Салют: отзыв сотрудника

Ну что сказать, на этом предприятии работать нужно толтко для получения жизненного опыта. Люди овно полное процентов 90. Начальство цеховое болт клало на подготовку, да и не только цеховое, им всем главное это металл сдать, а то как его обработать их не волнует. Нет заготовки «мне пофиг сегодня должна быть деталь», нет рабочих «это твои проблемы мне нужно сдавать», только получил чертежи «мы болт клали как ты будешь разрабатывать тп, без опытного образца и первой прогонки детали». На этом предприятии не любят работать как начальство так и многии рабочие (хотя вторых я понимаю, нормы урезаны так что трындец ща то время что нормируют обработать деталь реально не возможно). Если ты рабочая лошадка тебе хана, ты просто сгоришь на этой работе. Ибо тебя волнует производство, но ты понимаешь что если ты будешь выполнять свою работу как положенно ты нагнешь все производсто и оно встанет. Аудиты проводятся на отвали (это мб и правильно так как при нормальной проверке может выявится, что процентов 70 оборудования не проходят по тех и геом точности). Мое мнение для того что бы завод вернулся в норму нужно: 1) заставить или мативировать старых работников обучат новых и потом отправить их на заслуженую пенсию, они заслужили достойную и спокойную пенсию. 2) Из руководста всех слоев убратьев сватов и т. п. (а то это уже смахивает на корупцию) и поставить реально заинтересованных людей в своей работе. 3) пересчитать все нормы на детали с их реальной обработкой (а не по справочнику какого-то умника, чтоб ему такую пенсию платили). 4) обновить парк оборудования. 5) закрыть завод на один год для того чтобы привести все документы в полное соответствие. 6) сдавать номенклатуру за месяц перед запланированной сборкой двигателя на серийное пр-во (а не день в день). 7) упростить подписание всех документов (убрать не нужные звенья). И самре главное нанимать персоонал соответствующий должности (а не филолога в конструктора)!