ООО Белирланд Компани: Проблемы с оплатой и текучестью кадров
Постоянно гонят в шею.
Езда с магнитом как за здрасте.
Отдыха ноль.
С рейса в рейс.
Высчитывают за всё.
Плата за рейс резко уменьшается.
При увольнении высчитывают за всё.
Вешают на вас всё.
Остался ещё должен.
Текучесть кадров очень большая.
.
Комментарии (1)
-
При устройстве обещают 650 у.е. Высчитывают за все. Гонят в шею. Заставляют ездить по магниту, даже в Европе. За топливо высчитывают. Езда сутками. Маршруты изъезжены. Уволиться проблема. Платят гораздо меньше. Не связывайтесь. Лучше поискать что-то действительно достойное.. Далее →
-
✓ ПреимуществаАвтошкола для начинающих Далее →✗ НедостаткиФирма имеет свой сервис ман, а также свои тягачи, которые не очень охотно обслуживают (лишь бы за ворота). Кто хочет устроиться водителем, берут всех подряд, так как текучка водителей стала очень большой; даже обучают с нуля, заставляя подписать договор на отработку 2 года за обучение. В противном случае, должен выплатить около 6000 белок. Практикуют продление водителя в рейсе, к примеру — уехал с ТЛЦ Бреста, просто выгружаться на Минск, а там подгрузят на RUS, затем на KZ и на Китай; по итогу где-то на дней 50 уедете. Будьте готовы, что пережоги, по их мнению, это не машины, а водителя, и заправите вы им машину со своего кармана 100−300 литров; они не постесняются с вас высчитать, несмотря на то, что вы приехали с Азии, и сделают из вас дурочка, мол (украс, на круизе не нужно ездить, недолив, на педаль не так жать и т. п.). Готовьтесь, после возвращения с рейса вам сразу же нужно будет ехать на перегрузку и в рейс; 2−3 дня дома, если захотите остаться, вам скажут: «меняйся» и поедет подменный водитель (если его ещё найдут), которого могут также продлить в рейсе, и вы будете ловить свою машину месяц. Так же станете подменным водителем, так как ваша машина может уехать... Далее →
Добрый
05.03.2021 00:32
После собеседования осталось впечатление.
Директор хитрожопый.
Рисует маслом.
Прямо не верится.
Машины старые.
Магнит, ну типо иногда.)))
Оплата леваком.
Официальная 400р.
Есть и на шайбе машины.
А значит, письмо в плечи и погнал в рейс. Вместо 45
Постоянной машины нет.
Придется прыгать.
Езда ночью.! А днём.???
Днём колейка на магните и граница.!
За трое суток в Клайпеду и обратно.!!!
И это за 600евро.!!
Как говорится, [censored] лучше обойти стороной эту контору.