Tiss: отзыв сотрудника
Если лень читать отзыв целиком, то вкратце: ООО Зару, (za.ru), которое относится к группе компаний TISS — худшее место, где мне приходилось работать.
И касается не только работы в атц Зару в г. Красноярск, но и работы В ЦЕЛОМ в «федеральной сети автотехцетров», как с гордостью они себя называют. Потому что у сети этой — одно и тоже руководство для всех городов. А проблема, как раз, в руководстве.
Начну с самого приятного, то есть, с увольнения. В тот замечательный день, когда вы решите уволиться, а это только вопрос времени, на вас повесят всё что только можно (недостача инструмента, расходников, запчастей и т.д., косяки ремонта — в том числе и НЕ ваши) и не заплатят ничего.
Даты выплат зарплаты специально рассчитаны таким образом, чтобы выдать деньги сотрудникам с максимальной задержкой. Делается это не только для того, чтобы удержать с вас штраф за что — либо, но и для того, чтобы ничего не заплатить при увольнении. В лучшем случае вы получите официальную часть, если были устроены официально. Если нет — не получите ничего.
Показательно, что обычная ежемесячная защита зарплаты сотрудников сто для управляющего перед руководством начинается с вопроса «у кого из механиков и мастеров-приемщиков сколько можно срезать из зарплаты, чтобы уменьшить фонд оплаты труда в этом месяце».
После написания вами заявления на увольнение, с вами ограничивают контакты с другими сотрудниками и вы дорабатываете оставшиеся дни в информационном вакууме — вышестоящее руководство на сообщения, письма и звонки не отвечает. Когда же точно вас уволят и по какой статье — будет загадкой до последнего момента. На скан моего первого заявления на увольнение мне не ответили. Подписали только второй. Усложняется всё тем, что директор и проч. территориально находятся не в Красноярске и просто так на разговор к руководству вы не попадёте, остаётся либо скайп либо телефон.
В ваш последний рабочий день вам пообещают, что всё до копейки выплатят и т. п, нужно только подождать до дня расчёта и выплаты неофициальной части зп.. Потому что начисление и расчёт раньше дня выплат произвести никак нельзя и тд и тп.
Только это, как вы уже поняли, неправда.
Не будет же компания ЗАРУ судиться с поставщиком бракованного двигателя, с владельцем авто, не будет ведь искать по камерам, кто именно из слесарей утащил инструмент. Зачем им это? Они считают, что проще и быстрее удержать этим деньги с увольняющихся сотрудников.
Руководство живёт и работает по двойным стандартам. Поступают так, как им удобно и выгодно прямо здесь и сейчас. В моем случае на управляющего и механика повесили повреждение клиентского двигателя (несмотря на то, что с огромной долей вероятности имел место заводской дефект), удержав деньги из неофициальной части зарплат. С мастера-приёмщика, в обязанности которого по должностной инструкции как раз входит в числе прочего, контроль работы механиков, при этом не удержали ни рубля. Почему? Потому что руководству Зару в этот момент нужно было заткнуть образовавшуюся дыру на другом сто. А вдруг этот мастер-приемщик уволится после удержания?
А благодаря такому подходу и отношению к своим сотрудникам вопрос о качестве выполняемых ремонтов для сто Зару в принципе стоит очень остро. Кто из адекватных, не пьющих, пряморуких слесарей пойдёт работать за 25 тыс рублей? Правильно, никто. Поэтому, отработав здесь месяц, а то и меньше и получив мизерную зп, все толковые слесари уходят, а от тех, кто остается — качества ждать не приходится. Они либо не могут работать, либо пока ещё просто не умеют.
За свою трудовую деятельность я работал много, в каких компаниях на разных должностях. Но такого, честно, не встречал нигде.
В общем, если у вас: 1) много времени, которое вы готовы бесплатно отдать кому — то даже не за спасибо, а просто так. 2) у вас много лишних нервных клеток. То вам — в Зару.
Для остальных же — крайне не рекомендую не то, что трудоустройство в компанию, но даже прохождение практики, ведь, в Зару уже поняли, как это замечательно — бесплатная рабочая сила.
Комментарии (3)
Гость
24.05.2021 10:51
Добрый день! Я тот самый мастер-приемщик, на которого не распределили ответственность по покупке ДВС. Сразу оговорюсь, что я участвовал только в приемке а/м, на момент ремонта меня уже перевели на другое подразделение, а вот об этом расскажу поподробнее. С самого начала работы предыдущего оратора (работал он управляющим СТО) у нас не сложились отношения. Он докладывал руководству, что я его постоянно подставляю, делаю все, чтобы его уволили, я сам не понимаю, как это вообще возможно, он выше меня по должности. И вот, когда ситуация назрела, от вышестоящего руководства мне поступило предложение о переходе на другое подразделение и я его принял (ближе к дому, большая загрузка, да и с этим управляющим работать было уже невыносимо). В компании я проработал около года и видел много разных увольнений, но абсолютно со всеми был полный расчет, никого не обманывали, да и о подобных ситуациях внутри компании я не слышал, и я сам на момент написания данного отзыва уже не работаю в Зару (предложили более интересные условия), но со мной полностью рассчитались и не было подобных вопросов. Что касается ДВС, который компания была вынуждена купить за свой счет, то подумайте сами, что более реально: получить абсолютно новый ДВС с браком (перетянутым болтом балансировочной шестерни, из-за которого и начались все проблемы) или непрофессиональные действия механика, который его перетянул болт при сборке ГРМ (была необходима его установка). И я тоже считаю, что все виновные должны понести ответственность за свои действия. Руководитель должен вникать и контролировать все, что происходит на СТО, а не сидеть безвылазно в своем кабинете. Что касается компании, то действует очень строгий контроль на всех этапах работы и это напрягает, в остальном нет претензий, обещанное выполняется. Поэтому принимайте решение сами о работе в компании Зару.
Бывший сотрудник зару
16.06.2021 07:26
Молодой человек, если вы отработали в данной компании около года и не увидели ничего моразмотичного, параноидального и прочего, то похоже вы отсиделись весь год в туалете и не выходили оттуда.
Я и многие бывшие сотрудники в ужасе от этой гнилой компании. Насчет "кидалова" с расчетом, и навешиванием необоснованных, а самое главное несоизмеримых с зарплатами штрафов, готов поклястся на библии. В верхушках управления торчат снаряды в головах у 90% так называемых "топ-менеджеров". Компетентность управления по уровню придорожной шиномонтажки.
Как бывший сотрудник этой шаражки, на все 100% поддерживаю отзыв талантливого писателя. Только он не описал и 10% всех ужасов, через которые проходят сотрудники.
-
✓ ПреимуществаБольшая компания. Наблюдается постоянный рост и развитие. Филиалы открываются по всей России. Ассортимент постоянно растёт, ну и объемы продаж соответственно. З/П средняя по региону, не больше, ну и не меньше, зато без задержек. Работа есть всегда, было бы желание работать и саморазвиваться. Начальство лояльно, идёт на встречу всегда, если нужно задержаться — оплачивают переработку, если нужно поработать в выходной — отгул. Практически у всех сотрудников ЗП состоит из постоянной и переменной части. Хочешь заработать больше- работай! Но есть «потолок» оплаты. Читая негативные отзывы, понимаешь — пишут их лентяи или бездари, которые ходят на работу только чтобы отсидеть 8-ку и домой, не думая не о клиентах, не о развитии компании. Далее →✗ НедостаткиБольшая компания. Наблюдается постоянный рост и развитие. Филиалы открываются по всей России. Ассортимент постоянно растёт, ну и объемы продаж соответственно. З/П средняя по региону, не больше, ну и не меньше, зато без задержек. Работа есть всегда, было бы желание работать и саморазвиваться. Начальство лояльно, идёт на встречу всегда, если нужно задержаться — оплачивают переработку, если нужно поработать в выходной — отгул. Практически у всех сотрудников ЗП состоит из постоянной и переменной части. Хочешь заработать больше — работай! Но есть «потолок» оплаты. Читая негативные отзывы, понимаешь — пишут их лентяи или бездари, которые ходят на работу только чтобы отсидеть 8-ку и домой, не думая ни о клиентах, ни о развитии компании. Далее →
-
Продажа запчастей, сеть автотехцентров. Зарплата черная и белая. Больничный обещают платить по законодательству. Но не уточняют, что гарантирована только официальная часть. Если заболел, то на усмотрение руководителя заплатить часть от полной зп. Отпускные… отпускные полностью по закону, утверждают на собеседовании. Однако в реальной жизни… вы можете рассчитывать на оплату 2-х недель в год. И всё. Остальное — «компенсация», как вы уже догадались, только от белой части (если повезёт). Можно отщеплять денег на карман от бензина (за этим особо никто не следит). Также в должности т.п., покупать запчасти по реально низкой цене (под скидку крупного клиента). Всё на прослушках (всё аудио пишется, и это не секрет), включая планшеты т.п. Камеры повсюду. Неплохое место перекантоваться. Для стрессоустойчивых.)). Далее →
Александер
03.08.2022 15:37
Работал в данном автосервисе, было дело) С негативным отзывом о за.ру согласен полностью. Это тот еще зоопарк. Жалко людей