ТоргУниТри: Не competente работники и нарушения.
Здравствуйте! Столкнулась с такой фирмой, как ТоргУниТри. Купила у них отопительный котел (старый сломался), и мне предложили работу по обвязке этого котла, сказали, что они этим занимаются, все разрисовали красиво. Сказали подождать 1, 5 — 2 недели. А ждать пришлось поболее этого… Но так как уже на улице холодно, а в доме дети, каждый день был на счету. Но суть даже не в этом…
Сделали мне обвязку котла, запустили. А система отопления не работает… Позвонила, приехали на след. день. Опять ковырялись почти весь день, в итоге — не работает. Звоню опять… Приехал другой их рабочий и сказал, что насос неправильно поставили… Как так-то??? Ладно, через 3 — 4 дня приезжают те рабочие, что делали обвязку, переделывают… целый день, то звонят и советуются с кем-то, что, куда и зачем нужно поставить и т.д. То стоят и смотрят на эту систему и не могут разобраться, что к чему и почему не работает. То что эти специалисты — совсем уж не такие и специалисты, я уже поняла однозначно, но так как они начали делать работу, и я за нее заплатила, значит они ее должны сделать как положено! В итоге у меня за работу запросили 180 у.е. С этим мне пришлось поспорить, так как мы все обговаривали, и мне сказали, что за работу я должна буду заплатить 105 у.е. Когда я приехала к ним, подошла к человеку, с которым мы разговаривали, и спросила, почему я должна заплатить 180 у.е? Вы же сказали, что 105 у.е. Он говорит, все правильно, 105! Тогда со мной пошли к директору, подошел еще один сотрудник, бухгалтер, и втроем мне начали доказывать, что я должна заплатить за это, то… и типа они мне об этом не говорили…
Я сказала, что мы все обговаривали, то о чем мне говорят. Короче, мне сказали, давайте 110 у.е. и все! Это, конечно, не 105, но и не 180 явно…
В общем, при работе мне не поставили группу безопасности и расширительный бак, что может привести к взрыву котла, трубы — т.е. обвязку сделали тоже неправильно! Сняли мою трубу 32-ку, поставили 25-ку там, где была и нужна 25-ка, поставили 20-ку… Т.е. переделывать фирма ничего не собирается и ставить систему безопасности тоже не думает, хотят, чтобы я сначала заплатила, вопрос, за что??? По факту работа и та еще не проделана правильно, и так как они сначала все ставят, а потом предъявляют сумму к оплате, то и тут получается тоже, что платить еще то и не за что..
Нашла человека, который действительно разбирается и специалист своего дела. Второй день я с детьми сижу в тепле, причем разобрался он со всем в течение 5 мин! Но то, что сделано неправильно и с грубым нарушением, и при этом оплачено за материал и работу, они должны переделать! Но не хотят!
Не советую с такой фирмой связываться, нет там никаких специалистов…
-
✓ ПреимуществаАвтошкола для начинающих Далее →✗ НедостаткиФирма имеет свой сервис ман, а также свои тягачи, которые не очень охотно обслуживают (лишь бы за ворота). Кто хочет устроиться водителем, берут всех подряд, так как текучка водителей стала очень большой; даже обучают с нуля, заставляя подписать договор на отработку 2 года за обучение. В противном случае, должен выплатить около 6000 белок. Практикуют продление водителя в рейсе, к примеру — уехал с ТЛЦ Бреста, просто выгружаться на Минск, а там подгрузят на RUS, затем на KZ и на Китай; по итогу где-то на дней 50 уедете. Будьте готовы, что пережоги, по их мнению, это не машины, а водителя, и заправите вы им машину со своего кармана 100−300 литров; они не постесняются с вас высчитать, несмотря на то, что вы приехали с Азии, и сделают из вас дурочка, мол (украс, на круизе не нужно ездить, недолив, на педаль не так жать и т. п.). Готовьтесь, после возвращения с рейса вам сразу же нужно будет ехать на перегрузку и в рейс; 2−3 дня дома, если захотите остаться, вам скажут: «меняйся» и поедет подменный водитель (если его ещё найдут), которого могут также продлить в рейсе, и вы будете ловить свою машину месяц. Так же станете подменным водителем, так как ваша машина может уехать... Далее →
-
✓ ПреимуществаНе нашёл Далее →✗ Недостаткик сожалению, мой опыт работы в этой компании оказался далеко не таким, как было обещано. В объявлении заявлена зарплата в 900 белорусских рублей на руки, но до этой суммы нужно было «дойти», выполняя непредусмотренные в обязанностях погрузочно-разгрузочные работы. Кроме того, условия на входе в компанию оставляют желать лучшего: жёсткий пропускной контроль, длительное ожидание, пока тебя вызовут на приём, и, судя по всему, персонал больше занят своими делами, чем работой. При этом я сразу столкнулся с первой проблемой: охранница пыталась связаться с руководством, чтобы подтвердить мою запись на собеседование, однако никто не отвечал. После длительного ожидания меня всё же пригласили, но с недовольными взглядами, несмотря на то, что в вакансии заявлено отсутствие необходимости в опыте. В итоге, помимо подсобной работы, требовались специфические навыки и высшее образование для выполнения задач, о которых не упоминалось в объявлении. Стало очевидно, что в компании не хватает прозрачности и честности. Работая подсобным рабочим, я долго ждал повышения, и, спустя 3,5 месяца, получил возможность перейти на должность переплётчика. Однако зарплата оказалась даже ниже, чем у подсобных работников. Коллектив оказался совершенно не сплочённым, а условия труда были ужасны: плохая санитария, отсутствие... Далее →💬1 комментарий