Магнит: отзыв сотрудника
Обед 15 минут, унижение со стороны директора и товароведов, Служба безопасности почему не проверяет ДММ и ТММ.
Полезный отзыв?
(1)
-
✓ ПреимуществаКоллектив все вывозит, но тут как повезет. Зарплата сносная для нашего региона. Платят стабильно, дважды в месяц. Если выйдет устроиться на пятидневку с утра до 17, то работать даже можно. Переработки оплачиваются. Далее →✗ НедостаткиПерерабатывать будете ОЧЕНЬ МНОГО и будьте к этому готовы. Никому не интересно, хотите вы или даже имеете ли возможность выйти за заболевшего коллегу, как и тот факт, что вы уже отработали часов 50−60 без выходных за эту неделю (при норме по ТК в 40 максимум), ставят перед фактом. Не дай бог заболеешь и потребуется больничный — тоже готовьтесь к письму счастья от начальства в месседжере, гласящему, что вы враг народа и «так дела не делаются». Нагрузка страшная, продавцы они и кассиры, и мерчендайзеры, и грузчики, а работать так по 12−15 часов превращается в ад. Перед ревизией торчали в магазине с утра и до часу-трех ночи, пока начальник не отпустит, потом снова на смену на полный день! Директоров магазинов вместе с администраторами по-человечески жаль, они получают все шишки, штрафы, работают дольше всех и должны обучать новых людей в такой текучке кадров, но мы все люди и отношения от некоторых это не оправдывает. Далее →
-
✓ ПреимуществаЛегко устроиться, легче только устроиться в такси. Собеседование назначают через 20 минут после отклика. Далее →✗ НедостаткиНа собеседовании вам расскажут про зарплату 100−120 тысяч и график 4/4, мол, брат мамой клянусь, так и будет. На следующий день вас отправляют в учебный класс, и местный учитель пенсионного возраста будет вам затирать 3-х часовую лекцию про экономию топлива. Оказывается, что 100−120 тысяч то не будет выходить, так как уложиться в эти нормы будет нереально, и фразу «за ваш счёт» за эти 3 часа вы услышите раз 20 точно. В основном вся лекция состоит из воды для чайников, мол, на газ нажимаешь — машина едет, на тормоз жмёшь — то тормозит. Затем вас закрепляют за учителем, и начинается стажировка, естественно, на новой машине, и магазины вдали от центра, да и вообще за городом, мол, всё легко и понятно. Машину вам дадут одну из самых ушатанных, большинство машин убитые все в хлам, но если по какой-то случайности вас прикрепят за новой машиной, не спешите радоваться: на китайцах установлены высокие фургоны, высота 3,9 метра, все низкорастущие деревья, козырьки и в особенности провода в частных секторах — ваши. Остальной автопарк представляет из себя отжаренные маны, тгс и тгм коротыш. Машины эти собраны на проволоку и ремни стяжки, всё сделано через изоленту и шурупы. Кстати, про... Далее →