МУП Городской пассажирский транспорт: невыплата зарплаты
Дело № 2−1996/2019
резолютивная часть
Р Е Ш Е Н И Е
Именем Российской Федерации
26 апреля 2019 года г. Белгород
Октябрьский районный суд г. Белгорода в составе судьи [С.] В.В.,
рассмотрев в порядке упрощенного производства гражданское дело
по иску [З.] [С.] [Н.] к МУП «Городской пассажирский транспорт» о защите трудовых прав
Руководствуясь ст. 232.4 ГПК РФ,
решил:
Взыскать с МУП «Городской пассажирский транспорт» в пользу [З] [С.] [Н.]
не начисленную и не выплаченную сумму оклада за период за январь — октябрь, декабрь 2018 года в сумме 39 879 рублей 02 коп.;
не начисленную и не выплаченную сумму компенсации оплаты отпуска в размере 2495 рубль 27 коп.;
проценты в соответствие со ст. 236 ТК РФ за несвоевременную выплату заработной платы за декабрь 2017 года, январь-декабрь 2018 года и январь 2018 года в сумме 9567 рублей 90 коп.;
компенсацию морального вреда 10 000 рублей;
судебные расходы за юридические услуги 3000 рублей.
Взыскать с МУП «Городской пассажирский транспорт» в бюджет городского округа «Город Белгород» государственную пошлину в размере 2058 руб. 27 коп.
Заявление о составлении мотивированного решения суда может быть подано в течение пяти дней со дня подписания резолютивной части решения суда по делу.
Решение суда может быть обжаловано в судебную коллегию по гражданским делам Белгородского областного суда в течение пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения суда по заявлению лиц, участвующих в деле, их представителей — со дня принятия решения в окончательной форме, путем подачи апелляционной жалобы через Октябрьский районный суд г. Белгорода.
Судья В.В. [С.]
- 👉 Работа в ГОРОДСКОЙ ПАССАЖИРСКИЙ ТРАНСПОРТ в Белгороде (1 отзыв) →
- 🏙️ Работа в Белгороде (1253 отзыва) →
-
Друзья! Настоятельно не рекомендую идти на работу в МУП ГПТ Белгорода! Предприятие не платит зарплату месяцами, отношение к работникам как к скоту, уволились слесаря, каждый день уходят водители автобусов и троллейбусов! О соблюдении трудового кодекса вообще говорить не приходиться-там его просто никто в глаза не видел, люди работают на износ, но вместо элементарного человеческого отношения к работникам — сплошные порицания и упреки со стороны руководства! К слову- руководство само по сути никакого отношения к пассажироперевозкам не имеет! Куда смотрит руководство города и области! Далее →