Intertek : отзыв сотрудника
Отрицательное все что может быть! Проживание как придется (Или замызганные вагоны или квартиры, бывает приезжаешь и сам договариваешься с подрядчиками или с кем ни будь переночевать) Не говорю о постельном и прочих удобствах. Руководители проектов вешают все на старших. Старшим не доплачивают (если старший тянет хоть немного ни какой помощи). Машины если есть то полная утиль, свидетельства все просроченные, страховки с опозданием, но делают. Ремонтом машин занимаются старшие инспектора и нет им помощи ни какой, экономят на водителях, машины потому все после ДТП и т. д. Служба персонала вообще без понимания ситуации обычно суют кого попало, стараются своих запихнуть обычно от того на всех проектах бардак. Большие нагрузки по количеству объектов на одного инспектора, руководство в полном отрешении этих вопросов. Что делают? что ведут? Ни кому дела нет. Инспектора прибывают с опозданием. Можно пробыть в командировке 3–4 месяца вместо 2-х обещанных. С питанием как договориться старший, с проживанием как договориться старший, с ГСМ как изыщет старший, с баней и душем как старший. Анархия полная. Коллеги не стоит испытывать судьбу с компанией Интертек Рус. Старшим не доплачивают затраты. На проектах бардак полный.
Полезный отзыв?
(1)
-
Рабoтал в г. Новый Уренгой, в структуре *оснефть (*оспан). Интертек муди хуюди набирает персонал для крупных организаций, когда основной штат не справляется с объёмом работы и надо разгрести прошлые косяки за последние лет 5 этого самого основного персонала. Набирают по принципу: мышку от компьютера держал в руках? Ок, подходишь. Набирают со всей страны готовых переехать в район крайнего севера. Туда попадают и крутые специалисты из регионов, с советским строительным образованием, и девочки с дипломом мастера ногтевого сервиса, которых любовник когда-то пустил сделать кс-2 в своём офисе, наверное в перерывах между омлетами и прочими прилюдиями. В принципе, тебя предупреждают ещё до вылета, что «иногда придётся задерживаться после работы», и ты в общем-то, прельстившись на достойную оплату, иногда на это согласен. Но по прилёту тебе самым доступным образом объясняют, в какую нереально [censored] -оборотную контору ты попал, и если ты, мразота переферийная, не будешь тут бегать на цирлах с 8 утра до 11 вечера ежедневно, выходя бесплатно в выходные, то тебя тут никто не держит, звездуй назад в свой энгельс или откуда ты там, [censored] на зарплату в 5 раз меньше. Прямым текстом также не единожды было сказано, что вас взяли на тупую механическую работу типа собирать данные, составлять из них таблицы,... Далее →💬4 комментария
-
✓ ПреимуществаНет ничего Далее →✗ НедостаткиЖуткая шарашка, многое обещают поначалу при трудоустройстве, потом оказывается, что ничего нет и ничего не будет! Если кто-то думает, что что-то там заработаете, то вы глубоко ошибаетесь, вам не дадут заработать, а вернее, заработанные ваши кровные на переработках в выходные дни отщипают себе офисные начальники! Офисное начальство в Москве постоянно дербанит зарплату полевых инженеров, забирают последние деньги на свои нужды, не гнушаются даже вырвать у инженера одну тысячу! В офисе работали два индивидуума, которые умудрялись на месторождения закупать и доставлять вместо новых жилых вагон-домов старые и б/у-шные, хотя по документам они должны быть новые! Полученные деньги незаконным путем ложили себе в карман, хотя вагончики для своих же полевых инженеров предназначены для проживания, и деньги выделены заказчиком как на новые! В целом московский офис весь такой, постоянно думают, как отжать что-нибудь у инженеров или как сэкономить на инспекторах, жаловаться на них некому! На новогодние гулянки центрального офиса г. Москвы отжимают у полевых инспекторов за 31.12 и 01.01−02.01, объясняя это тем, что вы там всё равно не работаете, хотя все работают и всё проплачивается заказчиком! Из-за жуткой экономной политики шарашки и постоянных кидков полевых инженеров в штате работают... Далее →