ТОО Engineering technil sol: Работа на Тенгизе зарплату не отдали до конца, всегда задерж

02.07.2022 Кульсары
🚀 Должность

🧑‍🏭сварщик

💸 Средняя зарплата

113 000

Руководители Е. и Н. Зарплата с первых дней была с задержкой. Спрашивал то одну карту, то другую карту на перевод ЗП. В итоге одному человеку скинул общую ЗП на Каспий голд, а дальше сами мы перекидывали. С мая по октябрь 2021 года работали. Фирма взяла объем работы у ТОО SK в Тенгизе, мы варили трубы, фирма подняла, мы работали без брака, а он ЗП всегда платил с задержкой, а последнюю ЗП не доплатил 113 тыс тенге. Одни обещания были, что он даст ЗП, есть переписка. Никогда не работайте с ними.

📅 Стаж работы

< 1 года

📄 Оформление

Полностью официальное

⌛ Занятость

Вахтовый метод

💬 Добавить комментарий ↓

Поделиться:

👁️ 25050

 

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
🔍 Похожие отзывы:
  • 13.11.2025 Реутовконтролер
    Общая оценка:
    1
    Атмосфера:
    2
    Руководство:
    1
    ✓ Преимущества
    Много не стану писать, абсолютно идентичная ситуация, тоже резерв. Ищуны вызывают много вопросов, и негатив. Не советую Далее →
    ✗ Недостатки
    Много не стану писать, абсолютно идентичная ситуация, тоже резерв. Ищуны вызывают много вопросов, и негатив. Не советую. Вообще, если бы инспекция по труду и прокуратура, отслеживали таких работодателей, то заинтересовались, но пока увы. Далее →
  • 13.11.2025 Ростовморяк
    Устроился я как-то в «Гепард» тот что в Ростове, хотел просто спокойно отработать рейс, без приключений. На первый взгляд компания казалась небольшой, но с перспективой — обещали стабильность, нормальные условия и честные выплаты. На деле всё обернулось совсем иначе: этот опыт стал для меня настоящей проверкой на прочность и выдержку моих нервов. Судно «Волжский-8» встретило меня не как рабочее место, а как старое ведро, которое держится на честном слове экипажа. После ремонта судно вышло в рейс буквально «на соплях»: гальюны не работали, смывов не было, помещения текли, надстройка вся в заплатках. Спецодежды не выдали вовсе, даже элементарные вещи вроде курток и одеял приходилось искать самим. Снабжения не было — ни воды, ни еды в достаточном количестве. Колпит закупала лично генеральный директор Элина Викторовна Кондратюкина, причём по своему усмотрению, а не по запросам экипажа. В жару даже упаковку воды приходилось выбивать просьбами. Отдельно стоит сказать о руководстве. Генеральный директор, Кондратюкина Элина Викторовна, — человек крайне непростой. Контакт с экипажем минимальный, отношение к людям холодное, а любые вопросы по зарплате превращались в марафон обещаний и отговорок. Премиальная часть — миф. Могли сказать, что «вы ничего не делали, значит, и платить не за что», даже если судно... Далее →