Библиотека имени Горького: недобросовестное увольнение

21.03.2023 Брест
🚀 Должность

📚Библиотекарь

💸 Средняя зарплата

285

Преимущества:

Работа, которая не требует особых интеллектуальных затрат, официальное трудоустройство.

Недостатки:

[М.] [В.] [А.]

Не умеет руководить людьми и организовывать рабочий процесс.

Не входит в положение сотрудников и не ставит себя на их место.

Считает себя правой во всем. Полнейшее отсутствие эмпатии, если человек ей не нравится.

Не умеет решать конфликтные и серьезные ситуации. Чуть что, идет сразу жаловаться директору и настаивает на написании заявления по собственному желанию.

Не рекомендую с ней работать в одном коллективе.

📅 Стаж работы

< 1 года

📄 Оформление

Полностью официальное

⌛ Занятость

В офисе/предприятии

❓Какие вопросы задавали на собеседовании в Библиотека имени Горького?

Опыт работы, образование, наличие водительских прав.

❓Существует ли система штрафов в Библиотека имени Горького? Какие бывают?

Не знаю.

❓Повышают ли зарплату в Библиотека имени Горького? С какой регулярностью?

Не знаю.

💬 Добавить комментарий ↓

Поделиться:

👁️ 21041

 

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
🔍 Похожие отзывы:
  • 07.11.2025 Брестводитель👍18
    Общая оценка:
    2
    Атмосфера:
    3
    Руководство:
    1
    ✓ Преимущества
    Автошкола для начинающих Далее →
    ✗ Недостатки
    Фирма имеет свой сервис ман, а также свои тягачи, которые не очень охотно обслуживают (лишь бы за ворота). Кто хочет устроиться водителем, берут всех подряд, так как текучка водителей стала очень большой; даже обучают с нуля, заставляя подписать договор на отработку 2 года за обучение. В противном случае, должен выплатить около 6000 белок. Практикуют продление водителя в рейсе, к примеру — уехал с ТЛЦ Бреста, просто выгружаться на Минск, а там подгрузят на RUS, затем на KZ и на Китай; по итогу где-то на дней 50 уедете. Будьте готовы, что пережоги, по их мнению, это не машины, а водителя, и заправите вы им машину со своего кармана 100−300 литров; они не постесняются с вас высчитать, несмотря на то, что вы приехали с Азии, и сделают из вас дурочка, мол (украс, на круизе не нужно ездить, недолив, на педаль не так жать и т. п.). Готовьтесь, после возвращения с рейса вам сразу же нужно будет ехать на перегрузку и в рейс; 2−3 дня дома, если захотите остаться, вам скажут: «меняйся» и поедет подменный водитель (если его ещё найдут), которого могут также продлить в рейсе, и вы будете ловить свою машину месяц. Так же станете подменным водителем, так как ваша машина может уехать... Далее →
  • 20.08.2025 БрестПереплетчик
    Общая оценка:
    1
    Атмосфера:
    1
    Руководство:
    1
    ✓ Преимущества
    Не нашёл Далее →
    ✗ Недостатки
    к сожалению, мой опыт работы в этой компании оказался далеко не таким, как было обещано. В объявлении заявлена зарплата в 900 белорусских рублей на руки, но до этой суммы нужно было «дойти», выполняя непредусмотренные в обязанностях погрузочно-разгрузочные работы. Кроме того, условия на входе в компанию оставляют желать лучшего: жёсткий пропускной контроль, длительное ожидание, пока тебя вызовут на приём, и, судя по всему, персонал больше занят своими делами, чем работой. При этом я сразу столкнулся с первой проблемой: охранница пыталась связаться с руководством, чтобы подтвердить мою запись на собеседование, однако никто не отвечал. После длительного ожидания меня всё же пригласили, но с недовольными взглядами, несмотря на то, что в вакансии заявлено отсутствие необходимости в опыте. В итоге, помимо подсобной работы, требовались специфические навыки и высшее образование для выполнения задач, о которых не упоминалось в объявлении. Стало очевидно, что в компании не хватает прозрачности и честности. Работая подсобным рабочим, я долго ждал повышения, и, спустя 3,5 месяца, получил возможность перейти на должность переплётчика. Однако зарплата оказалась даже ниже, чем у подсобных работников. Коллектив оказался совершенно не сплочённым, а условия труда были ужасны: плохая санитария, отсутствие... Далее →