У «Аэрофлота» нет денег на индексацию зарплат в 2023 году.

В бюджете «Аэрофлота» на этот год не предусмотрено средств на индексацию зарплат работников. Об этом сообщил директор департамента управления персоналом авиакомпании Илья Перфильев в ответ на апрельское обращение президента Шереметьевского профсоюза лётного состава (ШПЛС) Игоря Дельдюжова.

В нём он просил главу «Аэрофлота» Сергея Александровского проиндексировать зарплаты в 2023 году на 5,5%, с учётом требований трудового законодательства и коллективного договора.

Но по объективным обстоятельствам, имеющим место в отрасли в целом, было принято решение индексацию не проводить. Речь, как уточнил Перфильев, о до сих пор сохраняющейся неблагоприятной ситуации на рынке авиауслуг, вызванной различными внешними факторами, которые повлекли существенное сокращение производственной программы (на 59% в 2023 году по сравнению с 2019–м) и доходов «Аэрофлота». В этой связи компания проводит мероприятия по оптимизации своих расходов.

Директор департамента управления персоналом напомнил, что ключевым условием проведения индексации является наличие у «Аэрофлота» финансовых средств. Решение не индексировать зарплаты было принято «во исполнение инициатив о безусловном выполнении комплекса мер по сокращению расходов». Оно не противоречит действующему законодательству, колдоговору и положению о порядке проведения индексации зарплаты в «Аэрофлоте», подчеркнул Илья Перфильев.

«Аэрофлот» из-за отсутствия финансовых возможностей отказывает ШПЛС в индексации фактически с 2018 года, указывает Игорь Дельдюжов, добавляя, что уровень инфляции постоянно растёт, а зарплат пилотов — неумолимо падает.

Он снова обратился к Сергею Александровскому, попросив его инициировать изменение системы оплаты труда в сторону её увеличения у пилотов до конкурентного уровня, с учётом роста перевозок (к 2021 и 2022 годам) и «в целях снятия социального напряжения в компании». По словам президента ШПЛС, уровень зарплат пилотов в «Аэрофлоте» существенно ниже, чем в других российских авиакомпаниях.