Дикси: отзыв сотрудника
Вышестоящее руководство на 70−90%это лица таджикской, узбекской, армянской и тд (не русской национальности)
Продавцы, кассиры, кладовщики, может товароведы будут русские. ВСЕ! все что выше этих позиций, будьте готовы, что вами будет руководить чей-нибудь друг, бывший шашлычник или таксист зураб, ахмед, ЗАУР, умаджон, И ТАК далее, все регионалы, территориалы и тд, поэтому делайте выводы о карьерном росте и тд
В случае обнаружении крупных партий просрочки в магазине со стороны роспотреба будьте готовы к большому штрафу и НЕ НА компанию, А НА вас (кто БЫ ТЫ НИ БЫЛ ПО должности)
ДА-ДА, лично при мне такое было, пришла тёлочка из роспотреба и сказала «мол %удалено% вам за просрочку как решать вопрос будем, либо штраф на компанию 170 тыс либо выбирайте сотрудника на которого будет штраф) в итоге выбрали сотрудника на него повесили штраф деньги она платила свои, вернула ли ей дикси я не знаю, менч уже там не было) но то что это было-это факт.
Следующее это кражи и всевозможные потери, которые оплачиваете вы
Ну и в заключении будьте готовы к тому что все хорошие вакансии там занимают по связям (друзья, друзья друзей, друзья друзей друзей, родственники и тд)
-
Компания Дикси (склад в деревне Глазово) расчитана на вахту в штат набирают для непонятно для чего, наверное для отчёта перед администрации МО, [censored] море одно из составляющих дикси, обманы с зарплатой постоянно, штрафы не имеющие никаких юр. оснований, техника которая есть на складе убита и не соответствует безопастности труда (огромные толстые вилы), в случае падения или повреждения товара вам придётся за это платить условия как на зоне на выходе охранник производит обыск это привышение должностных полномочий, но так как он [censored] вахта ему всё равно крайне не рекомендую эту кантору никанора. Далее →
-
✓ ПреимуществаЗарплата наверное Далее →✗ НедостаткиПришёл на собеседование, вакансию нашёл на хх.ру. Созвонился, приехал. Самое смешное, что там вечно нужны водители на категорию С. Думал, может быть тяжёлая работа и все дела — текучка. Но при прохождении собеседования я был в шоке. Сначала в отдел персонала к девушкам, оттуда к руководителям автоколонны или автопарка — не важно. Там начинается самое интересное: сначала тебя спрашивают о графике и все дела, а потом идёшь сдавать ПДД (ну, наверное, правильно), хотя послужной список — за 15 лет ни одной аварии, а работаю я именно водителем. Потом знание устройства автомобиля (тоже тест). И у каждого печать, что допущен, и потом на улицу кататься на автомобиле. Меня посадили на сдачу вождения на старую Iveco. Кулиса разболтана, передачи надо ловить, пробег под миллион, к слову. По территории проехался, показал, что умею вставать на ворота на погрузку. Все окей, вроде бы получилось — печать поставили и снова к начальнику. Тот меня заверил, что все хорошо и сейчас надо пройти службу безопасности предприятия. И меня допустят. Мол, до 5 вечера мне скажут по телефону, когда выходить на пробный заезд с водителем. Хоть бы совесть поимели, прождал весь день и следующий до 3-х часов дня. Позвонил сам,... Далее →