Уральские авиалинии: отзыв сотрудника
Нахожусь в шоке от этой авиакомпании (мягко говоря).
Моя история — Я пришла к ним, чтобы быть стюардессой. Перед этим прошла:
1) Три собеседования.
2) Мед службу, все анализы и справки оплатила сама, а это 10.000 (ушел месяц).
3) Затем ждала месяц пока наберется группа на обучение.
4) Училась 3 месяца.
5) Сдавала экзамены.
6) Работала бортпроводником — стажером бесплатно (месяц). В общем, это все заняло полгода. В эти полгода я не работала нигде, так как учеба с 9 — 16 (6 дней в неделю) и это совмещать с другой работой невозможно, и меня кормили родители-пенсионеры.
И вот наконец-то со мной подписали долгожданный контракт и я начинаю работать как самостоятельный бортпроводник! Но вдруг через полтора месяца моей работы, авиакомпания решает расторгнуть с нами договор, увольняют сразу 140 борпроводников в один день, обьяснив что мало рейсов — а народу набрали много.
Я в шоке! Я просидела полгода не работая, чтобы через полтора месяца меня уволили?!?!?!? Это ужасная авиакомпания, начальство просто невыносимое. Никому не желаю здесь оказаться!
Полезный отзыв?
(1)
Работа в УРАЛЬСКИЕ АВИАЛИНИИ в Екатеринбурге (13 отзывов) →
Работа в УРАЛЬСКИЕ АВИАЛИНИИ: 17 отзывов →
Работа в Екатеринбурге (6413 отзыва) →
Зарплата не соответствует даже средней по региону. Слетаешь в развороту, а затем 5 дней в простое. Семью не прокормить на такие копейки....
Кроме зарплаты, их нет. И то. Сейчас все поменялось. Я работала больше 5 лет назад, кризис тогда был, но это единственная Авиакомпания, которая набирала людей тогда! А вообще это самое лучшее время было для меня, рейсы были возвратные, так что каждый день я дома. Служба планирования Самая лучшая из всех авиакомпаний! Под Новый год ,всем старались идти на встречу по мере возможности! Штрафы были, н...
Бестолковое ТО, колхоз полнейший. В итоге чтобы здесь подняться и получить авторизацию надо подлизываться к начальнику borkiny, это ублюдок полнейший. Borkin [censored] это самая настоящая [censored] [censored] вылизывают ему очко многие, такие как mahno. Здесь нечего делать начинающиму авиатехнику, лучше уйти в другую авиакомпанию, но не колхозный урал. Вскоре здесь будут работать одни [censored...
Лучше на земле гардеробщицей работать, чем в Уральских авиалиниях. Начальство полное Г, коллектив старых змей, при чем габаритных, зп низкая, форма стремная, география полетов тоже не разгуляешься, вообщем это полный капец. Лучше даже в Победе работать, но точно не в Уралах. Позориться только и краснеть потом на рейсах что сотрудник такого отстоя. ...