Работа моторщиком: отзывы и зарплаты

- Из всех парков «пассажиравтотранса» считается самым низкооплачиваемым парком! Неприлично низкая зарплата сотрудников по современным меркам. Офис это, естественно, не касается. Нет квартальных премий и 13-ой зарплаты. Нет вредности! В наглую воруют премию через черную бухгалтерию у рабочих. От водителя автобуса, до слесаря. Если с премиальными вам, как слесарю 6-го разряда полагается 55−60 тыс р. на руки вы получите максимум 37. Листки поддельные, бухгалтерия работает даже в выходные, прикрывая весь этот средневековый беспредел. ЗП инженера по огнетушителям на руки чистыми 71 тыс. р. Делайте выводы. Сейчас люди стали, наконец-то, увольняться. НИКТО СЮДА НЕ ИДЕТ.  — Никакого карьерного роста, как в Древней Индии. Пришел моторщиком — моторщиком и помрешь. Весь парк держаться на потерянном поколении из 90-х. Кто постарше.., осталось 3−4 человека.  — Вся инфраструктура с советского союза. Никаких ремонтов помещений для рабочего класса не было сделано до сих пор. Нет нормальной комнаты отдыха и у кондукторов и водителей. Все оборудование СССР 1960 годов выпуска, от станков до электрики.  — Тотальное воровство начальства снаряжения, комплектующих, оборудования и спецодежды, запчастей прямо со склада. Происходит это преимущественно через любовно-постельные взаимоотношения... Далее →