ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ БАШАВТОТРАНС РЕСПУБЛИКИ БАШКОРТОСТАН: Нарушения трудового законодательства в организации.

Никаких преимуществ не заметил, возможно график работы. Далее →

Не советую даже приходить на собеседование, хоть и на собеседовании говорят, что официальное трудоустройство по ТК РФ, но такого нет. Оплата труда серая, зарплата маленькая, где-то 40 тыс., а за эти деньги ты должен быть как раб: платят мало, и за это много требуют. Суть, конечно, в другом: они работают по черной схеме. Каждый день приходят новые стажеры, такое ощущение, как будто их ловят на улице и приводят в свой офис. На постоянной основе работают несколько человек, а вот стажеров в штат не берут: ими попользуются, и когда стажировка заканчивается, с ними прощаются предлогом, что человек медленно работает и якобы он не подходит, если даже это не так, на самом деле (как было в моем случае). Заметил, что начинают набирать стажеров, когда заказов много и объем работы большой. Никакие документы во время стажировки не подписываются. Я успел отработать несколько дней, пока не стал спрашивать о подписании договора: ходил и работал, а вот когда уже начал о них спрашивать, на следующий день позвонили и сказали, якобы я отстаю от других сборщиков и я им не подхожу, хоть и это не так. Там и приходилось работать не только сборщиком, но и грузчиком. Ладно, хоть за стажировку деньги скинули за отработанные дни, но не сама компания скинула по реквизитам, а руководитель из своей... Далее →