия, то распустил весь офис, уволил всех. Вот только все, водители которые работали на его стартап, остались без зарплат, совсем. Кому-то дк дейли должен 100 тысяч, кому-то и за 300 тысяч. Оплачивать зарплату водителям никто не планирует. Далее →