Челябинск — компании изнутри: штрафы, зарплаты, условия труда
Хотите найти работу в Челябинске с приличной зарплатой?
Вы из ЧЕЛЯБИНСКА? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Отзывы (4418)
-
Уральский завод погрузчик 7 438 018 438, они же 744 712 839 790 ИП [П.] он же УДС гермес» ИНН 7 453 296 133 — группа лиц занимающаяся откровенным кидаловом. Нанимают кучу народу типа менеджеров по продажам обещают золотые горы. Задача людей впарить покупателям поддельные запчасти под оригинальными любыми способами — один из смаых ими продвигаемых предлагать сразу откат. Если клиент возвращает запчасть то с тебя вычитают стоимость этой запчасти — впарил клиенту откат он никогда ее не вернет, вот и застовляют заниматься мошенечеством. А потом под любыми предлогами тебе срезают премию и вместо обещаного полтиника получаешь 13 000 руб. Не связывайесь с ними ни как сотрудник ни как клиент. p/s Теперь они назвают себя главзапчасть Далее →
-
Не советую связываться с АИСТом находятся Челябинск [М.] 5/1! Гнилая шарашкина контора. Директора зовут [А.] контора живет тем что разводит клиентов на не нужные ремонты, не выполнил план не развел клиента на дорогой ремонт — не платят премию. Ну, а раз к клиентам такой подход к сотрудникам примерно тот же — то с премией кинет, то зарплату задержит. Когда набирает расказывает сказки о перспективах о планах, а по факту инструмент купи сам, клиента разведи сам. Ну и обещаных денег не платит пол года, завтраками кормил, а в итоге заплатил толтько офицалку 13 000 в месяц. Далее →
-
Ничего хуже и стремнее я не видел. Прицепы под маркой Алса это не прицепы, а гаражный самопал. Красят кисточкой без грунтовки, все делают из бу прицепов. Руководство, а именно [Ш.] бездарь и врун. Старый сказочник. Все в упадке. Да и работают здесь только те кого уже никуда не берут. Подвеска это все китайский самопал. Да и три человека это весь рабочий персонал, а [Ш.] с [К.] сами себе [censored] и в это верят, бегите от этих контор и людишек без оглядки. Далее →
-
Ничего хуже и стремнее я не видел. Прицепы под маркой Алса это не прицепы, а гаражный самопал. Красят кисточкой без грунтовки, все делают из бу прицепов. Руководство, а именно Шеломенцев бездарь и врун. Старый сказочник. Все в упадке. Да и работают здесь только те кого уже никуда не берут. Подвеска это все китайский самопал. Да и три человека это весь рабочий персонал, а Шеломенцев с Кузнецовой сами себе [censored] и в это верят, бегите от этих контор и людишек без оглядки. Далее →
-
Ничего хуже и стремнее я не видел. Прицепы под маркой Алса это не прицепы, а гаражный самопал. Красят кисточкой без грунтовки, все делают из бу прицепов. Руководство, а именно [Ш.] бездарь и врун. Старый сказочник. Все в упадке. Да и работают здесь только те кого уже никуда не берут. Подвеска это все китайский самопал. Да и три человека это весь рабочий персонал, а [Ш.] с [К.] сами себе [censored] и в это верят, бегите от этих контор и людишек без оглядки. Далее →
-
Алса контора мрак. Качества нет никакого, цены конские, покраска в том же цехе где и варят, в холодном цехе, ничего не грунтуют. Работают одни алкаши и семейство Шеломенцевых во главе со старым дебильным маразматиком и балаболом [Ш.] [А.] [А.] Этот старикан уже с головой не дружит, на совещаниях несёт такой бред, что все просто кивают головой и ржут. Не может понять что всему своё время, а его время уже давно ушло он как застрял в 50—х годах так до сих пор у него 50—е везде что в административных зданиях что в цехе, если этот гараж можно назвать цехом. А передать этот горе бизнес некому, так как у [Ш.] есть двое деток сын и дочь, но оба деревянные и тупые как пробки. Продавай свой сарай старикан пока ещё больше долгов не нажил. Уже и так долгов около 25 млн. и с каждым месяцем они растут, так как нет и не будет больше заказов. Далее →
-
Алса контора мрак. Качества нет никакого, цены конские, покраска в том же цехе где и варят, в холодном цехе, ничего не грунтуют. Работают одни алкаши и семейство Шеломенцевых во главе со старым дебильным маразматиком и балаболом [Ш.] [А.] [А.] Этот старикан уже с головой не дружит, на совещаниях несёт такой бред, что все просто кивают головой и ржут. Не может понять что всему своё время, а его время уже давно ушло он как застрял в 50—х годах так до сих пор у него 50—е везде что в административных зданиях что в цехе, если этот гараж можно назвать цехом. А передать этот горе бизнес некому, так как у [Ш.] есть двое деток сын и дочь, но оба деревянные и тупые как пробки. Продавай свой сарай старикан пока ещё больше долгов не нажил. Уже и так долгов около 25 млн. и с каждым месяцем они растут, так как нет и не будет больше заказов. Далее →
-
Условия труда не соответствуют требованиям от руководства! Постоянные вычеты из зп. Руководство отчаянные оптимисты- привозят больше цветка, чем нужно, по итоге это все списывается-откуда?- из зп. Зарплату постоянно задерживают. Текучка сотрудников невообразимая! Если решили здесь работать- готовьтесь к постоянным неоплачиваемым переработкам и убитому к черту организму. Далее →
-
-
Эта конура продаёт прицепы под маркой Алса. Прицепы хлам полный, восстановлены из б/у прицепов. Ставят только новые оси китайские под маркой BPW или gronax и красят заново и набивают вин номер. Потом на учёт такой хлам никогда не поставите. Это вообще не завод, там нет ни отдела продаж, ни ОТК, ни конструкторского отдела. Сидит старый пердун-балабол директор по фамилии [Ш.] его доченька тупорылая в кадрах по фамилии [К.] его сынок деревянный [Ш.] младший, бухгалтер бабуля с недержанием уже по фамилии [К.] и начальник цеха [censored] и вор по фамилии Мочан. Вот и весь завод)))) Далее →
-
Эта конура продаёт прицепы под маркой Алса. Прицепы хлам полный, восстановлены из б/у прицепов. Ставят только новые оси китайские под маркой BPW или gronax и красят заново и набивают вин номер. Потом на учёт такой хлам никогда не поставите. Это вообще не завод, там нет ни отдела продаж, ни ОТК, ни конструкторского отдела. Сидит старый пердун-балабол директор по фамилии Шеломенцев, его доченька тупорылая в кадрах по фамилии Кузнецова его сынок деревянный Шеломенцев младший, бухгалтер бабуля с недержанием уже по фамилии Кочкина и начальник цеха [censored] и вор по фамилии Мочан. Вот и весь завод)))) Далее →
-
Эта конура продаёт прицепы под маркой Алса. Прицепы хлам полный, восстановлены из б/у прицепов. Ставят только новые оси китайские под маркой BPW или gronax и красят заново и набивают вин номер. Потом на учёт такой хлам никогда не поставите. Это вообще не завод, там нет ни отдела продаж, ни ОТК, ни конструкторского отдела. Сидит старый пердун-балабол директор по фамилии [Ш.] его доченька тупорылая в кадрах по фамилии [К.] его сынок деревянный [Ш.] младший, бухгалтер бабуля с недержанием уже по фамилии [К.] и начальник цеха [censored] и вор по фамилии Мочан. Вот и весь завод)))) Далее →
-
Прицепы под маркой Алса изготавливают незаконно. Схема такая одобрение типа транспортного средства на изготовление прицепов имеет ООО «Алса-Энерго-Промконструкция», директор там жулик [Ш.] А. А., на эту же контору зарегистрированы здания и земля так как она на упрощенке, [Ш.] это придумал чтобы не платить налоги, а продают свои телеги с ООО «Авторемонтный завод», где директор Мочан В. М и с ООО «Уралпромтрал», где директор старшая страшная дочь [Ш.] прости господи [К.] Е. А, так как эти фирмы работают с НДС. Весь закуп также ведётся с НДСных фирм. Поэтому при покупке вы никогда не сможете поставить на учёт их развалюхи так как в одобрении четко написано что Алса не имеет право передачи на производство третьим лицам. Будьте бдительны Далее →
-
Прицепы под маркой Алса изготавливают незаконно. Схема такая одобрение типа транспортного средства на изготовление прицепов имеет ООО «Алса-Энерго-Промконструкция», директор там жулик [Ш.] А. А., на эту же контору зарегистрированы здания и земля так как она на упрощенке, [Ш.] это придумал чтобы не платить налоги, а продают свои телеги с ООО «Авторемонтный завод», где директор Мочан В. М и с ООО «Уралпромтрал», где директор старшая страшная дочь [Ш.] прости господи [К.] Е. А, так как эти фирмы работают с НДС. Весь закуп также ведётся с НДСных фирм. Поэтому при покупке вы никогда не сможете поставить на учёт их развалюхи так как в одобрении четко написано что Алса не имеет право передачи на производство третьим лицам. Будьте бдительны Далее →
-
Прицепы под маркой Алса изготавливают незаконно. Схема такая одобрение типа транспортного средства на изготовление прицепов имеет ООО «Алса-Энерго-Промконструкция», директор там жулик [Ш.] А.А., на эту же контору зарегистрированы здания и земля так как она на упрощенке, [Ш.] это придумал чтобы не платить налоги, а продают свои телеги с ООО «Авторемонтный завод», где директор Мочан В.М и с ООО «Уралпромтрал», где директор старшая страшная дочь [Ш.] прости господи [К.] Е.А, так как эти фирмы работают с НДС. Весь закуп также ведётся с НДСных фирм. Поэтому при покупке вы никогда не сможете поставить на учёт их развалюхи так как в одобрении четко написано что Алса не имеет право передачи на производство третьим лицам. Будьте бдительны Далее →
-
«Уральский комбинат питания [В.] 96, работа в школьных столовых, при трудоустройстве мило улыбаються обещают одну зарплату в итоге получаешь расчетку и ахеваешь от своей зарплаты полнейший обман постоянная текучка, работа тяжелая с 7 утра весь день на ногах и оказывается ты работаешь за 380 рублей в день, вас самих туда загнать поработать тври! Далее →
-
Якобы делают прицепы под маркой Алса, по факту ничего они не делают. Все одобрения и разрешительная документация отсутствует, поэтому если даже купите никогда не поставите его на учёт. Весь завод 10 человек, грязь, бардак, старьё и куча врунов и балаболов во главе со стариканом Шеломенцевым и его прихлебаями детишками [К.] и Шеломенцевым младшим. Врут как мёд хлебают. Накидали весь город среди рабочих и пол страны заказчиков. Не связывайтесь с этими жуликами и никогда не берите прицепную технику под маркой Алса, заработаете себе головную боль и потеряете время в судах, мы до сих пор с этими мошенниками судимся. Далее →
-
Ну тут нужно написать что я участвовал в совещаниях на самом высоком уровне (замещал УПСа) таких гнилых разговоров я ещё нигде не слышал дословно: все работники из Ржд бездельники! Пусть носятся пока кто-нибудь не уйдёт, после этого говорить им либо принимаем на его место нового и уменьшаем всем зарплату так как компания в убытках либо делим его работу между вами. Целевая модель: «такси» начальники Рцтп не нужны, принимаем любого бродягу с улицы, вручаем смартфон и все бьются за заявки (в идеале 100р за заявку) соц пакет отменили, премии снижают, пробуем новые направления, но обокакались на всем (почта, кто, воентелеком, чемпионат) Далее →
-
Якобы делают прицепы под маркой Алса, по факту ничего они не делают. Все одобрения и разрешительная документация отсутствует, поэтому если даже купите никогда не поставите его на учёт. Весь завод 10 человек, грязь, бардак, старьё и куча врунов и балаболов во главе со стариканом Шеломенцевым и его прихлебаями детишками [К.] и Шеломенцевым младшим. Врут как мёд хлебают. Накидали весь город среди рабочих и пол страны заказчиков. Не связывайтесь с этими жуликами и никогда не берите прицепную технику под маркой Алса, заработаете себе головную боль и потеряете время в судах, мы до сих пор с этими мошенниками судимся. Далее →
-
Данная компания находится по адресу: Гагарина, 10−104. Директор [Т.] С.В. не адекват! На всех орет, оскорбляет и унижает! одним словом быдло! Все что говорит на собеседовании полное вранье! Не платит как водителям, так и логистам, поэтому постоянная текучка! Далее →💬1 комментарий
-
Проработал несколько месяцев по пр-ту Ленина в БХ Бовид, но так и не получил в руки документы, трудовой договор не дали. Зарплата белая+серая, расчет и справку 2ндфл ждал 3 недели, обсчитали на компенсации за отпуск, не все выдали. Числился в отделе капстроительства, но руководителя там давно нет, и вообще директора не видно, всем заправляет тетка средних лет с мочалкой на голове, которая сама не технарь и ставит такие задачи, про которые на собеседовании никто и не говорил. При мне приняли и уволили трех человек, текучка страшная, средний срок работы в МКС от 1 дня до 6 месяцев. Работали до 8 вечера, переработки не оплачиваются, все время все переделывали, то одни указания, то другие, настоящий бардак, работал в дурацкой программе Галактика, где они ее нашли, не знаю, все надо перепроверять. Учет работ и материалов ведется как зря, все время уходит на то чтобы выяснить и увязать инфу и завести ее прогу. На каждом шагу контроль, регламенты, видеокамеры, если вдруг надо отпроситься на 30 минут, пиши заявление и удерживают из зарплаты. Объективно: не советую тут работать, трата времени и сил Далее →

