ООО Транзит ДВ: отзыв сотрудника
Не лезьте и не устраиваетесь в эту Контору!
Зарплату платят не понятно как и по окончанию рейса не могут полностью расчитать! Обращаю внимание…
Так же как и на других пароходах-Полный Козлятник!
Кадровички-суют непонятные контракты-обещают гарантийку, а на самом деле этого не выполняют ни Директор Спиридон ни его Булочная.
Комментарии (2)
Роман. С.
12.11.2021 04:33
И так, транзит дв, [К.] капитан [М.] М.А. отзыв без прекрас. Рейс 21 года, нельзя назвать иначе чем дурдомом. Капитан первоход, выходец с торгового флота, руководитель на берегу женщина знающая о море то что оно [censored] а о промысле то что это ловля рыбы зав производства спевшийся с капитаном, в совокупности это даёт гремучую смесь. Ни кто ничего не знает, о чем бы не зашёл разговор, никакого конкретного ответа, планы меняются ежеминутно, в известность никого не ставят, по месяцу бегаем от перегрузчика это при том что полтора месяца без продуктов. Перловка, гречка и рыба в разных вариациях, Занимаемся попрошайничеством на других судах, кто чем богат, кто то сахара даст кто то картошки кто то мяса, все это лишь бы не идти к перегрузчику (вероятнее всего из-за наличия мешков с воздухом вместо рыбы), отсутствие сахара ввиду детских норм, когда наконец получаем снабжение, фрукты и овощи за борт так как все давно сгнило, сигареты по 3 блока в руки, "поэтому нужно дружить с некурящими что б на его имя брать" надо отдать должное, гарантийка переводится своевременно и в полном объеме. Начиная с сентября, на переходах между порядками (от 1 до 3х часов) гонят на покраску судя по всему девиз следующий, не поймаем рыбы, так покрасим судно.Порядки ставятся на удачу, предпочитают длинные порядки а потом быстро выбирать не смотря на то что палтус выбирается на минимальной скорости, так что то немногое что могли бы поймать отрывается ещё в воде.Расценки на рыбу не сообщаются, о сумме вышедшей на пай в месяц ни слова помесячных расчеток нет, я задавал вопрос капитану и как вы поняли он ничего не знает. Если кому то из прочитавших это послание, однажды посчастливится попасть на судно с капитаном [М.] М. А. Рекомендую трижды оценить необходимость выхода в море под его началом, не исключено что будь у нас другой руководитель отзыв был бы иным, но имеем мы то что имеем. Апофиозом всему, стал факт применения физической силы от капитана [М]а по отношению к матросу, на почве того что матрос позвонил на берег узнать когда этот дур дом закончится, старпом отказался от проведения расследования инцидента, ревизора давно запугал капитан и подмял, он скорее матрос артельщик чем ревизор, списаться тоже целая церемония, в данный момент стоим на рейде неделю, никого не отпускают, угрожают лишить денег не отдают документы, выводы делайте сами.
-
✓ ПреимуществаНет обсалютно Далее →✗ НедостаткиДавно пора проверку провести в этой шараге. Даже не вздумайте ехать. Потеряете время и нервы. Зарплату не платят от слова совсем. Техника убитая. Ремонты оплачиваются по минималке. А там только будут одни ремонты. В концовке вы окажетесь непрофессиональным работником. В общем, обходите стороной. Далее →
Юлиана
08.02.2024 17:01
Давно пора прикрыть эту шаражкину контору! Муж сдуру сходил, по незнанию, вместо полугода, отпахал там 10 месяцев, и получил 500 тыс. ревизором. Дурят народ по зверски! За реализацию дали за 1 месяц их 10! Да ещё что дали - то, палтус оказывается стоит 10 центов за килограмм, ну это вообще! Зря потраченное время, силы, нервы! Надо везде где только можно про них написать. Мошенники и хамло! Сжечь их вместе с их кораблями и [censored] конторой! Твари конченые