ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ДАЛЬНЕФТЕТРАНС": Непроведение специальной оценки условий труда.

27.11.2024 ЧитаИНН: 2801249096

Проведена государственная проверка соблюдения Трудового законодательства в общество С ограниченной ответственностью «ДАЛЬНЕФТЕТРАНС».

Проверка проведена: Государственная инспекция труда в Амурской области

Дата проверки: 28.11.2024

Требование: Согласно данным, полученным посредством использования Федеральной государственной информационной системы учета результатов проведения специальной оценки условий труда (далее — ФГИС СОУТ) и анализа реестров результатов специальной оценки условий труда Государственной инспекцией труда в Амурской области было установлено, что 17.02.2020 у ООО «Дальнефтетранс» утвержден отчет о проведении специальной оценки условий труда на 6 рабочих местах, о чем во ФГИС СОУТ внесены соответствующие сведения. В соответствии с абз. 13 ч. 3 ст. 214 Трудового Кодекса Российской Федерации (далее — ТК РФ) работодатель обязан обеспечить проведение специальной оценки условий труда в соответствии с законодательством о специальной оценке условий труда. Согласно пп. 1 п. 2 ст. 4 Федерального закона от 28.12.2013 г. № 426-ФЗ «О специальной оценке условий труда» работодатель обязан обеспечить проведение специальной оценки условий труда, в том числе внеплановой специальной оценки условий труда, в случаях, установленных частью 1 статьи 17 настоящего Федерального закона. Согласно п. 4 ст. 8 Федерального закона от 28.12.2013 № 426-ФЗ «О специальной оценке условий труда» (в ред. до 31.12.2018 г.) специальная оценка условий труда на рабочем месте проводится не реже чем один раз в пять лет, если иное не установлено настоящим Федеральным законом. Указанный срок исчисляется со дня утверждения отчета о проведении специальной оценки условий труда. Из информации, полученной из ФГИС СОУТ следует, что отчет о проведении специальной оценки условий труда на 6 рабочих местах у ООО «Дальнефтетранс» утвержден 17.02.2020. Таким образом, срок действия результатов данной специальной оценки условий труда истекает 17.02.2025. Непроведение организацией в указанный срок специальной оценки условий труда может привести к нарушениям следующих обязательных требований Трудового законодательства: ч. 3 ст. 214 ТК РФ, ст. ст. 4, 8 Федерального закона от 28.12.2013 г. № 426-ФЗ «О специальной оценке условий труда».



💬 Добавить комментарий ↓

Поделиться:

👁️ 6150

Использованы данные из ФГИС «Единый реестр проверок»

 

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.

  • 30.09.2025 Читаводитель
    Общая оценка:
    1
    Атмосфера:
    1
    Руководство:
    1
    ✓ Преимущества
    Контроль со стороны СБ и ТБ отсутствует. После смены, а кто и на ней, алкоголь в шаговой доступности. Правда иногда приходит белочка, но это возможно от спайса. Любители покурить лёгкие канабиоиды ни кого не стесняются. Такое ощущение что ты где-то в средней Азии. Столовая кормит. Лучше баланды. Номера жить можно, но всё зависит от соседей. Кровати двухярусные и если на верхней полке вам попался неистовый полуночный рукоблуд просыпаться будете часто и одуплять, а что происходит. Далее →
    ✗ Недостатки
    Резина до выстрела ходит. Карьер забыт грейдером. Техника убивается на кочках, камнях и бешеных скоростях. Кубы, всем нужны Кубы, вывозка. Встал в ремонт, зп упала вдвое. Ну и коллектив. Лучшие кадры Забайкальского края с менталитетом дворовой гопоты. Ну и при увольнении идёте до станции пешком, это полезно для здоровья, так как тут вы его потеряли. Далее →
  • 23.07.2025 Читаводитель💵 ЗП: 30000
    Общая оценка:
    1
    Руководство:
    1
    ✓ Преимущества
    Их нет Далее →
    ✗ Недостатки
    Нашел объявление на Авито, зп стояла 150000−300000 рублей, выплата 15 и 30. Возили на грузовых машинах концентрат для отправки в Китай. Один рейс обещали оплачивать 12 000, и командировочные. В итоге из-за того, что в машины грузили намного больше груза, колеса постоянно лопались, дорога до Могзона отвратительная — яма на яме. Итого один рейс туда и обратно составлял почти 5 дней. После рейса приходилось еще и ремонтировать эти колеса. Месяц дома не жил. Аванс заплатили 30 000 р. После того, как сказал, что увольняюсь, директор, с.м.в., начал прятаться, скрываться, трубки не берет, каждый день кормит завтраками. Очень непорядочный человек. Таких обманутых водителей уже несколько. Не советую эту компанию, все равно обманут. Официально не трудоустраивают, чтобы не платить налоги. Далее →