Компания Перевозчик: отзыв сотрудника
Зарплату водителям не выплачивают, низкие ставки для перевозчиков, если и выплачивают, то только из принципа работаешь — получаешь оплату за рейсы, не устроило — не получишь, только если не будешь им угрожать и приезжать к ним в офис (что будет эффективно, если вы в такой ситуации). Имеют две фирмы одновременно НБС (Астарт) и Перевозчик, всё под руководством одного человека [Н.] [Н.] [К.] данная фирма это бывший ТрансГарант групп. Если приходите как сотрудник, то будут говорить о «интересной» мотивации и карьерном росте. Забудьте вас никогда не повысят ни в з/п ни в должность (иерархии там в принципе никакой нет). Работать будете не с 09:00 — 18:00, а с 08:00 и как минимум до 19:00, а если не захотите работать, то вам будут говорить, что вы плохой работник и т.д. и избавятся от вас. В коллективе сидят непрофессионалы, студенты, либо люди, которые случайно попали в эту яму. Занимаются агрессивным маркетингом — бессмысленные, постоянные звонки клиентам/партнерам, которые уже вас в прямой форме посылают, но начальство считает это эффективным методом. Один офис у них на Спартаковском переулке, второй на Текстильщиках. Всё начальство, бухгалтерия сидит на Спартаковском переулке, дом 2, стр. 1, этаж 2, кабинет №8
Хотите получать в Telegram уведомления о комментариях к этому посту?
Перейдите по ссылке и нажмите "Старт"
Работа в ПЕРЕВОЗЧИК в Москве (63 отзыва) →
Работа в ПЕРЕВОЗЧИК: 64 отзыва →
Работа в Москве (70696 отзывов) →
У меня цельный ларгус. Несколько раз съездил, потом спрошиваю за оплату, а у них по договору через 2 недели, а менеджер мне говорила каждую неделю, еще и оказывается какое-то количество заказов надо съездить. Ну блин обидно за потраченное время, сделал еще пару ходок, потом правда за наличку скинули два заказа с погрузкой еще, да там крепежи были и упаковка, вообщем тут норм вышло, деньги за безна...
Катал с ними как-то свой портер. Живых денег увидел через две недели, правда менеджер [А.] за наличку подгонял раза 3 до первых выплат, причем еще накидывал за экспедицию. Хорошо, что в выхи можно работать, так то в будни не всегда с руки, свои рейсы делал. А так по субботам завозил им документы на Маршала Бирюзова 17, что-ли, По итогу все выплатили, кроме последнего заказа, типа опоздал, да там с...
Предложили пошабашить где-то с месяц назад. Всю инфу в ватсап прислали. Звонила менеджер [М.] Все рассказала по условиям. У меня газель цельная. График себе подогнал 3 через 3, т.к. есть еще работа. Ну взял первые 2, потом еще 3 сделал. Спросил потом за расчет, менеджер сказала, что как по договору, на 2-й неделе, тут не соврали. Подумал, что поезжу еще, благо на бенз с другой работы приток есть. ...
Работал в августе и осенью еще. Удобно, если нет постонки, но если разрывать, то по выплатам опять ждать. Я на тоннике ездил крытом. Так норм, если есть бенз халявно-дешевый, как у меня. Уже на вторую неделю начали за наличку давать где-то раз в 2 дня. Раза 3 в выхи ездил, тоже по счету не обидели, там допов накидал логист [С.] Потом ушел, в октябре вернулся, подработка нужна была. Документы возил...
Пришла рассылка с предложением поработать. Решил попробовать. У меня газель и каблук. Решил начать на каблучке. Для первых выплат надо выполнить не меньше 3-х заказов, а деньги за них только на 2-й неделе. Ну я прикинул, что пока газель в работе, промну почву, посмортю. Всего съедил 7 заказов где-то. За первые 5 все получил, за последние 2 начал спрашивать, типа берите больше, тогла и выплата рань...