Ангарск: отзывы сотрудников 🔥

Все начиналось достаточно достойно, все объяснили, я начал изучать теорию, все прекрасно и доступно. Далее →

А теперь о главном. Работают на серую з/п, причём на 75 процентов чёрной, а 25 белой, потому что официально выплачивают полставки, где-то 11 к. Думаю, для некоторых это уже достаточно надоевшая тема, что часть з/п неофициальная, обход налогов и т.д. и т.п., но думаю, не зря это незаконно и вредит только работнику в перспективе.Дальше трудовой договор, копию не дали, а только сфотать. Почему? Вопрос риторический. Чтобы вдруг не поймали на несоответствии.В самом договоре говорится о возможных командировках, узнал я о них уже на 2-й неделе, круто, время потрачено, хотя я с этим согласен не был, но деваться было некуда.Далее, увольнение. По закону вам должны выплатить увольнительные, сколько бы вы не отработали. Так вот, бумажку подписать дали о выплаченных средствах, а сами средства не выплатили. Честно, мне не жалко, мне есть куда отступать, но остальные, которые арендуют квартиры и им некуда идти, у вас просто есть возможность остаться с нулём на балансе.Ещё прикол, если вы по итогу стажировки всё-таки получили деньги и ушли, допустим, через 2 месяца или в течение года, то вы «должны будете» выплатить обратно стажировочные. Как они это реализовывают — для меня загадка. Вымогают? Ну, учитывая опыт других работ, то такое тоже может... Далее →

З/ п вовремя Командировочные. Далее →

Вы за водителя, грузчика, механика и за всех, кем придется быть. Можно жить в машине. Руководитель может использовать оскорбления в ваш адрес. Он нам платит зарплату, а мы должны делать, как он говорит. И не важно, что вас оскорбили и покрыли стоэтажными… Или найти 100 причин, чтобы сократить ваш день по часам. Механик — вообще отрада. То машину не так помыл, то еще что-то сделал не так. И все это не в компетентной форме. Видимо, хочет на пару с директором работать за всех, раз так выражается. Вот вроде все неплохо. И платят хорошо и все. Но отношение ужасное. Психологически и так трудно, а тут еще и сверху принижают. Советую сто раз подумать, прежде чем туда идти. Далее →

Нет Далее →

д.а.в. Если не хотите потерять своё время, здоровье и т.д., воздержитесь от этого предпринимателя. Всё, что про него написано — полная правда. При трудоустройстве будет в уши лить. Ни денег, ни оф. трудоустройства тут не увидите. При увольнении космические цены на робу и удостоверения вам выставит — за ту робу, которую Роснефть просто на помойку выбрасывает… Далее →

ЗП нормальная, есть обеды за счёт организации. Далее →

Директор с наркотической зависимостью уже много лет. Оскорбляет сотрудников. Цепляется из вредности, по причине его плохого настроения. Пишет поздно вечером, ночью, в выходные. Лезет в личную жизнь сотрудников. Далее →

Один начальник нормальный. З/платят в полном размере. Далее →

Второй [И.] не верьте ни одному его слову. База находится в районе ПНМ. Зарплату платят непонятно как, то 7, то 15, то 20, то 21 и после отработанного месяца. Далее →

Нет Далее →

Непорядочный работодатель, берет работать на грузовик, на котором нет страховки, ещё и машина не в его собственности (тем самым подставляет водителей). Вешает на водил косяки по машинам (да-да, именно по машинам, потому что негласно ещё придется ездить на его лёгковом авто, который электро), не спрашивая, хочешь или нет, садит на этот авто в довесок с прицепом, у которого сломан болт, который не раз сорван, в итоге ремонт этого болта вешает на всех водил. В этой же машине у него поцарапан руль, не каждый сразу это заметит, но опять же он вешает на каждого водилу. Т.е. если сразу не увидел, значит точно вешает на другого водилу, и фиг докажешь, чем это надо так поцарапать, если на руках нет никаких металлических предметов, и не понятно, чем можно это. В итоге прежде чем сесть на его автомобили, то надо все фоткать досконально, чтоб ничего не повешал. Хотя он броневой, ему фиг докажешь, он просто не хочет платить. Ещё интереснее с самой работой: водилой ты по сути работаешь 5−6 дней в месяце, т.к. не всегда у него есть доставки и закупка товара, а все остальное время ты будешь у него пахать, как дворник, уборщик, разнорабочий (убирать мусор, вывозить его, машины и прицепы все его... Далее →

обещания! Далее →

их уйма. начиная от того что пашешь как раб, обещали от 80 000 в месяц, но так и не получил обещанного от 80 а получил до 80. экипировка… это вообще другой разговор… очки защитные выдают раз в квартал, а это 3 месяца, не по износу как оно положено. перчатки тоже проблема. то что подписываешься за тб, больше половины этого не выполняется со стороны руководства. в ППР указано что нельзя то, нельзя это…а в итоге ходишь в привязи на высоте и зацепиться не за что. так как руководству вообще наплевать что да как. В ППР указано выход на скользкую поверхность в зиму запрещён, а это происходило на высоте. изначально с пожарных гиндрантов доски проливали, которые и без того труха… так потом по этим доскам, а точнее брускам бегали и их же пилили, а там ужасно скользко, особенно в тех рабочих ботинках которые они выдают. мастер постоянно не может выставить часы, точнее забывает об это. а вчера мне зарплата просто не пришла. а до бухгалтера не дозвониться, так как видите ли она отдыхает. требуют много, а обещанного не выполняют. тем более пришел работать изолировщиком, а в итоге отправили плотником… и кидают с места на место чтобы прикрыть дыры в персонале. суточные это вообще отдельная история, задерживают постоянно, если выпадают... Далее →

нет Далее →

Подрабатывала по ГПХ- 3 дня за 2 дня оплату получила, а за 3-ий день напихали на 750 р поссрочки и не оплатили за день работы Командор находится в городе Ангарск в ТЦ Фестиваль. Далее →

Сколько не искал — не смог найти. Ну если только считать ЗП выплачиваемую по черному для ухода от приставов. Далее →

Во-первых, место работы о-о-чень далеко. Добирались четверо суток. Сначала на перекладных поездах до Иркутска, от него на автобусе 20 часов сидя до Усть-Кута, далее еще 16 часов по зимнику. Почему — да потому, что везли на себе кучу барахла и оборудования, полученного в Иркутске (фирма с Ангарска, а это 40 км от Иркутска). Это же дешевле, чем груз везти самолетом до Талакана. Экономия. Быть экономным — вот, оказывается, главное в работе и в монтаже общаги (обещали м/к монтировать, а по факту большую часть времени стропалями работали). Живете в вагончиках по 8 человек — экономия, добираетесь до работы 1,5 — 2 часа через блокпост — экономия на проживании за территорией ВЧНГ. Работаете за бесплатно и без оформления (как оказалось) — еще большая экономия… А через два месяца экономия превратилась и вовсе в наи***лово. ДЕНЕГ НЕТ. Не хотите работать — пи***те куда глядите. И сказать некому — за территорией Заказчика жили же. ТАК задумано было. Оказывается, ушлые два [Д.] в честь одного так и назвали фирму (ФИО первого [Д.] заранее продумали кидалово работяг. Два месяца отрубили — уехали нищебродами, а не королями, как обещали, следующих везут [censored] и строят, так и богатеют Димочки. А работягам — ЗАЧЕМ деньги? Их же кормят на 500 руб. в день и одевают в спецовку — ЭТОГО им и достаточно (со слов... Далее →