Работа курьером: отзывы и зарплаты

- Крысиное руководство, которому 24/7 плевать на всё подряд (супервайзеры и прочие)  — Яндекс пытается сделать всё, чтобы платить как можно меньше (никогда такого не было, и вот опять…)  — Пешим курьерам тут делать нечего, ибо приложение всегда дает меньше времени, чем даже Яндекс. Карты показывают  — По полчаса ждешь свой заказ в ресторане, за ожидание не платят Далее →

Страшное разводилово на зарплату. За пару месяцев почти ЦЕЛЫХ 15 000, еще и со страдальческим видом «отрываемые» от себя. Ну если совсем есть нечего, можно и туда, хотя курьер больше получает да и работа на свежем воздухе, а не в непроветриваемом помещении с кучей реактивов и работающих горелок. Далее →

Работала в офисе МП «ЗАО «рамэк-ВС» с 22.06.2009 буквально 3 месяца. Пришла на собеседование на вакансию Секретарь. Кадровичка отправила проходить детектор лжи, его прошли только я и еще девушка (знакомая тогдашнего Директора МП- татарин). Ад начался потом спустя месяц, когда взяли офис-менеджера (скорее всего тоже знакомую Директора МП) сварливую и вечно-недовольную ВСЕМ тетку по имени [В.] она все время бегала к Директору МП. Я думаю, что они специально на меня вдвоем наезжали по любому поводу. Я дружелюбный человек и ко всем хорошо отношусь, ну конкретно на том месте работе был просто ад. В МП не было дресс-кода, секретарь одевала блузку и джинсы, но [В.] вечно не устраивала моя одежда, по ее мнению только я должна была ходить в костюме юбка и пиджак и в белой блузке, хотя я не была основным секретарем (на телефоне сидела и работала с документами и с курьерами). В итоге тот директор МП и эта [В.] меня просто уволили по собственному желанию. Директор МП при [В.] заявил, что «ТЫ занимаешь НЕ СВОЕ МЕСТО ТУТ, Я ХОТЕЛ СВОЮ девочку пригласить работать ТУТ». Вот какая несправедливость была со мной. Родители не дали обратиться в Трудовую инспекцию, я бы им устроила тогда. Далее →

Уважаемые друзья, Новокузнечане! VK увидела объявление по работе, требовался курьер на доставку писем и мелких посылок, я приехала в эту «Астру» по адресу: ул. Кузнецова,31, подписала договор об оказании услуг по трудоустройству, с меня взяли 1500 рублей, а на следующий день позвонили и сказали что меня взяли, я приехала мне дали номера телефонов и сказали что нужно звонить и мне директор назначит встречу и подпишем трудовой договор, и составят график. На следующий день один номер не отвечал в течении всего дня, а второй был недоступен, я запаниковала и приехала к ним, а они мне всякую ерунду в ухо начали вкручивать, что подождите пару дней, директор уехал в командировку, он не может с вами разговаривать и всё такое, короче! приехал муж и только благодаря ему я забрала свои деньги за ложные услуги, которые якобы они предоставляют, они не хотели деньги отдавать, несли всякую чушь в ответ и только когда муж пригрозил нарядом полиции только тогда они решили вернуть нам 1500 рублей. ЛЮДИ, ЭТО мошенники! НЕ верьте НИ одному ИХ СЛОВУ И НЕ ходите К НИМ, А ЕСЛИ ОНИ ВЗЯЛИ У ВАС деньги, ТО СМЕЛО забирайте И делайте оттуда ноги! Далее →

Зарплата не повышается десятилетиями! Последнее повышение было в 2009 году. С тех пор у нас всё «кризис».Хотя в договоре было прописано, что индексация раз в два года. Ни разу не повысили! А в 2017 году даже снизили на 5 тыс, убрав доплаты за ночные."Макрорегион Центр» сократили до безобразия, убрав в том числе и диспетчерский аппарат и всё повесив на диспетчеров Ярославля или Сибири. В результате правая рука не знает, что делает левая. Если раньше диспетчера обзванивали клиентов, обеспечивали доступ, координировали ППР, вникали в ситуацию, то теперь основная задача в любой непонятной ситуации- выдергивай цех и отправляй на место происшествия. Без разбора. Будь то отключение электричества, какие-то работы вблизи оборудования. На любой чих недовольного клиента у которого не подключился мобильник к Wi-Fi .Не важно в праздники, в выходные. Езжайте и всё. Персонал цехов довели до рабского состояния. Понавешали дополнительных участков обслуживания, станций, кабелей, WI-FI на вагонах, видеонаблюдения на всех основных РЖДшных стройках. Цеха теперь составляют планы работ, строят, берут в эксплуатацию и отчитываются за проделанную работу. Офис как таковой в целях экономии переведен из Москвы в Воронеж. Документацию, справки, отчёты, бухгалтерские документы приходится пересылать курьерами. Коллективный договор отсутствует. Остались... Далее →

Устроился водителем курьером в Мос обл, потребовали зачем-то ПТС на автомобиль, и по скольку машина не в собственности ген доверенность, зачем??? Не смог ответить даже руководитель, политика компании, принес этим дурикам ПТС на одну машину, а ген доверенность на другую, так на отье… бись, думаю прокатит значит прокатит, и вуаля, я прошел СБ, по телефону мне при устройстве сказали что зарплата сдельная, 2.8% от выкупа и 47р фикс за доставку, по факту уже ребята сказали что нет тут никаких 2,8 есть 2,3% процента, думаю ну ладно копейки эти считать, вышел я значит на работу, взял 27 доставок и поехал, работал все норм, в приложение пришло сообщение от клиента об отказе, не хочет человек чтоб я ему его труханы привез, думаю ну ладно, отказ так отказ, гоняю далее, хоб сново сообщение перенос доставки на завтра, я спокойно переношу доставку и еду дальше, по окончанию дня я из 27 доставок сделал 20, и не потому что я не успел, а их просто отказались принимать по каким-либо причинам, так за это оказывается у тебя падает твой% выкупа не смотря на то что он и так маленький, затем падает фикс до 40р за точку,... Далее →

Ну что! вообщем по работал я в данной компании извините сразу за ошибки и знаки препинания! Могу сказать одно ребят не стоит вообще туда идти (особенно пешим курьерам) Условия труда ужасны! заказы кидает по 5−6 км от вас, и не кого не волнует как ты будешь добираться проезд не оплачивают! Приложение на телефоне постоянно даёт мало времени если к примеру карты показывают что тебе идти минут 40 приложение даст тебе 25−30 минут! а за опоздание ты не как не попадешь в 1 грейд (по этому про 1 грейд забудьте) даже если на транспорте ехать минут 30 тебе приложение даст 30 минут она считает что ты уже едешь в автобусе (маршрутке) но бывает что надо ещё ждать его по минут 10−15 опять опоздание, можно правда написать в техподдержку что большой разрыв по времени и они скажут что зафиксируют данный случай и будет компенсация за опоздание! Но по факту не чего не будет)) чтоб вы понимали в день как минимум я проходил 25 км пешком не считая аатобусов! К форс-мажорам относятся ужасно (бывает всякое) но и бывает нормально смотря какой человек попадется в техподдержке! График работы действительно свободный ты строишь его сам главное обязательно в неделю иметь 3 смены... Далее →

Воитель курьер зарабатывает 25 руб за доставку и часовая оплата 95 рублей. Если работать 160 часов в месяц, дай бог выйде. 20 000 на руки. Если попали в аварию, вы виноваты и оплачиваете ремонт, даже если официально в дтп не вы виноваты. Машины моют сами за свой счет. Дрючат за каждую мелочь. Форма стремна и растянутая (по крайне мере в моем ресторане), табель часов и доставок составляют на [censored], приходиться проверять. Могут не до платить смело. Вообщем где только не работал, но здесь самые тупорылые условия. Работаешь с 10 до 10 и зп получаешь 20 000. Просто смешно Далее →

Девчонки и мальчишки, когда я устраивался на должность представитель БАНКА тинькофф в нете нашел только крупицу отзывов именно об этой вакансии. Поэтому мое сообщение будет вам очень полезно. Если коротко и вы еще думаете стоит ли туда идти — НИ В КОЕМ случае, не тратьте время, нервы и деньги. Сразу отказывайтесь. А если подлиннее: 1) после того, как вы откликнитесь на вакансию с вами свяжутся по телефону и по телефону проведут собеседование с игровой сценкой — продать что-то 2) далее нужно будет зарегистрироваться в личном кабинете тинькофф-работа и заполнить там анкету 3) затем где-то через неделю вы будете с понедельника проходить [censored] из своего дома 5 часов (не оплачиваемое обучение) 4) во вторник у вас будет второй день 5 часов неоплачиваемого обучения 5) в среду вы поедете с наставником, который вам сам позвонит во вторник кататься по клиентам и он будет вам показывать как всучивать карты и спрашивать о тарифах. Стажировка не оплачиваемая. Ее обычно проходят все, т.к. критически нужны представители, текучка страшенная! Кто не понимает сразу куда идет и какая у него будет зарплата, тот бежит спустя месяц. Но вам советую экономить свое время. У обычного курьера зарплата и то выше 6... Далее →

Откликнулся на вакансию «Водитель-курьер на а/м компании» (hh.ru), позвали на собеседование на Полежаевскую. Сотрудник отдела кадров провела групповое собеседование, заполнили анкеты с личными данными. Затем пригласили на так называемый пробный день к 8:30 с целью поездить час-полтора с водителем. В назначенное время (2ой день трудоустройства) прибыл в пункт приема/выдачи заказов. Встретил администратор, проводил к сотруднику, который является менеджером какого-то направления. Зарплата вместо обещанных в офисе оклада в 20 000 рублей + выплаты за выполнение доставок/заказов, оказалась: 16 000 рублей на руки + какая-то хитрая система выплат (40 рублей за стоп) с учетом поправочных коэффициентов. Пробный день оказался не 1−1,5 часа, а весь день! Водители-курьеры бегают как ужаленные, 30 доставок в день + сыплются в приложении заказы (около 35 шт. в день). Выполнить нужно всё, иначе штраф и личный коэффициент снижается. На складе мат, ор начальства на подчиненных. Время начала работы так и осталось неизвестным для меня (утром медосмотр, прием авто у механиков, прием терминала безналичной оплаты и кассы, сбор грузов для доставок), сказали приходи как можно раньше, а начальник приходит к 6:00)).... Далее →