ООО Автопроект: отзыв сотрудника

31.01.2019 Екатеринбург

Приняли на работу, второй экземпляр трудового договора на руки не выдали, объяснив это тем, что договора должен подписать руководитель, находившийся в Екатеринбурге, в нем было указана заработная плата 75 000 рублей в месяц, как и оговаривалось устно. Но условия оплаты труда прописаны на первой странице трудового договора, которая не подписывается (об этом ниже продолжение).

Так же как и в Трудовом договоре, в Приказе о приеме на работу был указан оклад в размере 75 000 рублей в месяц. Работы должны были осуществляться ХМАО, Ханты-Мансийский р-н, п. [Б.] ул. Центральная, б/н, работой не были обеспечены почти неделю, машины холодные, при — 17градусах невозможно было нагреть в них, ощущение, что никто никому там не нужен, и никто не за что не отвечает. Проработав 10 дней, решили уволиться, т.к просто поняли что можно наработаться бесплатно, так и произошло, ни кто ничего не оплатил, при увольнении подсунули поддельные приказы что з/п 75р/ч, вместо 75 000. Начальство разговаривает нагло, они решили, что безнаказанно могут себя вести так всегда. Очень неприятно, что такое кидалово, людей не считают за людей.

💬 Добавить комментарий ↓

Поделиться:

👁️ 51000

 

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.

  • 16.02.2024 ЕкатеринбургВодитель грузового авто с прицепом
  • 11.02.2023 ЕкатеринбургВодитель грузового автомобиля
    Долго искал плюсы, но так их и не нашёл. Питание за свой счёт, своими руками на электроплитке в старом общежитии, в котором год назад травили клопов (они, видимо, и строили общежитие). Спецодежду работникам не выдают, охрана труда — пустой звук. Водители работают до 3−4 часов ночи, потом спят несколько часов и снова в рейс. Работодатель — жадный эксплуататор, ставящий целью выполнение максимального количества рейсов любой ценой. Расчётные листки не выдают, при увольнении не выплачивают заработную плату в полном объёме. Далее →