ГК Моспроект-3: Удержавшие премию без объяснений.
Преимущества:
Нет
Недостатки:Устроились в июле 2022 года на участок дороги в Арзамасском районе. Вахта 30/30. Первую вахту заплатили как надо. Остальные удержали 100% премии без объяснения причин. Неожиданно уволили всю вахту, пока были дома. Без предупреждения и без основания. Трудовой договор на руки не дают. Расчёт не оплатили. В Москве на Кузнецком мосту трубки не берут и не отвечает ни один телефон! Тупаси вас бог связываться с этой оп г. Арзамас моспроэкт 3! Кинут как пить дать. Не советую ни одному соискателю! Кидалово полное!
👉 Работа в МОСПРОЕКТ 3 в Арзамасе (1 отзыв) →- 🏕️ Работа в ВСЕ ОТЗЫВЫ О РАБОТЕ ВАХТОЙ в Арзамасе (2 отзыва) →
- Работа в Арзамасе (25 отзывов) →
-
✓ ПреимуществаНет. Далее →✗ НедостаткиНе связывайтесь с этой фирмой, могут в любой момент кинуть и уволить (т. к. при устройстве заставят написать по собственному желанию и этим воспользоваться), могут пригласить на работу, почти устроят, 5 дней отработаешь и скажут, у нас раздут штат и вакансии для вас нет, и езжайте домой. Ни рабочей одежды (свою вези), ни условий бытовых. Задумайтесь, когда решите с этой шарагой связаться. Далее →
-
✓ Преимуществабелая зп, все пожалуй Далее →✗ НедостаткиОтзыв Моспроект-3. Крупная компания, лидер на рынке проектирования и строительства, с командой отличных профессионалов, прекрасным руководством, оставляющая след в истории страны нужными и масштабными проектами. Спойлер: НЕТ. Предыстория. Так много хочется сказать, что не знаешь с чего и начать… Что есть такое Моспроект-З? Это Недоразумение (ой, группа компаний), созданное искусственно из трех вполне успешных проектных институтов, которые раньше занимались каждый своим направлением. Зачем это сделано? Если вы увидите цену госконтрактов, которые сейчас пытается выполнить это Недоразумение, все становиться ясным. Контракты на проектирование и строительство метро в Красноярске, Н.Новгороде и Челябинске. Порядок цифр — десятки миллиардов рублей казенных само-собой (инфо в свободном доступе). А когда такие суммы сложены в один карман И вот крупный московский холдинг, с госучастием, с неплохим еще советским бэкграундом берет на себя выполнение крупнейших проектов в стране. Вроде бы все логично. Но вот маленькая затыка: никто из этих трех институтов никогда не проектировал метро… И ни строил вообще ничего и никогда. Это были чисто проектные институты. Но баблишко как-то надо осваивать, да? Берем отлаженную схему: получаем контракт (и деньги), нанимаем субчиков, те — своих субчиков и так до бесконечности… Получается сельская... Далее →