Неотранс: Низкое качество работы и обмана
много. зарплату начисляют по программе виалон, которая всегда занижает километраж. руководство не хочет ни в чем разбираться. ремонт только в Казани, хотя обещают везде у дилеров. логисты работать не умеют. удерживают за топливо, хотя по их ней программе все показано какой расход. одни обещания и никакого результата. не советую никому туда идти работать!
Комментарии (1)
-
✓ Преимуществане заметила Далее →✗ НедостаткиОтправила отклик на должность Делопроизводитель, мне позвонили прям сразу, назначали собеседование. Девушка не стала уточнять, есть ли я в WhatsApp, и напишут туда мне письмо с ссылкой на встречу в Zoom. Вот сразу становится понятно, насколько некомпетентно организуют работу отдел кадров. Всегда должны такие вещи отправлять на почту, т.к. собеседование проводится с компьютера, на котором есть камера и микрофон. Очень редко кто скачивает себе на телефон такие приложения, к тому же общение через мессенджер максимально непрофессионально для такой компании. В день, назначенный для подключения, я зашла и просидела минут 10. Я написала девушке, которая меня пригласила на собеседование, по идее с руководством. В итоге сразу же после моего сообщения к встрече подключилась эта самая девушка и рассказала то же самое, что и по телефону. На мои вопросы она ответить так и не смогла, т.к. более подробно на такие вопросы ответит начальник. Перепутала, из какого я города, и начала перечислять адреса офисов из Уфы. Я ей сказала, что у нас в городе вообще таких улиц нет, только после этого поняла, что я из другого города. Все собеседование заняло 5−7 минут, и ничего мне не рассказали нового. Компетентность таких сотрудников, а именно забывчивость девушки, о многом говорит. Она мне сказала,... Далее →
-
✓ ПреимуществаВовремя копеечные командировочные на этом и всё! Далее →✗ НедостаткиНаписать все косяки этой фирмы нереально, поэтому постараюсь коротко и ясно. Ну что, отношение к водителю как рабу и мусору полбеды. Ведь всех интересует ЗП. Так вот, чтобы получить её более-менее, надо накатать более 20 тыс. км в месяц. Считают ЗП с 1-го по 31 число. График работы и отдыха 26/4, и как правило приезжаешь домой на отдых всегда не вовремя, а после отдыха выезжаешь работать чуть ли не с середины месяца. И что ты накатаешь за 2,5 недели? 10−13 тысяч км? Вот за этот километраж и получишь 60−75 тысяч. Из этих денег (заработанных) есть ещё и оклад 35 тыс., с которых вычитается налог и т.д. По факту получаешь не то, на что рассчитывал. И более того, выплачивают кусками, в итоге зарплата не ощущается совсем. И ещё! Автопарк в ушатанном состоянии, вечные ремонты и так далее… И не забывайте, что ЗП зависит от наката! Судите сами, стоит ли работать там? Далее →
самара
14.01.2021 13:40
Компания мутная, зарплата не вовремя и частями, ни кто из начальства ни за что не отвечает,решать проблемы некому .В камазах холодно автономка слабая.Логисты без опыта и начальство тоже .Работать не советую.