ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТОРГОВЫЙ ДОМ "ДМИТРОГОРСКИЙ ПРОДУКТ": Нарушения: неоплаченные ночные смены и простои.

18.11.2024 СолнечногорскИНН: 6911023162

Проведена государственная проверка соблюдения Трудового законодательства в общество С ограниченной ответственностью «торговый ДОМ «дмитрогорский продукт».

Проверка проведена: Государственная инспекция труда в Московской области

Дата проверки: 19.11.2024

Требование: В Государственную инспекцию труда в Московской области поступило обращение вх. № 50/7−12252−24-ОБ от 07.11.2024 г., ПР-Д/202 от 06.11.2024 г. содержащее сведения о привлечении [П.] [Д.] [М.] к работе в ночное время и праздничные дни без оплаты в повышенном размере, незаконном введении простоя. Согласно ст. 154 ТК РФ Каждый час работы в ночное время оплачивается в повышенном размере по сравнению с работой в нормальных условиях, но не ниже размеров, установленных трудовым законодательством и иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы Трудового права. Согласно ст. 153 ТК РФ Работа в выходной или нерабочий праздничный день оплачивается не менее чем в двойном размере. Согласно ст.157 ТК РФ Время простоя (статья 72.2 настоящего Кодекса) по вине работодателя оплачивается в размере не менее двух третей средней заработной платы работника, за исключением случаев, предусмотренных настоящим Кодексом. Время простоя по причинам, не зависящим от работодателя и работника, оплачивается в размере не менее двух третей тарифной ставки, оклада (должностного оклада), рассчитанных пропорционально времени простоя. Время простоя по вине работника не оплачивается. О начале простоя, вызванного поломкой оборудования и другими причинами, которые делают невозможным продолжение выполнения работником его трудовой функции, работник обязан сообщить своему непосредственному руководителю, иному представителю работодателя.

💬 Добавить комментарий ↓

Поделиться:

👁️ 6300

Использованы данные из ФГИС «Единый реестр проверок»

 

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
  • 29.10.2025 СолнечногорскКладовщик
    Общая оценка:
    1
    Атмосфера:
    4
    Руководство:
    1
    ✓ Преимущества
    питание бесплатно Далее →
    ✗ Недостатки
    Проработала кладовщиком меньше месяца. За время работы узнала, что вакансия открыта 2 года. Люди приходят, устраиваются и уходят. Зав. складом работает там одна и создает обстановку, чтобы там никто не смог долго удержаться на рабочем месте. Ей не нужны лишние глаза и уши. Учет продукции налажен с нарушениями, чтобы никто не смог разобраться. А сама она ничего толком не объясняет. Делает все так, чтоб ты как можно больше совершил ошибок, она тебя как котенка тыкнет носом, и ты сбежишь. Хранение продуктов не контролируется должным образом. А самое главное, морозильная камера не соответствует обороту продуктов, приходилось перекладывать тяжелые коробки по многу раз. Для женщины это очень тяжело. Требуется независимая аудиторская проверка по состоянию учета его правильности и полноты. Далее →
  • 16.11.2025 Солнечногорскводитель
    Общая оценка:
    1
    Атмосфера:
    1
    Руководство:
    1
    ✓ Преимущества
    Есть работа Далее →
    ✗ Недостатки
    Привет, коллеги! Делюсь своим опытом работы в этой конторе на автовозе и со слов остальных водителей. Если вы вляпались в эту шарашку, значит, забудьте про какие-то правила, договорённости и стабильность. Зато всё остальное вы хлебнёте полной ложкой. Людьми кукловодят, как тряпками и марионетками. Из 15 водителей за год поменяли больше половины. Зарплата самая низкая по рынку, и сам её расчёт мутный, вместе с постоянными задержками выплат, да и то серыми переводами от разных людей по частям. Ну, а если вы решили уволиться, то забудьте про последнюю з.п. Найдут сто причин, пережёги годовалой давности и т.д. Техника постоянно ломается, учёта и контроля обслуживания нет. С загрузками проблемы, часто дают сами, не понимая что, типа вот тебе машины, а ты там сам на месте попробуй что-нибудь вымудрить, чтобы впихнуть [censored]. С графиками и заменами проблемы; по машинам выбирают, кому дать [censored], а кому по-лучше. То же самое с рейсами; уволить могут только потому, что не понравился, даже если пахал, как лошадь. Базы нормальной нет, галимая чужая стоянка, куда ночью не пускают, ремзоны тоже нет. Руководство хитрое и хамоватое. В случае чего можете получить пресс мата в свой адрес или откровенную подлянку по работе. Сама организация работы... Далее →