ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "СТРОЙАРСЕНАЛ": Нарушение: трудовые отношения через гражданско-правовые договоры.
Проведена государственная проверка соблюдения Трудового законодательства в общество С ограниченной ответственностью «СТРОЙАРСЕНАЛ».
Проверка проведена: Государственная инспекция труда в Краснодарском крае
Дата проверки: 13.01.2025
Требование: При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) за соблюдением Трудового законодательства и иных нормативных правовых актов, содержащих нормы Трудового права поступили сведения о следующих действиях (бездействии): Сведения размещенные ФНС России на платформе поставки данных Федеральной налоговой службы России о взаимодействии ООО «стройарсенал» с физическими лицами (самозанятыми) Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: В соответствии с требованиями ст.ст. 15, 22 Трудового Кодекса РФ не допускать заключение гражданско-правовых договоров с физическими лицами, фактически регулирующих трудовые отношения между работодателем и работником. Согласно сведениям, размещённым на платформе данных ФНС России, ООО «стройарсенал» осуществляет взаимодействие с физическими лицами (самозанятыми) В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: Обеспечить исполнение требований Трудового законодательства РФ: В соответствии с требованиями ст.ст. 15, 22 Трудового Кодекса РФ не допускать заключение гражданско-правовых договоров с физическими лицами, фактически регулирующих трудовые отношения между работодателем и работником.
Использованы данные из ФГИС «Единый реестр проверок»
-
✓ ПреимуществаОфициальное трудоустройство Далее →✗ НедостаткиРаботала больше года. На сайте о вакансии расписано всё красиво.. график 2/2, премии, активная корпоративная жизнь! Ничего этого нет. Зарплата состоит из минимального оклада и процентов, в штате должно быть четыре человека, по два в смену, но сотрудников нет, работала одна по 12−14 дней, а то и больше, график с 8−20 но можно уйти и 22. Казалось работаешь за четверых 25 дней в месяц и получишь больше, но нет, если ты заработала, выполнила все планы, уменьшат процент и получишь как всегда, а то и меньше. Если штат полный, то же можешь на выходные не рассчитывать, отправят в командировку, где нет сотрудников. Требования большие, не возможно выполнять такой объем работы одному человеку да ещё работая без отдыха, но никто на это не смотрит. Клиенты цыганский народ, нужно быть очень внимательным, орут, скандалят, сорят, рисуют на стенах, плюют, а ты потом можешь всё это. Служба безопасности тебя не защищает от клиентов, а только высматривает нарушения за которые штрафует. Руководство не ценит сотрудников. Нарушает трудовой кодекс. Коллектив, как сработаешься, к девочкам претензий нет, коллектив был хороший…был. Одна за одной уволились. Возможно руководству так выгодно, человек устраивается, работает пару месяцев, потом приезжает ревизор, вешает на тебя... Далее →💬1 комментарий
-
✓ ПреимуществаОтносительно географии довольно не плохая зарплата Далее →✗ НедостаткиОтработал я один день водителем-экспедитором. Скажу сразу, я не первый. Стажировку проходил неделю. Естественно, бесплатно. Такая стажировка вам ничего не даст! Я просто ездил с водителем, сидел рядом и примерно понял смысл работы. Прийти к пяти утра на работу. Пройти врача, взять путёвку, в соседнем кабинете взять накладные (это около двухсот штук). Ведь в один магазин редко когда две накладные (4, 6, 8, 12!) на каждый вид товара своя накладная, плюс возвратные. Теперь эти путёвки сортируем по магазинам (вам придётся развести от 24 до 40 магазинов) и теперь самое главное! Вам надо разложить путёвки по маршруту! На это у меня ушло полтора часа! Полседьмого я пришёл на погрузку! Перед машиной стоит поддон с коробками или два поддона. Эти коробки вам надо раскидать по эстакаде (на коробках написаны магазины). Теперь согласно сформированному вами маршруту вы их грузите. Но это не всё. Теперь вы берёте рохлю, идёте в холодильник и выкатываете ещё поддон с молочкой. Грузите его. Она не рассортирована по магазинам! Это будете делать вы на рейсе. Вы полностью отвечаете за груз, так как всё проверить физически не успеешь (то остаётся уповать на честность кладовщика). К девяти... Далее →