Центр Организации Дорожного Движения Правительства Москвы: отзыв сотрудника
Приехала на собеседование в это «дно» на Золоторожском валу, вид здания ещё не сильно расстраивал, но когда зашла внутрь и увидела «контингент»,всяческое желание находиться там пропало, какой-то то притон нарков и алкашей, ходят все как бомжи одетые, включая отдел по подбору персонала, мат перемат в коридоре… ладно,поднялась в 420 кабинет на собеседование, мадам которая проводила собеседование это нечто… систематически ее не устраивали ответы на ее вопросы, и она переспрашивала меня в весьма неприятнои тоне «вы слышали какой я вам вопрос задала?!».Мадам не задавайте тупых вопросов, и не придётся переспрашивать, а-ля «за что вас критиковали на предыдущем месте работы», и «что хорошего о вас мог бы сказать ваш предыдущий работодатель».Так вести собеседование недопустимо, вы себя позорите как профессионала и всю вашу «гоп-контору».Хотя, неудивительно, какой контингент, такой и отдел по подбору персонала. Вцелом, решайте сами, надо оно вам или нет.
- 👉 Работа в ЦЕНТР ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ ПРАВИТЕЛЬСТВА МОСКВЫ в Москве (2 отзыва) →
- 🫒 Работа в Москве (74102 отзыва) →
-
.сотрудники отдела ФВФ ЦОДД, используя недостатки в программном обеспечении, а также исходя из своих низких морально-нравственных качеств недобросовестно обрабатывают поступающий материал, для того чтобы в большем объеме (размере) получать премии… ..также в отделе работает много «своих» что создает неблагоприятный морально-психологический климат, ряд сотрудников позволяют себе опаздывать, появляться на рабочем месте в нетрезвом виде…также нарушаются порядок охраны труда, техники безопасности, пожарной. Далее →
-
✓ ПреимуществаКакие могут быть преимущества в АО «ДиМ», которая считает, что монтажник — это общестроительный разнорабочий? Никаких. Отработав 7 месяцев с июня по декабрь 2025 убежал в диком ахе от творящегося на стройплощадке в Перми у Мостоотряд-1. С каждым месяцем по условиям питания и жилья, и соответствию работы-должности всё становилось хуже и хуже. Шумба у 46го мостоотряда тоже отстой. Процветает бесплатное совмещение профессий стропальщик+рабочий люльки + высота, никак не доплачиваемые. Не верьте ни одному написанному отзыву положительному. Либо на сотрудников надавили или что-то пообещали, либо отдел кадров пишет отзывы. При этом начальница отдела кадров несёт откровенную дичь в виде «У нас в стране дефицит, вы что не понимаете», поэтому монтажник должен вдруг красить, штукатурить, делать арматурные каркасы, ковырять землю, собирать МУСОР НА стройплощадке, слесарить ВСЮ ВАХТУ ШВЫ С УШМ ПО 3 месяца. СИЗов, реально нужных, добиться почти невозможно. Перерывов раз в час нет, рабство и хамство на линии. Питание 550 рублей в день аж смешно, суточные ныне должны быть от 1к рублей. Цимес — меня обманули на 40к зарплаты при увольнении по собственному, управу на эту Ротенб-«организацию» найти сложно. По факту ставка около 160−170 рублей в час по 5 разряду монтажника в трудовом договоре, который вам пришлют через полгода... Далее →✗ НедостаткиВся реальная монтажная работа у своих и блатных. Первый месяц всё казалось норм, вроде минусы есть, но закрываешь глаза. Далее всё хуже и хуже. Фактическая смена — 14 часов, хотя при вахте дорога должна учитываться. Из общаги в Перми выезд в 7 часов, приезжали в 9 (неважно утра или вечера). 2 часа никак не оплачиваются, закрывают 11. На стройплощадке нет адекватных ИТР, при мне лично мастера и прорабы давали поручение взвешивать какой-то шпунт, потому что руководству надо (видимо, украли новый, привезли старый); заставляли людей лопатой скрести грязь с плит проезда, когда КДМ со щёткой ходила; на лопате раскидывать щебень и песок; балки мыть, потому что входной контроль (какое отношение входной контроль вообще имеет к монтажу? Пусть стройконтроль раз ему надо моет). То «экскаватор не заправили», то «кран не может подъехать». Тут ответили «ВЫ не справились с объёмами». Так у вас на стройплощадках материала нет, инструмента нет, элементарно ни рулеток, ни шнурков, ни маркеров, ни приспособлений для работы с трубами большого диаметра нет, гвоздей и болтов даже бывало нет! О каких объёмах вы пишете, если у вас сарай для метизов? Ходила комиссия начучастка №... Далее →💬7 комментариев
