Garana Sp. z. o. o.: Задержка зарплаты и ненадёжный менеджер
Мой муж работал на фирму. Менеджер, с которым он работал, был абсолютно безответственным и хотел лишь как можно быстрее получить свой аванс, а когда дело пришло к выплате заработной платы, то: Ой, у нас задержка от генерального подрядчика, подождите немного и т.д. Муж тяжело работал 3 месяца, а зарплату получили только за один, пока. Никто не гарантирует, что вообще за 2 других месяца он её получит. И документы, как муж понял, липа. Потому что, когда должна была прийти проверка на объект, их быстро отвезли домой, именно работников этой фирмы Г. Не ведитесь на них!
🔍 Похожие отзывы:
-
✓ ПреимуществаТолько то что есть удаление и то что оформление по тк, остальные только минусы Далее →✗ НедостаткиОчень жалею, что согласилась работать в поддержке Озон. Сто раз подумайте перед тем, как пойти туда работать, люди для них мусор.Меня пригласили на вакансию Специалист по поддержке сервиса Озон (Подгруппа Ozon Job) — удаленная вакансия. Оформление с первого дня по ТК РФ, оклад 40 000, на этом плюсы закончились. Период обучения с 06.11.2025 по 21.11.25, по пятидневке. Группа 43 человека. Обучение проходило в виде конференции, где девушка — руководитель группы обучения показывала нам слайды и читала вслух инструкции. На второй день обучения мне и остальным моим несостоявшимся коллегам пришли документы на подпись, а в том числе и служебное задание (документ во вложении). В служебном задании было ясно прописано, что для успешного прохождения обучения нужно было пройти все назначенные курсы вовремя, сдать итоговый тест и пройти стажировку (обработка чатов тикетов) с результатом не менее 80%. Курсы мною были пройдены все вовремя, итоговый тест был успешно сдан 13.11.2025.С шестого дня обучения с 13.11.2025 по 20.... Далее →💬1 комментарий
-
✓ ПреимуществаПреимуществ нет Далее →✗ НедостаткиНачнём с того, что компания работает с сотрудниками полностью «в чёрную»: зарплата выдаётся (если вообще выдаётся — но об этом ниже) в конвертах, водители после каждого маршрута возят в контору наличные, а вишенкой на торте — официально на работу не оформляют, предпочитая сотрудничать на устных договорённостях, для чего выдают каждому водителю договор об аренде транспортного средства, согласно которому водитель просто взял автомобиль в аренду у «АНСА Групп» и катается на нём по каким-то своим делам. Начало работы выглядит так: новичку-водителю дают какой-нибудь несложный маршрут из пятнадцати точек разгрузки, который (приехав на работу к шести-семи утра) можно завершить до трёх-четырёх часов дня, после чего говорят: вот видишь, работать у нас легко и приятно, а деньги платим приличные (ещё раз, об оплате опять-таки читайте дальше). По окончании демо-режима вместо пятнадцати точек в маршрутах появляется 28−30 точек, ежедневный пробег резко возрастает до 300 с лишним километров, а продолжительность рабочего дня — до 14−15 часов. Таким образом, начиная в семь утра, заканчиваешь работу в лучшем случае в восемь-девять вечера, из-за чего домой приезжаешь только для того, чтобы поесть и поспать. Транспортные средства компании — отечественные Газели Next, китайские Sollers Atlant и Lada Largus.... Далее →
