Агентство по трудоустройтву за границей Мanuvia Job: Не рекомендую работать на этом заводе
Всем, кому будут предлагать этот завод, не рекомендую. Заработная плата за вычетом авансов чистыми составляет 9000-9300 грн, отношение агентуры, которой на проблемы трудоустроенных рабочих в лице агента [К.] [Е.] — просто наплевать. Переработок нет, количество часов от 150−170, на самом деле обыкновенный развод людей по поводу информации. Мало того, что завод уволил после месяца работы, так и то, что проблемы с выездом из страны осуществлял за свой счет и за четыре суток добирался полностью за свой счет.
Всем, кому будут предлагать этот завод, не рекомендую, на самом деле перерабатывать дают только тем, кто уже не первый раз приезжает туда на работу. Все бонусы, которые Вам будет обещать работодатель, это только для тех, кто оформляет двухгодичную визу, но даже этим сотрудникам не дают перерабатывать. Все остальные нюансы по поводу правомерных действий в лице [Б.] [С.] [А.] будет устанавливать прокуратура и суд города Северодонецка Луганской области — на нее подано заявление в прокуратуру для установления правомерности предоставляемых услуг. Не советую из города Северодонецка никому обращаться в агентство по адресу проспект Химиков 25 квартира 1 агентство Sale Finance.
-
✓ ПреимуществаТолько то что есть удаление и то что оформление по тк, остальные только минусы Далее →✗ НедостаткиОчень жалею, что согласилась работать в поддержке Озон. Сто раз подумайте перед тем, как пойти туда работать, люди для них мусор.Меня пригласили на вакансию Специалист по поддержке сервиса Озон (Подгруппа Ozon Job) — удаленная вакансия. Оформление с первого дня по ТК РФ, оклад 40 000, на этом плюсы закончились. Период обучения с 06.11.2025 по 21.11.25, по пятидневке. Группа 43 человека. Обучение проходило в виде конференции, где девушка — руководитель группы обучения показывала нам слайды и читала вслух инструкции. На второй день обучения мне и остальным моим несостоявшимся коллегам пришли документы на подпись, а в том числе и служебное задание (документ во вложении). В служебном задании было ясно прописано, что для успешного прохождения обучения нужно было пройти все назначенные курсы вовремя, сдать итоговый тест и пройти стажировку (обработка чатов тикетов) с результатом не менее 80%. Курсы мною были пройдены все вовремя, итоговый тест был успешно сдан 13.11.2025.С шестого дня обучения с 13.11.2025 по 20.... Далее →💬1 комментарий
-
✓ ПреимуществаПреимуществ нет Далее →✗ НедостаткиНачнём с того, что компания работает с сотрудниками полностью «в чёрную»: зарплата выдаётся (если вообще выдаётся — но об этом ниже) в конвертах, водители после каждого маршрута возят в контору наличные, а вишенкой на торте — официально на работу не оформляют, предпочитая сотрудничать на устных договорённостях, для чего выдают каждому водителю договор об аренде транспортного средства, согласно которому водитель просто взял автомобиль в аренду у «АНСА Групп» и катается на нём по каким-то своим делам. Начало работы выглядит так: новичку-водителю дают какой-нибудь несложный маршрут из пятнадцати точек разгрузки, который (приехав на работу к шести-семи утра) можно завершить до трёх-четырёх часов дня, после чего говорят: вот видишь, работать у нас легко и приятно, а деньги платим приличные (ещё раз, об оплате опять-таки читайте дальше). По окончании демо-режима вместо пятнадцати точек в маршрутах появляется 28−30 точек, ежедневный пробег резко возрастает до 300 с лишним километров, а продолжительность рабочего дня — до 14−15 часов. Таким образом, начиная в семь утра, заканчиваешь работу в лучшем случае в восемь-девять вечера, из-за чего домой приезжаешь только для того, чтобы поесть и поспать. Транспортные средства компании — отечественные Газели Next, китайские Sollers Atlant и Lada Largus.... Далее →
