АТМ Альянс: Неприятные условия работы и нагрузки
Преимущества:
Новые знания, больше никаких плюсов
Недостатки:Большие пробеги, ненормированный график, нервотрепка, постоянный контроль координаторов, зарплата из двух частей, расчет отпускных с половины зарплаты, переработки не оплачиваются, нагрузка катастрофическая (будете делать все, СУО, ЕРИС, SLM, FLM, бумага, почтоматы, Ростелеком).
Амортизации авто никакой нет и не будет. Инженер никем не ценится, при любом раскладе остается виноватым! Подумайте хорошенько прежде чем идти в АТМ работать!
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиОговорили на руки одну сумму от официального оклада. Через 2 дня, когда я уже приступила к работе, прислали в личный кабинет совершенно не соответствующий оклад! Очень непорядочно поступили. 1-й день в их, в огромных кавычках, «офисе» выгребала хлам, а на 2-й день вместе со своим сыном пыталась отмыть этот офис — помещение бывшей наливайки. И после этого отменяют приказ (подписанный с двух сторон) и кинули на деньги. Жесть, а не компания! Далее →
-
Работы очень много, организация работы на низком уровне, поэтому инженеры перегружены и часто не успевают. Переработки оплачивают с пониженным коэффициентом, а именно, оплатят на 20−25% меньше, чем фактически отработал, а при увольнении могут совсем переработку не выплатить или в лучшем случае 50%. При этом узнаешь, сколько тебе посчитали переработку только по факту получения денег, и оспорить не с кем и пересчитывать никто не собирается. Оплату могут произвести просто переводом с карты кого-то из сотрудников. Такое ощущение, что полулегально часть операций внутри происходит. Никакой прозрачности. Рекомендовать однозначно не стал бы. Далее →