Уральский завод гражданской авиации: отзыв сотрудника

Нужен раб, готовый работать сутками, неважно какую должность Вы будете занимать. и это не преувеличение. Если не повезло с начальником отдела, то считай пропал. К сожалению, именно мне и моим коллегам не повезло с начальником, чего не могу сказать о других работниках этого предприятия. Конкретно не рекомендую идти работать в Опытное производство дивизиона «самолеты», т.к. начальником там является [А.] Л. М. Верхушки, всё руководство это старые друзья, Л.М [А.] является одной из них. Так что в любом случае, если ты как работник знаешь свои права и попытаешься добиться повышения, или ты устал выполнять помимо своих обязанностей ещё обязанности руководителя и всех тех, кто не выполнил поручения до тебя, то ты не добьёшься ничего своими разговорами с вышестоящими руководителями. Она как руководитель совершенно не заинтересована в росте сотрудников, абсолютно некомпетентный руководитель, задачи ставит в последний момент, всё забывает, потом требует от тебя выполнения задания за один день или пару часов, но если что влетит тебе, но никак не ей. Так как повторюсь, сверху всё схвачено и правду от тебя никто не пожелает слышать, все будут слушать [А.] Ленизу. Она из тебя людей, которая обещает золотые горы и обучение за границей и премии, но в реальности получается так, что едут обучаться работники других отделов и премии получают. А Работники опытного производства опять мимо. Как выяснилось позже, так происходило, потому что [А.] Л. М. На совещаниях где обсуждались эти вопросы дала совершенно другой ответ, прямо противоположный, как она рассказывала сотрудникам потом. А именно когда ей задавали вопросы про обучение, то она отвечала что не оно не требуется.

Правду вы будете узнавать совершенно от других отделов, но никак от [А.] Л. М. Она не говорит правды, говорит только то, что ей удобно. Опытное производство как за «железным занавесом». Сотрудники зачастую не в курсе ни новостей, ни правильной и вовремя сказанной информации. Узнают всё в последний момент и приходится выполнять работу в считанные часы. Либо не знают последних новостей по вине некомпетентного руководителя, в связи с этим приходится исправлять много ошибок, ещё и влетит за это.

Как итог: работники опытного производства рабы, выполняют очень очень много не своей работы, работают с дикими переработками, просто на износ. Премия для них это случайность, или добыта пОтом и кровью, может спустя месяцы вы её получите. и то в и маленьком размере. Все ваши заслуги заберёт [А.] Лениза, а про вас и знать никто не будет. Начальство не заинтересовано в карьерном росте сотрудников. Порядок в опытном производстве навести невозможно, пока должность занимает [А.] Л. М. Поэтому если устраиваться на УЗГА, то только не в Опытное производство. Там Вы заработаете себе болезни из-за дикого стресса и переработки более 160 часов за один (!) месяц, будете как ломовая лошадь работать за гроши. Если идти устраиваться и вам предложат вакансию в дивизионе Самолеты, то идите в Серийное производство, но никак не в Опытное! В других подразделениях есть порядок и хорошие руководители.