ООО Белирланд Компани: Проблемы с оплатой и текучестью кадров
Постоянно гонят в шею.
Езда с магнитом как за здрасте.
Отдыха ноль.
С рейса в рейс.
Высчитывают за всё.
Плата за рейс резко уменьшается.
При увольнении высчитывают за всё.
Вешают на вас всё.
Остался ещё должен.
Текучесть кадров очень большая.
.
Комментарии (1)
-
При устройстве обещают 650 у.е. Высчитывают за все. Гонят в шею. Заставляют ездить по магниту, даже в Европе. За топливо высчитывают. Езда сутками. Маршруты изъезжены. Уволиться проблема. Платят гораздо меньше. Не связывайтесь. Лучше поискать что-то действительно достойное.. Далее →
-
✓ ПреимуществаОтносительная стабильность. Есть некоторые бизнесы, где вменяемые начальники.Для людей, любящих технику, работа может быть интересна. Если попадёте в коллектив, которым руководят не бывшие силовики (их много) или члены семейного клана (их большинство) возможно сможете работать. Платят стабильно и вовремя фиксированную ЗП. Далее →✗ НедостаткиПри выборе этой компании нужно чётко понимать следующее: 1. Де-юре это никакая ни группа компаний, ни холдинг и пр. Это ряд компаний, которыми владеют одни собственники. Де-факто они позиционируют себя как ГК, даже как будто бы управляющую компанию создали, на деле же никакой правовой составляющей в этом нет. Создаются документы, приказы, контролирующие органы и пр. начальники управляющей компании, которые будут пытаться вами управлять, не имея на то никаких юридических полномочий и не неся никакой ответственности, чего не скажешь про людей, кем они руководят. 2. Крайне важно понимать, кем и куда вы планируете идти работать. Потому что СТиМ — это компания, в которой нет единых правил и стандартов, там всё зависит от конкретных людей и их настроения. Рабочим возможно и можно рассматривать работу, линейным менеджером или начальником уже сильно уточняйте, к кому и в какой бизнес. 3. Первое, что нужно понимать: СТиМ — компания, в которой вас легко и непринуждённо могут обмануть. На старте, конечно, всё красиво может быть, хотя даже на старте сотрудники говорили, что можно понять, с чем и кем имеешь дело, стоит только внимательнее присмотреться. Практикуют размещать вакансии на одну... Далее →
Добрый
05.03.2021 00:32
После собеседования осталось впечатление.
Директор хитрожопый.
Рисует маслом.
Прямо не верится.
Машины старые.
Магнит, ну типо иногда.)))
Оплата леваком.
Официальная 400р.
Есть и на шайбе машины.
А значит, письмо в плечи и погнал в рейс. Вместо 45
Постоянной машины нет.
Придется прыгать.
Езда ночью.! А днём.???
Днём колейка на магните и граница.!
За трое суток в Клайпеду и обратно.!!!
И это за 600евро.!!
Как говорится, [censored] лучше обойти стороной эту контору.