Москва — глазами сотрудников. Что пишут в 74134 отзывах?

Итак, решили мы с мужем однажды поменять жизнь свою, да денюжек подзаработать. В своем городке возможностей для карьерного роста и вообще для какого-то развития нет, поэтому что делать — решили попытать свои силы в вахтовой работе. Люди мы работящие, труда не боимся, всего в жизни повидали и всякого рода испытания нас не страшили и, несмотря на то, что сами из культуры и в дальнейшем планировали найти себе работу по профессии (муж звукорежиссер, я журналист), сошлись на мнении, что нужно скопить и потерпеть немного на вахтовой работе. Начались дни поисков, обзвонов. Кто-то вообще не брал трубку, кто-то что-то мямлил в ответ на мои вопросы о зарплате, авансах, проживании и проч., предпочитая общение с более доверчивым контингентом, которого легко развести. А я дотошная. Но как оказалось впоследствии Москва на…т и не таких. Несколько компаний по набору сотрудников вахтовиков ответили на мои вопросы вполне логично, составив адекватную картину нашей будущей работы, пообещав отличный заработок за наш труд, проживание в хорошем общежитии со всеми условиями и возможностью заселения в семейную комнату. Также менеджер уверяла, что вакансий много, работа в пределах г. Москвы и т.д. и т.п.. Итак, собрав последние гроши и несколько сумок вещей, мы поехали в Москву. Здравствуй, столица!... Далее →

Компания Русцвет, Генеральный сам себе на уме. В любых рабочих ситуациях виновато последнее звено. Это склад, где я и проработал около трех лет. Официально нехотя устраивают, Не видитесь на обещания платить вам кучу денег. На одной должности, будете выполнять шесть. Далее →

Пригласили на собеседование на вакансию event-менеджера. До него hr ничего не сообщил о том, что собеседование групповое. Узнала об этом уже у них в офисе. Он у компании грязный, на входе навалена обувь сотрудников, низкие потолки. Сообщила заранее, что продолжаю работать и опаздываю на собеседование. Всю дорогу была на связи с hr-менеджером. По приезду в офис компании собеседование со мной вообще отменили, сославшись на мое опаздание. Далее →

Отсутствуют KPI, нет правил для бонусирования, скорее всего вы будете сидеть в офисе заказчика (о чем сообщают после собеседований), нет дальнейшего роста и развития. Задавался прямой вопрос руководителю, а что дальше? Ответ — ничего, тебе и так должно быть хорошо. Через 2 года работы однообразие и монотонность заданий совсем надоедают. А предложить вам больше нечего. П.С. крайне негативный опыт общения с руководителем пула ст+ди. Человек не умеет адекватно общаться со своими сотрудниками, это только мат, угрозы, наезды и проч. Ощущение, что вы не в уважающей себя ИТ-компании, а в какой-то лавочке из 90-х. Такие люди уже не должны существовать на руководящих должностях. Далее →

Злое, высокомерное руководство. В связи с вирусом почему не проведена дезинфекция помещений и не вымыты полы именно там где сидят операторы хотя бы раз в 5 лет в связи с таким чп могли и помыть! Зарплата гроши, все ужесточились. Увольняться надо! Далее →

1.Это не рекламное агентство. Это конторка по документообороту и все. Это единственная их экспертиза. Да и то кривоналаженная. 2. Видимая работа СБ. Могу предположить, что на Ноутбуках сотрудников установлено специальное программное обеспечение за их контролем. Сложилось впечатление, что у СБ данной конторки Стоит единственная задача — Найти повод для увольнения сотрудника. Далее →

Кидают не глядя) Либо привыкли работать с [censored] либо инстинкты самосохранения отсутствуют напрочь. Кидают сотрудников и клиентов на деньги, грабят клиентские машины (не самые дешевые, между прочим). Если Вы оставили Ваш автомобиль у этих «мастеров», то высока вероятность что какой-то из блоков будет продан другому клиенту, а потом начнут судорожно искать замену как можно дешевле. Короче и работать там не советую, и автомобиль свой им привозить тоже не могу рекомендовать. Позиционируют себя как знатоки марки порше, хотя ни черта в реальности не понимают в этой марке. Привыкли с ПИВИСом бегать по сервису и чесать клиентам по ушам, основываясь на косвенных ошибках. В итоге попадалово на деньги просто дикое. ЗП кстати черная полностью, так что стоило бы их проверить. При увольнении нулевой шанс получить свой депозит обратно, это просто нереально. Плюс при увольнении тебя назовут предателем и скажут коллективу что ты просто демон, который врет и подставляет. Гнилая контора, делать там нечего. Надеюсь, их бизнес долго не протянет) Теперь есть яркая картина того, почему их прошлый склад сгорел) Видимо урок не уяснили, ну ничего. История, как правило, циклична. Далее →

[Е.] [П.] которая вас принимает как отдел кадров в жизни не слышала о трудовом кодексе, примут вас по какой-то бумажке в которой будет только написаны ваши обязанности, ни о какой зп в этой бумажке не указано, то что вы там работаете будут знать только они так, что с доказательствами о том, что вы там работали в суд можно только отнести сфотканные путевые листы и бумажки на которых вы должны сами для себя записывать куда и когда вы ездили, Тк.Рф.нет, трудовой нет, договора в котором указана ваша зп нет, шарашкина контора, в которой все договорённости только на словах, а вы раб который сутки на пролёт работает на них живя в машине, и выпрашивая после свои заработанные гроши, эту [Л.] кадровика можно увидеть за столом вечно что-то жрущую, она вечно голодная и как не придёшь туда она постоянно жрёт, а потом как вы уволились она перестаёт вам выписывать пропуск, чтобы ты туда не ходил и не просил свои деньги.%удалено% Далее →

Ужасные условия работы, оплата за день при графике 5/2 1000 рублей, за день вы проезжаете около 300 км, подрабатывал в ночьна развозе и привозе сотрудников телекомпании М-24 С 0.00 до 6.00 утра также оплата 1000 рублей, если вы только кого-то привозите то оплата за ночь всего 300 рублей, при графике 2/2 двое суток через двое оплата 1800 за сутки, за эти двое суток вы проедете где-то 1000 км, обещают аванс после 10го числа и зп после 20го, но никогда вы в этот свои деньги не получите, задержки ужасные, в марте 2020 г водители получили зп за Январь месяц, водители говорят это так всегда после нового года бывает, штат водителей состоит из пенсионеров которым всё равно когда зп, так как у них есть пенсия, а вот вновь пришедшие в шоке от таких хамских и быдлячих отношениях к тебе, водилы все бывшие таксисты или персональщики выставляющие себя не пойми кем, ни кто с тобой не здоровается и не за кого тебя не считают, диспетчера адекватные и отзывчивые кроме новенького [И.] которому похрену на всех водителей, он только приходит туда слушат музыку на компьютере, молодой сопляк не желающий работать,... Далее →

Был только на собеседовании. У тамошнего тимлида оказался настолько низкий уровень квалификации, что поначалу не поверил, может это развод. Зарплатой даже не стал интересоваться, в [censored] копаться всю дорогу не хочу. Можно порекомендовать не уверенным в себе начинающим программистам. Но нужно четко понимать, что квалификацию вы здесь не наработаете, после данной компании вас на адекватную зарплату никуда не возьмут. Далее →