Дикси: Проблемы с оплатой и санитарией

И так, если вы захотели стать водителем, то готовьтесь к тому, что день будет далеко не нормированным. Доплаты за это нет, подъезды к выгрузке у большинства магазинов вообще не предусмотрены, ролл-контейнеры постоянно перегружены, и тащить, да-да, именно тащить их приходится вдоль дома, срывая спину. Вроде бы и с этим смириться можно, но нет. В тех же ролл-контейнерах они отдают мусор, а буквально полчаса назад там были свежие продукты. Полная антисанитария на приемке, постоянно грязно. Но не все так сказочно: за 1 магазин вам платят 250₽ + 50₽ в помощь при разгрузке, НО! Это при условии, если вы приезжаете на магазин вовремя и с температурным режимом, где этого достичь летом невозможно, так как оборудование плохо обслуживают, а фургоны имеют пробоины. В итоге можно получить 126₽, но вроде бы и успеть можно и прочее, но и опять же не все так, как представляется. Приезжая на базу, надо сдавать тот мусор, который вы везете с магазина, мусор! В фургоне! В котором возят продукты! Вы представляете? Они не могут наладить вывоз мусора с действующими компаниями, как, допустим, это сделал магазин Верный. И так, приехав на базу, вы, допустим, в 18 вечера, ещё будете ждать в очереди на выгрузку, чтобы встать на док. Но логистика развита плохо, и они загоняют фуры с Мурманска и прочих регионов вне очереди, забивая полностью склад мусором, где на этом складе работают пару узбеков, еле передвигающихся. В итоге можно просто тупо простоять в районе 4 часов, тем самым вам не платят за это, но и деться вы никуда не можете, получая не 12 часовой график, а все 18 часов. На территории есть столовая, но начальство решило, что хватит водителям есть, и закрыли бесплатное питание. Отношение скотское, раньше было лучше. Если вы надумали идти в данную компанию, подумайте много раз..